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,通訊鐵塔警示障礙燈 |
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很多類型的普通燈具都不會對品質性能有較高的要求，但航空障礙燈由于要長期在戶外面對日曬雨淋、狂風暴雪等各種環境，所以對燈具的抗沖擊、抗UV、耐老化、防水防潮等多個方面都有著較高的品質要求，并且嚴格要求燈具的質量要符合民航局的檢驗合格標準，只有具備合格檢測報告才算是通過的產品。
航空障礙燈工程是要經過相關部門的驗收，所以在選擇航空障礙燈廠家上要十分慎重，東莞西南可以提供多種具備合格驗證的航標燈、航空障礙燈、直升機停機坪燈、太陽能航空障礙燈、低光強航空障礙燈、高光強航空障礙燈、一體式航空障礙燈、鐵塔障礙燈、高樓障礙燈、高樓航空障礙燈、防爆航空障礙燈等產品，歡迎有需求的客戶聯系咨詢。
航空障礙燈是在航空領域廣泛應用的特殊燈具，為了避免層建筑物對飛行航機造成影響，一般都需要在高層建筑上安裝航空障礙燈，以達到明顯的警示作用，那多高的建筑物需要安裝航空障礙燈？我國的《民航法》以及《民航技術標準》都對航空警示燈的安裝標準作出了明確的規定：在跑道兩端15公里喇叭口以內的起飛爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以內的內水平面，45米的建筑設置航空警示燈。
航空障礙燈是標示障礙物的助航燈光，屬于助航燈光行業。為了與一般用途的照明燈有所區別，大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光，低光強航空障礙燈為紅色恒定光，航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。
壓輸電線鐵塔應設置B型高光強障礙燈，并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且須沿電纜走線方向設于鐵塔外側。對于煙囪或其他類似性質的建筑物，航空障礙燈設置位于煙囪1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。
當一個燈在某一個方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時，在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設低光強航空障礙燈以保持應予標明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對于應予標明的物體的基本輪廓的顯示不起作用，則可將該燈取消。
