關鍵詞 |
河道警示燈,一體式太陽能航標燈,水面禁航浮標燈,導航防撞浮標燈 |
面向地區 |
全國 |
梁上的燈具設置環境和普通航標燈不一樣，因為裝在橋墩側面，除了要考慮防水、防撞問題，還要考慮到線路的安全問題。為解決這些因素，現可將橋涵柱燈、蓄電池、太陽能電池板、控制器整合起來使用，杜決拖線的安全隱患。只需將橋涵柱燈裝在大橋的位置，將控制器、蓄電池、太陽能電池板裝置在便于維修的場所，這樣也可以減少工作人員上下橋墩的繁瑣工作及安全問題，也便于后期的維護保養。
燈器內置GSM/GPRS通訊模塊時,可作遠程監控終端。外殼采用海事級鋁合金底座，表面噴塑、耐腐蝕、燈罩透鏡抗UV，抗沖擊。燈器采用一體化結構設計，自動光控，全部功能模塊均為內置，無需外接任何其它輔件，從而達到使整套燈器的防護等級高達IP68。
一體式太陽能航標燈適用于內河、海洋、湖泊，廣泛用于航道、海島碼頭、大型燈樁、大型燈塔、等領域使用，以保助航安全。
船舶在航行時依靠航標燈來指引航行，因此對航標燈的燈光和可見度的要求較高，由于水上環境多變，傳統的航標燈存在有很多缺陷，例如海上一體化航標燈一般使用蓄電池為能源，需要定期更換電池，耗能較大成本較高，缺乏智能控制導致了即使在白天能見度較高時蓄電池依然為燈芯供電，造成了電能浪費；也有一些一體化航標燈采用了太陽能發電，但是由于光伏板設置不合理，在航標發生位置偏移時光伏板位置改變，導致太陽能利用率較低。
航標燈引導船舶沿航道安全航行而配布的標志和信號設施。航標燈以特定的標志、燈光、 聲響和無線電信號標示航道的方向、界限，水上和水 下的礙航物的位置；標示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜；預告風情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。
在開辟航道的水域內均需設置航標。為其航標位置和發光的準確性，沿線設置航標站，以便隨時進行維護。航標燈是為了船舶的安全行駛。
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