隨著能源的發展和環境污染問題的嚴重，太陽能作為一種新能源受到了人們的關注，越來越多的科技創新單位將精力投入到太陽能利用的研發工作中。其中，漢能公司經過多年鉆研，成功將具有低電耗、高安全的環保太陽能路燈推向市場，為整個云南以及其他日照充足、太陽能資源豐富的城市鋪開了全新的城建規劃之路。
通過多年的發展鉆研，在太陽能光伏應用領域擁有知識產權30多項，全國。其中太陽能路燈的成功研發更是為云南以及其他太陽能資源豐富的城市提供的豐富的建設資源，幫助高原地區的城市道路、鄉村、旅游道路，集鎮公路、偏遠山區等地區克服了雨多怕水、高原供電、線路鋪設等問題，成為了新農村、新城鎮的標志性建設。
據了解，在我國，日照充足，太陽能資源有著的研發利用空間，云南、昆明、西藏等地均是具有大規模太陽能供電能力的地區。以昆明為例，2400小時以上的日照時間，能夠年均5461兆焦/平方米，每平方米可獲得相當于1500度電所產生的能量。
為更好地適應各種惡劣環境，大限度降低建設成本并保障使用安全，聚誠科技所研發的太陽能路燈注重安裝的簡便性。一方面，由于太陽能屬于非供電照明，因此避免了燈具安裝中線路鋪設的工程，降低了建設成本。非供電照明的方式也從源頭上跳過市電供應所產生的費用，節省了大量的城建投入。另一方面，太陽能路燈無需高壓電供電，電壓峰值在安全標準之內，照明過程中不存在任何危險，屬于零隱患的科技環保路燈，降低了城建管理工作的風險，便于各地區城建工作在“高安全、低投入、簡工程、長發展”的環境中有條不紊的進行。
目前，公司所研發的太陽能路燈已達到5萬小時以上的平均壽命，新式的LED路燈壽命遠壓鈉燈，一旦建成無需任何維護，并可節省60%~65%的電量。而為了解決傳統LED燈不能適應高原地區高溫、高海拔、高濕度氣候的問題，聚誠科技還斥資研發高原防水型太陽能路燈，并獲得國家專利認證，解決了地區無法安裝路燈的問題，以、高安全、高環保的特點成為了新農村建設的路燈。
利用得天厚的自然能源優勢，融入新科技成果，節能、安全、低廉的低碳環保太陽能路燈正在改變著當代中國的承建管理理念，假以時日，便可以照亮我國農村建設的新道路。

風光互補LED路燈價格比普通燈具的價格要高嗎?大家都知道，風光互補LED路燈是比普通燈具多了一個風機出來。所以它的初始價格是要比普通燈具價格要高出來一些。但是，如果要將投入工程的施工費用一起計算在整個工程的話，那結果就大不相同了，它們就是在初始投資的價格相差了一些，后續工作要比普通燈具簡單，費用自然而然的降下來了，甚至有可能普通燈具價格都會比風光互補路燈價格高。
智能化LED路燈經過了這幾年的大力推廣使用，風光互補LED路燈的優勢已經被越來越多的人所熟知，它自從使用開以后，一直都是大家探討和關注的對象，除了它對于城市道路使用會帶來什么樣的作用之外，風光互補LED路燈價格也一直是人們探討的一部分，話說價格高不高，那就要從它各個方面來看了。
工程越大，普通燈具的施工工程越高，投入的費用就會越高，而風光互補燈飾使用時間越長，它越能體現出它的實惠，就把人力、物力、后續使用的電費和維護費一起計算在內，普通燈具的費用價格自然會比風光互補路燈價格預算的還要高很多。

經常在城市的某條街道看到成排的風光互補路燈。這些路燈形成了一道的風景線。
所謂風光互補路燈，就是利用風能和太陽能兩種能源，白天太陽能電池板和小型風力發電機給蓄電池充電，晚上蓄電池給LED燈源供電使用。在陰雨天氣，路燈也能正常工作。
風光互補路燈的優勢
1、無需鋪設傳統的輸電線路。
2、可任意調整路燈的布局。
3、個別路燈損壞不會影響其他路燈的正常運行。
4、使用壽命長，節能環保，符合低碳生活理念。
5、后期的維護成本小
風光互補路燈的缺點
1、初期投資大，是相同功率常規路燈的3.4倍。
2、地候和天氣狀況直接影響到路燈的使用。
3、蓄電池不夠耐用，定期更換，控制器的使用壽命一般也只有3年，可靠性低。
從環保和低碳的角度來看，肯定是值得安裝的，并且是值得大力推廣的。
但是，風光互補路燈的安裝需要與實際情況相結合。在城市重要的路段，風光互補路燈的功率一定足夠，關鍵部件的可靠性一定要高，防止出現亮度不夠或者不亮燈的情況。
據調查，我國目前路燈年需求約300萬套，主要集中在城市。由于輸電線路成本高，許多郊區公路還沒有普及路燈。風光互補路燈系統為大范圍普及路燈創造了條件，以10%的道路采用風光互補路燈計算，我國風光互補路燈市場每年可達30-45萬套，市場規模45-70億元。為我國可再生能源產業創造了的市場機遇，為風光互補路燈提供了廣闊空間。

正常情況下圓柱型18650鋰電池的工作溫度是負20度至60度之間，而聚合物電池如磷酸鐵鋰有一定的性，下面是匯聚常規的聚合物電池相關溫度：
1、聚合物鋰電池的工作溫度是：20℃至30℃之間。
2、聚合物鋰電池的充電溫度范圍是：0℃至45℃之間。
3、聚合物鋰電池的放電溫度范圍是：負10℃至正60℃之間。
實際上我們使用的好多鋰電池達不到以上的標準，如有的廠家保護板質量不過關，有的鋰電池組一致性比較差，還有的鋰電池本身質量不過關都會影響實際使用效果的，因此作為太陽能路燈客戶有必要在立春天氣回暖之后看一下我們的太陽能路燈還能不能正常工作——因為冬季溫度低，鋰電太陽能路燈的放電深度會有影響，如果電池不損壞的話。春天天氣回暖之后燈具的亮度應該會逐步恢復的，如果溫度回升太陽能路燈的工作狀態沒有恢復正常的話，一定要對太陽能路燈進行檢查，是反饋到您的太陽能路燈廠家，讓他們及時采取措施，否則這種鋰電太陽能路燈會很快損壞的。

太陽能路燈具節省投資，高性價比的特點是相當明顯的，使用綠色、環保、可再生能源，一次投入，長期受益。
太陽能技術和產品的出現，符合社會發展的需要，符合環保的要求，其所帶來的社會效益是普通產品無法比擬的，其生命力將是旺盛而持久的。
對于次跟我們廠家合作的企業個人都比較關心質量與價格，在這里我可以跟您說價格不是越低越好，俗話說得好一等價錢一等貨，現在一般的太陽能路燈市場價格很透明，不存在。
利潤就那么多，所以我們的質量您大可以放心，說好質保多久就質保多久。只要您跟我們合作一次，下次還會找我們。

LED路燈，不要僅考慮到節能，更應該考慮LED路燈顏色可調、亮度可調、色溫可調，以及小巧靈等特點。
在樹木較多的地區需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽能電池板的功率等舉措來彌補光照的不足。