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東莞B型航空障礙燈,哈薩克B型航空障礙燈,防水型B型航空障礙燈,太陽能B型航空障礙燈 |
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下雨天連續工作時間可達15天以上（每天10小時）。自帶光控，可以在雨天或夜間自動打開燈。標準化光學設計，光電轉換。
若使用燈具時，燈在光線較暗的環境下不工作，可將太陽能燈置于太陽光下照射 12小時，即可正常工作。如果燈具需要長時間保存，應將電源開關關閉，并放在干燥的地方，每 3 個月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天，以電池的壽命。
常亮可定制 )環境溫度-40?C ~ 85?C有效光強2000cd（±25%）工作濕度0% ~ 95%閃光持續時間200ms產品重量5kg光源功耗90W抗風能力80米/秒平均功耗≤20W材質主體：鋁合金水平發光角度360°燈罩：PC
民用機場設備，是指在民用機場（含軍民合用機場的民用部分）內使用，保障機場運行、航空器飛行和地面作業安全的航空器地面服務設備、目視助航及其相關設備和其他地面服務設備等。
直升機場設備、直升機坪設計、建造、產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。公司擁有一支的研發、設計和施工隊伍，工程技術人員有著豐富的民航機場，直升機坪的建設經驗，多年來與機構緊密合作，能為客戶提供選址勘測、設計、燈光產品、施工、民航驗收等一系列服務
航空障礙燈接線方法：采用三芯線，紅、蘭線為母燈電源輸入線，綠、黑線為母燈輸出線與子燈并聯母燈限拖帶8盞以內子燈，一般安裝在便于維修處4數控型航空障礙燈接線方法：采用四芯線，紅、蘭線為高壓電源線，綠、黑線為低壓信號線，電線顏色與燈的引出線顏色一致接線方法簡便適應較大數量燈群，如期中任意一盞燈故障不影響其他燈同步頻閃5智能型航空障礙燈接線方法：除電源按圖接線外。
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