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通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發出白光的燈，供近距離通信聯絡用。包括定向發光的手提式或旋轉座架式通信閃光燈，環照發光的桅頂式通信閃光燈。
其他航燈
信號燈表示船舶所處狀態或提供燈語的一類燈具。有環照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。
環照燈:能在360°水平弧內顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光，能見距離2～3海里。
錨泊燈：錨泊中的船舶，自日落至日出期間掛在船首和船尾易見處的兩盞發出白光的燈。
閃光燈：裝在舷燈上方,當船舶作左右轉向時,按規定的時間間隔發出紅光或綠光的環照信號燈。
通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發出白光的燈，供近距離通信聯絡用。
航行燈，根據國際規則規定，根據船舶的大小和長短尺寸，數量上有所不同。長度大于50米的船舶，應安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。
燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達到垂直散發角，使中心光源在軸向均勻拉開，產生好的光強和達到聚焦和射程。
光源控制及遙測技術：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過軟件技術，實現對系統的實時控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態，方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的，帶來了更全面的應用優勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
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