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街道空間作為城市中分布廣的公共空間，是城市公共空間的重要組成部分，對城市形象影響。街道空間作為一種線形空間，具有“動”與“續”的特質，在這類空間中活動的人在心理上總附有一種被驅動指引的感受，人們從一個路口走向另一個路口，這種空間的首尾延續，強化了人的行為和心理的連續性。
凹凸活躍建筑立面、改善街景觀瞻功能的又一個要素。可以在現在的住宅建筑和公用建筑上適當增加一些裝飾，如垂簾、掛穗、加線、起棱、抽轉，用仿料石鑲嵌圖案，做裝飾柱等，產生凹凸的變化，增加光影效果，可以賦子建筑物以生動鮮明的個性，增強空透感和層次感，也使街景變的活躍、豐富、多姿多彩。
不同的城市道路有不同的使用要求和審美要求。這就要求在街景規劃時，要抓住總體規劃中確定的街道性質，根據這一性質、聯系城市的特點，擬定沿街建筑性質、設計風格和特色，以及建筑色彩，使建筑與整體環境相融合。由街道性質的挖掘，提煉出了街景設施的主題。此外，在街道橫斷面的設計和意境組織上，同樣寬度紅線的街道，也要因其道路性質不同，而有不同的斷面組合，如交通性道路要求車行道要寬點，街道兩邊盡量不要布置吸引大量人流的公共建筑；生活性道路，人行道和非機動車道要寬一點，可安排和市民生活密切相關的建筑和生活設施。在建筑小品的安排和綠化布置方面，也因道路性質的不同而異。相同性質的道路，在街景規劃上也可以有多種的景觀設計，這就要求規劃手法的靈活多樣。
