關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
太陽能一體化航標燈還將從工藝、性能及質(zhì)量上進一步加以改進和完善，為長江航道實現(xiàn)"數(shù)字化""智能化"而努力。
常年工作在航標維護的航標工人沈雁雄告訴筆者，HD155型太陽能一體化航標燈的使用改變了過去廢舊電池難以處理而影響環(huán)保的現(xiàn)象，節(jié)約了國家在廢舊鉛酸蓄電池回收、轉(zhuǎn)運、貯存、處置、處理和加工再生過程的投入費用，減少了因鉛酸等有害物質(zhì)流入水體和土壤，造成污染水源、人體健康受損后的治理費用。
以前，長江航道使用的航標燈按供電方式分為太陽能供電和電池供電兩種，航標燈的燈器、電池或太陽能板是分開通過導線連接的。由于航標燈工作環(huán)境惡劣，其產(chǎn)生異常、電池老化、導線接觸不良或燈器損壞的情況時有發(fā)生。
在實際工作中，往往因為不能及時發(fā)現(xiàn)并修復，給航行在長江上的船舶帶來不便，地影響了船舶安全航行，甚至威脅到航道安全。舊式航標燈在使用過程中故障率高、勞動強度大的維護方式已經(jīng)明顯滯后于航運發(fā)展的需要。
這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標識、故障標識等，以避免大型航道事故。國際助航標準已經(jīng)制定，規(guī)范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。
航標燈的功能和作用：航標燈引導船舶沿航道安全航行而配布的標志和信號設施。航標燈以特定的標志、燈光、 聲響和無線電信號標示航道的方向、界限，水上和水 下的礙航物的位置；標示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜；預告風情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。
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