設備方法大多以磁柱吸為主，選用“一裝即成”的設備方法，即先根據客戶需求結束造型的定制，接下來便可直接吸附，結束一步設備。磁吸的設備方法與常規的室內屏設備方法相同簡略，且箱體聯接線都選用快速對接頭聯接，強健牢靠。

LED模塊就是把LED（發光二極管）按一定規則排列在一起再封裝起來,加上一些防水處理組成的產品，就是LED模組。所述的四邊形模塊的主視面上可帶有用于模糊模塊拼接界限的裝飾結構。實用新型從視覺和光學的角度出發，讓直線形成錯位短線條，利用視覺的直線性，人眼視覺從上往下（或左右方向移動）掃描時不能同時兼顧錯位兩條，勢必形成無數個錯位不連續短線段，從而消除了因模塊間的縫隙而形成的LED顯示屏馬賽克現象。

參數 1.顏色：按顏色種類可以分為單色、七彩、雙基色、全彩單點控制。 2.電壓：12V的低壓模組是比較普遍的。在連接電源和控制系統的時候一定要檢查電壓值的正確性，才能通電，否則就會損壞LED模組。 3.工作溫度：就是說LED正常工作的溫度。通常情況在-20℃～+60℃之間 4.發光角度：一般以廠家提供的LED的發光角度為LED模組的角度。 5.亮度：我們通常在LED模組中所說的亮度通常是發光強度和流明度 6.防水等級：如果要戶外用LED模組的話這個參數就很重要了，通常情況在全露天的情況好防水等級要達到IP65，但是不能完全防水。 7.尺寸： 就是通常所說的長 寬 高等尺寸。 8.單條連接的大長度：就是在一條串聯LED模組中，所連接的LED模組的個數。 9.功率：基本上LED模級的功率=單個LED的功率 ×LED的個數

LED發光強度是表征它在某個方向上的發光強弱，由于LED在不同的空間角度光強相差很多，隨之而來我們研究了LED的光強分布特性。這個參數實際意義很大，直接影響到LED顯示裝置的小觀察角度。比如體育場館的LED大型彩色顯示屏，如果選用的LED單管分布范圍很窄，那么面對顯示屏處于較大角度的觀眾將看到失真的圖像。而且交通標志燈也要求較大范圍的人能識別。

汽車模組回收時，都有著非常的處理技術，而且我們通過回收能夠很好的減少電池當中的中、 鎘和其他有害物質，在對于環境所造成的污染，而且在利用廢舊電池當中的有用的物質，作為生產的原材料，用在電池當中再生產起到了非常好的節約資源。

回收庫存汽車底盤模組電池：雖然廢舊電池的體積和重量在生活垃圾中是微不足道的，但它的危害卻是碩大無比的，當中存在、鎘、鉛等金屬物質。會通過各個方面的途徑進入到人體，其危害相當大。雖然電池在使用過程中，封存于電池內殼。不會環境想成影響，但是經過長期的腐蝕和磨損，重金屬的酸堿便會泄露，從土壤和水源的進入方式，進入到了食物鏈。