關鍵詞 |
東莞B型航空障礙燈,LEDB型航空障礙燈,哈薩克B型航空障礙燈,太陽能B型航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
下雨天連續工作時間可達15天以上（每天10小時）。自帶光控，可以在雨天或夜間自動打開燈。標準化光學設計，光電轉換。
若使用燈具時，燈在光線較暗的環境下不工作，可將太陽能燈置于太陽光下照射 12小時，即可正常工作。如果燈具需要長時間保存，應將電源開關關閉，并放在干燥的地方，每 3 個月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天，以電池的壽命。
機場、鐵塔、高樓、建筑、浮標、河道 、岸標、固定燈樁、燈塔、油田、井架。將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度。
.如果設備停止運轉，請勿打開，以免受到內部高壓的傷害。安裝完成后，工作人員檢查設備是否處于良好的防水處理狀態，以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設備維護，以免擴大錯誤而受到傷害。
直升機場設備、直升機坪設計、建造、產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。公司擁有一支的研發、設計和施工隊伍，工程技術人員有著豐富的民航機場，直升機坪的建設經驗，多年來與機構緊密合作，能為客戶提供選址勘測、設計、燈光產品、施工、民航驗收等一系列服務
航空障礙燈接線方法：采用三芯線，紅、蘭線為母燈電源輸入線，綠、黑線為母燈輸出線與子燈并聯母燈限拖帶8盞以內子燈，一般安裝在便于維修處4數控型航空障礙燈接線方法：采用四芯線，紅、蘭線為高壓電源線，綠、黑線為低壓信號線，電線顏色與燈的引出線顏色一致接線方法簡便適應較大數量燈群，如期中任意一盞燈故障不影響其他燈同步頻閃5智能型航空障礙燈接線方法：除電源按圖接線外。
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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?????? 公司制定了長遠的發展戰略規劃，全體員工將不斷進取，追求技術和品質的不斷更新，全心全意為用戶服務的精神以質量優、品種全、價格低、服務好的產品來滿足廣大用戶的需要。
其服務內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門，推行快速響應機制，確保在時間解決客戶的后顧之憂。?
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