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雖說路上有道路標志桿，但一到了晚上或者雨霧天氣視線不清的時候，道路指示牌是無跡可尋的。
我們在路上看到的普通道路標志桿通常為反光膜型道路標志牌，這種傳統的指示牌是通過汽車前照燈和反光材料的特性來提高駕駛人對交通標志的識別度。
普通路牌
主動發光路牌
現在，又有了主動發光路牌。這種指示牌通過太陽能或者連接普通電電，在夜間或者陰天都可主動發光，可有效增加夜間的可視性。
這是在山東東港區兗州路（山東路-濟南路）改造工程的交通標志牌。在施工過程中，這里就安裝并啟用了主動發光交通標志牌。
在現在以及未來的城建工程中，都應本著高標準規劃、高標準建設的原則，工作要有前瞻性和科學性，比如道路指路標牌就應該使用主動發光標志牌。
說起道路標志桿，愛奧尼的設計團隊認為，它是一個系統工程，是人性化體貼的一種體現。交通標識一定要進行系統規劃，通常項目的步是解決布點的問題，其次是對項目中標識牌數量的確定。
交通標志牌規劃由全面性、長遠性、設置指引、方向性、時效性幾大性能組成。
全面性就是規劃周到：車開到之處，駕駛員結合導航，只需要根據實地交通指標牌的指引，便能順利到達目的地。這個就要求規劃時，站在被引導人的角度，體貼的規劃布點。
公路上的方向指標標牌
景區內系統標牌之游客中心
長遠性就是要求在短期內或者一定的時間期限內不會過時、落伍；
道路標志桿增加交通安全性，有效降低道路交通安全事故，交通安全標識牌正在積極探索交通安全的新思路，在產品規范的基顧上，學際的交通安全方法，在國內，爭取設計更加安全、合理的產品。當前安全標識牌正在加強安全標識水平，以人為基礎的目的實行交通安的的要則。2011年，交通安全標識牌的發展道路上充滿很多困難，但是交通標志牌一種趨勢。
安全標志牌是一個長期需要摸索的過程，在以前的簡單到目前的智能化交通標識牌,我們的交通安全標識牌獲得了相當不錯的成績，當然我們還放眼未來，設計出更合理、更、更的標志牌。
標志桿廠家只要抓住機遇，正確引導，不怕困難，我們能解決所有的問題。交通安全標志牌只有以新觀念、不怕失敗，才會使道路交通行業發展快速健康發展.
揚州泰耀照明有限公司位于中國路燈之鄉道路交通設施制造基地、歷史文化名城--江蘇揚州。我公司從事戶外照明路燈，高桿燈，交通信號燈、電子警察，道路反光標志牌、安防監控、標志標牌以及所配套桿件等各種道路交通設施器材及系列城市道路照明的研發，生產和銷售。
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