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梁上的燈具設置環境和普通航標燈不一樣，因為裝在橋墩側面，除了要考慮防水、防撞問題，還要考慮到線路的安全問題。為解決這些因素，現可將橋涵柱燈、蓄電池、太陽能電池板、控制器整合起來使用，杜決拖線的安全隱患。只需將橋涵柱燈裝在大橋的位置，將控制器、蓄電池、太陽能電池板裝置在便于維修的場所，這樣也可以減少工作人員上下橋墩的繁瑣工作及安全問題，也便于后期的維護保養。
太陽能航標燈是一種利用太陽能作為能源的航標燈。 它具有諸多優點，比如： 1. 節能環保：依靠太陽能供電，減少對傳統能源的依賴，降低能源消耗和環境污染。 2. 安裝方便：無需復雜的布線和供電設施，安裝和維護成本相對較低。
太陽能航標燈 可靠性高：在陽光充足的情況下能持續穩定工作，為船舶提供可靠的導航標識。 4. 自主性強：不受市電供應的限制，即使在偏遠地區或市電供應不穩定的地方也能正常運行。 太陽能航標燈通常被廣泛應用于航道、港口、海洋等水域，用于指示航道方向、標明障礙物位置、警示危險區域等，保障船舶的航行安全。
船舶在航行時依靠航標燈來指引航行，因此對航標燈的燈光和可見度的要求較高，由于水上環境多變，傳統的航標燈存在有很多缺陷，例如海上一體化航標燈一般使用蓄電池為能源，需要定期更換電池，耗能較大成本較高，缺乏智能控制導致了即使在白天能見度較高時蓄電池依然為燈芯供電，造成了電能浪費；也有一些一體化航標燈采用了太陽能發電，但是由于光伏板設置不合理，在航標發生位置偏移時光伏板位置改變，導致太陽能利用率較低。
航標燈的功能也可以引入船內，可以給出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發動機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據星座圖（constellation），它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。
燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。
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