參數 1.顏色：按顏色種類可以分為單色、七彩、雙基色、全彩單點控制。 2.電壓：12V的低壓模組是比較普遍的。在連接電源和控制系統的時候一定要檢查電壓值的正確性，才能通電，否則就會損壞LED模組。 3.工作溫度：就是說LED正常工作的溫度。通常情況在-20℃～+60℃之間 4.發光角度：一般以廠家提供的LED的發光角度為LED模組的角度。 5.亮度：我們通常在LED模組中所說的亮度通常是發光強度和流明度 6.防水等級：如果要戶外用LED模組的話這個參數就很重要了，通常情況在全露天的情況好防水等級要達到IP65，但是不能完全防水。 7.尺寸： 就是通常所說的長 寬 高等尺寸。 8.單條連接的大長度：就是在一條串聯LED模組中，所連接的LED模組的個數。 9.功率：基本上LED模級的功率=單個LED的功率 ×LED的個數

當電子與空穴復合時能輻射出可見光，因而可以用來制成發光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數字顯示。砷化鎵二極管發紅光，磷化鎵二極管發綠光，碳化硅二極管發黃光，氮化鎵二極管發藍光。因化學性質又分有機發光二極管OLED和無機發光二極管LED。

發光二極管的核心部分是由P型半導體和N型半導體組成的晶片，在P型半導體和N型半導體之間有一個過渡層，稱為PN結。在某些半導體材料的PN結中，注入的少數載流子與多數載流子復合時會把多余的能量以光的形式釋放出來，從而把電能直接轉換為光能。PN結加反向電壓，少數載流子難以注入，故不發光。當它處于正向工作狀態時（即兩端加上正向電壓），電流從LED陽極流向陰極時，半導體晶體就發出從紫外到紅外不同顏色的光線，光的強弱與電流有關。

在能耗方面，LED燈的能耗是白熾燈的十分之一，是節能燈的四分之一。這是LED燈的一個大的特點。現在的人們都崇尚節能環保，也正是因為節能的這個特點，使得LED燈的應用范圍十分廣泛，使得LED燈十分的受歡迎。

汽車模組回收時，都有著非常的處理技術，而且我們通過回收能夠很好的減少電池當中的中、 鎘和其他有害物質，在對于環境所造成的污染，而且在利用廢舊電池當中的有用的物質，作為生產的原材料，用在電池當中再生產起到了非常好的節約資源。

回收庫存汽車底盤模組電池：雖然廢舊電池的體積和重量在生活垃圾中是微不足道的，但它的危害卻是碩大無比的，當中存在、鎘、鉛等金屬物質。會通過各個方面的途徑進入到人體，其危害相當大。雖然電池在使用過程中，封存于電池內殼。不會環境想成影響，但是經過長期的腐蝕和磨損，重金屬的酸堿便會泄露，從土壤和水源的進入方式，進入到了食物鏈。

按顏色種類可以分為單色、七彩、全彩單點控制三種，單色就是單種顏色的模組，一般有紅色、綠色、黃色、白色等等是比較常用的；七彩LED模組就是由七種不同顏色進行變換的模組產品，它色彩更多，更有變化性；全彩LED模組與七彩相比則更豐富，它可以實現全真的色彩變幻，不僅非常漂亮，而且動感十足，也更能吸引人的眼球。

LED的電壓在2-9v不等，功率也有較寬的范圍，具體選用哪種LED還要看這個模組作為一個產品來說的技術要求。比如這個LED模組需要輸出10lm的光，外觀上看用兩顆LED比較好，就可以選擇5lm一顆的LED。結合顏色（LED電壓與顏色有關）、溫度、品質等其他因素，就可以找到一款合適產品的LED。

在使用LED發光模組的過程中，一定要注意電壓降的問題。千萬不要只做一條回路，從首串聯尾。這樣做不僅會使首尾之間由于電壓不同而導致亮度不一致，還會產生單路電流過大燒毀線路板的問題。正確的做法是盡量多并聯些回路，以電壓和電流的分配合理。