若芯線絕緣層同色時.每股芯線的兩端應有相同的標識.宜采用數字編號標識。地下電纜線敷設,信號燈電纜線宜采用地下敷設.每根電纜線應留有余量。地下敷設的電纜線嚴禁有接頭。地下電纜線穿線管宜使用公稱直徑50—100mm的內套耐腐襯管的熱鍍鋅鋼管或硬質塑料管.一般鋼管用于車行道.硬質塑料管用于人行道。穿線管接頭處應使用套管固定.并應包有足夠強度的混凝土防護層。使用硬質塑料管時.硬質塑料管周圍宜包有足夠強度的混凝土防護層。，一般來講.紅色標識都是禁止,標識是警告警示,藍色標識是提醒.一般情況下交通標志顏色的基本含義如下：紅色：表示禁止、停止、危險.用于禁令標志道路交通標志牌紅色禁止的邊框、底色、斜杠.也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導標的底色等。或熒光:表示警告.用于警告標志的底色。藍色：用于表示指令、遵循.用于指示標志的底色:表示地名、路線、方向等的行車信息.用于一般道路指路標志的底色。綠色：表示地名、路線、方向等行車信息.用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。

說起道路標志桿，愛奧尼的設計團隊認為，它是一個系統工程，是人性化體貼的一種體現。交通標識一定要進行系統規劃，通常項目的步是解決布點的問題，其次是對項目中標識牌數量的確定。
交通標志牌規劃由全面性、長遠性、設置指引、方向性、時效性幾大性能組成。
全面性就是規劃周到：車開到之處，駕駛員結合導航，只需要根據實地交通指標牌的指引，便能順利到達目的地。這個就要求規劃時，站在被引導人的角度，體貼的規劃布點。
公路上的方向指標標牌
景區內系統標牌之游客中心
長遠性就是要求在短期內或者一定的時間期限內不會過時、落伍；

道路交通標志牌色的含義:色使用部位很多，標志牌、交通標志牌、防護欄桿、機器上禁動部位、緊急停止按鈕、帽、吊車、升降機、行車道中線等處，都應涂刷相應的色。

道路標志桿、指路牌桿件、F型標志桿、標志標牌桿、公共設施指示牌桿……在濟南的城市道路上，我們經常看到各種各樣的桿件、線路。這些錯綜復雜的桿件不僅功能單一、資源浪費，還存在管理分散、影響市容環境等問題。但今后，分布無序、類型繁冗的桿件將逐漸消失在人們的視線中。
閃現新聞記者從濟南市住房和城鄉建設局了解到，由該局編制的《濟南市城市道路桿件與標識系統整合技術導則》（以下簡稱《導則》）已于近日正式印發，隨之而來的三條樣板路改造和三年整治行動也將于明年陸續啟動。今后在濟南，通信桿、信號桿、路桿、電線桿……將統一收進“升級版”綜合桿中，城市道路整體形象將變得更加清爽、簡約。

道路標志桿的視覺引導系統構建道路標志桿是道路視覺引導系統的核心組成部分。通過合理設置不同類型的標志桿和標志，構建起完整的視覺引導體系，幫助出行者在道路網絡中導航。從入口處的方向指示標志，到途中的車道提示標志，再到出口處的分流標志，形成連貫的視覺引導鏈。這種系統的構建能減少駕駛員的迷茫和錯誤決策，提高道路的通行效率和安全性，是現代道路交通管理的重要內容。


高速標志桿：高速公路的安全者高速公路上車速快、車流量大，對標志桿的要求更為嚴格。高速標志桿通常采用更高的高度和更強的結構設計，以確保標志在遠距離仍清晰可見。其抗風能力強，能抵御高速行駛車輛帶來的氣流影響和強風天氣的考驗。在高速公路上，高速標志桿上的限速標志、服務區指示標志等，為駕駛員提供必要的信息，幫助他們安全、順暢地在高速公路上行駛，是高速公路安全運營的重要者。