至于熱鍍鋅交通標志桿可方便地進行操作控制，同時，由于鍍鋅層的壽命主要取決于鍍鋅層厚度，因此可以很容易地從外觀觀察其表面是否連續、光亮，以及采用磁性測厚儀就可方便準確地測定出其厚度是否符合標準要求，勝翔標志桿提醒您鍍鋅鐵件可以很好的保護好鐵件為什么不易生銹呢？在鐵的表面起到保護層的作用如果鍍層破壞，還可以形成鋅鐵原電池，鐵做正極，利用犧牲陽極的陰極保原理，鐵受到保護。除非另一種標志禁止某一種轉向，轉彎車輛都讓正在路口內行駛的車輛先通行，過人行橫道的行人更要通行，紅燈是禁行信號。面對紅燈的車輛，在交叉路口的停車線后停車，黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。

表雙向行駛的路途上，采用天然的或人工的阻隔辦法，把上下行交通完全別離，由于某種原因(施工、橋、地道)構成無阻隔的雙向車道時，須設置此標志。 一般設在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線較多，可根據實際需要設置。 此標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻頻出入的場所或通道處。 此標志設在常常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段曾經恰當方位。

說起道路標志桿，愛奧尼的設計團隊認為，它是一個系統工程，是人性化體貼的一種體現。交通標識一定要進行系統規劃，通常項目的步是解決布點的問題，其次是對項目中標識牌數量的確定。
交通標志牌規劃由全面性、長遠性、設置指引、方向性、時效性幾大性能組成。
全面性就是規劃周到：車開到之處，駕駛員結合導航，只需要根據實地交通指標牌的指引，便能順利到達目的地。這個就要求規劃時，站在被引導人的角度，體貼的規劃布點。
公路上的方向指標標牌
景區內系統標牌之游客中心
長遠性就是要求在短期內或者一定的時間期限內不會過時、落伍；

造成這種現象的原因一是伴隨高速公路的開展和相關設施的完善，呈現了許多新性的交通標志內容，許多司機朋友時有時沒有看懂交通標志牌內容，再有就是現性的體制，司機公在考取駕駛執照時只學過一次交通法規，交通標志牌作為其間的一部分，要求并不高，而一旦考取執照后，就無緣再進行學習，關于老駕駛員乃至是新司機關于交通標志牌闡述的含義沒有吃透，或許看不懂。關于這種現象，作為交通標志牌的生產廠家，建議相關充分做好高速公路交通標志的宣揚，例如能夠使用公益廣告形式進行對交通標志的電視宣揚解說，或許將交通標志印成便利瀏覽的宣揚單頁在高速收費站發放給司機朋友。

道路標志桿、指路牌桿件、F型標志桿、標志標牌桿、公共設施指示牌桿……在濟南的城市道路上，我們經常看到各種各樣的桿件、線路。這些錯綜復雜的桿件不僅功能單一、資源浪費，還存在管理分散、影響市容環境等問題。但今后，分布無序、類型繁冗的桿件將逐漸消失在人們的視線中。
閃現新聞記者從濟南市住房和城鄉建設局了解到，由該局編制的《濟南市城市道路桿件與標識系統整合技術導則》（以下簡稱《導則》）已于近日正式印發，隨之而來的三條樣板路改造和三年整治行動也將于明年陸續啟動。今后在濟南，通信桿、信號桿、路桿、電線桿……將統一收進“升級版”綜合桿中，城市道路整體形象將變得更加清爽、簡約。

道路標志桿的環保與可持續發展道路標志桿的環保與可持續發展越來越受到重視。在材質選擇上，使用可回收的鋼材，減少資源浪費；在防腐處理上，采用環保型涂料，降低對環境的污染。一些標志桿還采用太陽能等可再生能源供電，減少能源消耗。此外，標志桿的設計考慮到未來的升級和改造，便于維護和更新，體現可持續發展的理念，為建設環保型交通基礎設施貢獻力量。