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北京太陽能航標燈,海工太陽能航標燈,太陽能航標燈五年質保,航標燈功率 |
面向地區 |
全國 |
XL-LS/S太陽能航標燈采用4組低照度、率的太陽能電池板對蓄電池進行充電，電池充放電采用自主研發的電源管理系統，在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護。
控制電路采用微功耗控制芯片，有效降低了電路的靜態功耗。
● 設計陰雨天連續工作時間15天以上（每天按10小時工作時間計算）。
● 產品具有自動光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
● 標準化光學設計，光電轉換。
● 采用LED芯片，轉換效率及壽命遠普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● LED工藝，其顏色符合IALA RecommendationsE-200-1要求。
● 內部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池，使用壽命可達2年以上。
● 請仔細閱讀說明書正確使用本產品。
● 太陽能航標燈安裝在陽光充足的地方，以確保太陽能燈的可連續工作。
● 將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度。
● 若使用燈具時，燈在光線較暗的環境下不工作，可將太陽能燈置于太陽光下照射12小時，即可正常工作。
● 如果燈具需要長時間保存，應將電源開關關閉，并放在干燥的地方，每3個月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天，以電池的壽命。
● 在使用中如有其它問題請與本公司聯系
東莞西南科技是一家國家高新技術企業，對產品質量把控好，售后有保障，廠家，.支持定制太陽能航空障礙燈,
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
?????? 公司始終奉行\"質量是生命，管理出效益\"宗旨，確立了\"以質為本，以客為主\"的質量方針；產品質量經過國家檢驗機構檢測，各項指標均達到標準要求。
?????? 公司制定了長遠的發展戰略規劃，全體員工將不斷進取，追求技術和品質的不斷更新，全心全意為用戶服務的精神以質量優、品種全、價格低、服務好的產品來滿足廣大用戶的需要。
其服務內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門，推行快速響應機制，確保在時間解決客戶的后顧之憂。?
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