防護(hù)等級(jí)IP65功率50W-250W名稱6米80WLED路燈法蘭盤400*400mm材質(zhì)Q235熱鍍鋅鋼材燈桿壁厚3mm-8mm

LED路燈
LED路燈是指用LED光源制作的路燈，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn)，對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

選購(gòu)要點(diǎn)
發(fā)光效率
技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源已可以滿足一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國(guó)外的LED芯片可以達(dá)到80LM/W，發(fā)光效率越高，意味著節(jié)能效果越好，這也是選擇LED路燈重要的指標(biāo)之一。不過(guò)，LED的標(biāo)準(zhǔn)中并未對(duì)此有明確規(guī)定，所以在采購(gòu)LED路燈時(shí)仔細(xì)確認(rèn)。
光衰
而有的商家，為了降低成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴(yán)重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時(shí)。所以，作為需要長(zhǎng)期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。
自重問題
LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復(fù)雜等原因，一些大功率燈頭重量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通高壓鈉燈，因此對(duì)相應(yīng)的支撐材料要求較更高。不過(guò)，一些LED路燈廠家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來(lái)的單個(gè)燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。
散熱
LED因?yàn)槭前雽?dǎo)體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時(shí)，就將失去照明意義，也就是壽命終結(jié)了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬(wàn)小時(shí)，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國(guó)內(nèi)已有廠家采用了全球的針狀散熱技術(shù)。

技術(shù)原理
傳統(tǒng)LED路燈設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)在LED的流明數(shù)上，而對(duì)的散熱則的關(guān)注較少。實(shí)際上，LED的流明數(shù)正在迅速的增加。2009年量產(chǎn)LED的單瓦流明數(shù)已經(jīng)達(dá)到100流明，而且這一數(shù)值還在快速地增長(zhǎng)。與之對(duì)應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導(dǎo)、對(duì)流、和相變傳熱。因此，在傳熱或者說(shuō)散熱問題上，我們可以采取的措施是可見的、有限的。
LED路燈散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來(lái)散熱，但是重量太大。重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因?yàn)槁窡舾哂?米，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外.國(guó)內(nèi)有廠家采用全球創(chuàng)的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。另外，針對(duì)大功率LED燈具開發(fā)的石墨散熱片也具有良好的導(dǎo)熱和散熱性能。
散熱方式主要有：自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。
LED路燈散熱設(shè)計(jì)中存在的問題有：散熱翅片面積隨意設(shè)定，散熱翅片布置方式不合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發(fā)揮，強(qiáng)調(diào)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)、忽視對(duì)流散熱環(huán)節(jié)，盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施：熱管、回路熱管、加導(dǎo)熱硅脂等等，卻沒有認(rèn)識(shí)到熱量終還是要依靠燈具的外表面積散走，.忽視傳熱的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴(yán)重不均勻，將會(huì)導(dǎo)致其中一部分的翅片沒有發(fā)揮作用或作用很有限。
散熱式大功率LED路燈燈具。其目的是解決大功率LED燈具散熱問題，提出一種空氣對(duì)流散熱式大功率LED路燈燈具，它包括有燈頭組件、燈具散熱體組件和燈尾組件，燈具散熱體組件為弧弦柱形殼體，兩端開口，其弧柱面兩側(cè)面為立面，立面也開有陣列通孔，在弧弦柱形殼體內(nèi)腔設(shè)有4～10條軸向排列的并與弧柱面柱面固接立筋導(dǎo)熱板，立筋導(dǎo)熱板和弧弦柱形殼體兩側(cè)的兩個(gè)立面也都開有陣列通孔，立筋導(dǎo)熱板和弧弦柱形殼體兩側(cè)的兩個(gè)立面在燈具散熱體組件內(nèi)形成5～11條熱空氣流動(dòng)的散熱通道。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是散熱體內(nèi)腔有多條熱空氣流動(dòng)的散熱通道，立筋導(dǎo)熱板也都充當(dāng)散熱面，熱交換面增加，熱排放。