關鍵詞 |
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面向地區 |
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包括額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
行駛系統:由車架、懸掛裝置以及車輪等部分組成,承受車輛和貨物重力,與轉向系統配合完成行走。
起重系統:主要由門架、貨叉等組成,是完成裝卸作業的執行機構。
設備利用率是指叉車實際工作時間與可工作時間的比值。計算工作效率時,需將基于貨物搬運量或作業循環次數計算出的理論效率乘以設備利用率,以得到更準確的實際工作效率。公式為:實際工作效率 = 理論工作效率 × 設備利用率。假設叉車理論工作效率為 30 噸 / 小時,設備利用率為 80%,則實際工作效率為 30×80% = 24 噸 / 小時。