由具有工廠工作的工程師專職授課1000小班面對(duì)面1000學(xué)會(huì)推薦工作1000自有車間實(shí)習(xí)1000手把手地教 一對(duì)一的輔導(dǎo)1000

UG模具設(shè)計(jì)繪制模具結(jié)構(gòu)
1、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結(jié)構(gòu)繪制；2、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復(fù)合模整體結(jié)構(gòu)繪制；3、實(shí)例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結(jié)構(gòu)繪制；4、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結(jié)構(gòu)繪制；余姚UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)舜龍學(xué)技術(shù)放心；5、實(shí)例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制；6、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制；7、實(shí)例講解出口汽車連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制。

一對(duì)一培訓(xùn)，有晚班和周未班，特別要求的還可以工作日班。針對(duì)學(xué)習(xí)時(shí)間不固定或0基礎(chǔ)的的學(xué)員，面對(duì)面上課，時(shí)間不限制！學(xué)會(huì)為止！訓(xùn)課程：UG三維造型/產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)，UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)，UG數(shù)控編程培訓(xùn)，PowerMill數(shù)控編程培訓(xùn)，PRO/E產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)，PRO/E模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)，SolidWorks機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)，Cimatron數(shù)控編程培訓(xùn)，CATIA曲面設(shè)計(jì)培訓(xùn)，AutoCAD機(jī)械制圖培訓(xùn)。常年開(kāi)課CAXA機(jī)械制圖培訓(xùn)，3軸4軸5軸數(shù)控編程培訓(xùn)，加工中心編程培訓(xùn)，雕刻機(jī)編程培訓(xùn)，精雕編程培訓(xùn)等。

先簡(jiǎn)單介紹一下鼎才模具設(shè)計(jì)課程大綱：
1：我們先學(xué)(CAD\UG)軟件，一般10-15天的樣了，接下來(lái)是模具的基礎(chǔ)課程，有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數(shù)講解、彈簧和常用標(biāo)準(zhǔn)件講解；
2：接下來(lái)就進(jìn)入正式課(90天每天10小時(shí))，從2D排位，到3D分模設(shè)計(jì)，再到零件圖、公差；
3：有兩套非詳細(xì)的講解；
4：再下來(lái)直接全3D設(shè)計(jì)一套;
5:再到7.5分模，主要是汽車產(chǎn)品;
6:再下來(lái)就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結(jié)構(gòu)，雙色、齒輪、兩次頂出、扣機(jī)、弧型抽心、還有汽車模設(shè)計(jì)等等30多個(gè)要點(diǎn);
9：講開(kāi)模檢討資料、改模檢討資料，改模方案。
大概就這樣子，常用到的都會(huì)教的。
學(xué)技術(shù)不怕路遙遠(yuǎn)！學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責(zé)任心的好老師學(xué)，前途才有保障！
重要的事重復(fù)說(shuō)?。?！學(xué)技能選擇師傅很重要！！！
1、鼎才模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)，每期5～10名，小班制，一對(duì)一，教學(xué)全面，學(xué)習(xí)就業(yè)更有保障！
2、鼎才模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)是李鳳顯老師自己開(kāi)的培訓(xùn)，手把手親自教學(xué)!既不用擔(dān)心老師的教學(xué)水平更不用擔(dān)心學(xué)習(xí)中途會(huì)換老師！
3、鼎才老師從2003年從事模具設(shè)計(jì)行業(yè)，在企業(yè)擔(dān)任過(guò)設(shè)計(jì)組長(zhǎng)、設(shè)計(jì)主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗(yàn)，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，精通塑膠特性與模具加工工藝，對(duì)手shou機(jī)模、機(jī)殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術(shù)人贏在職場(chǎng)法典！

學(xué)技術(shù)不怕路遙遠(yuǎn)！學(xué)技術(shù)一定要找到有水平有責(zé)任心的好老師學(xué)，前途才有保障！
重要的事重復(fù)說(shuō)！！！學(xué)技能選擇師傅很重要?。?！
1、模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)，每期5～10名，小班制，一對(duì)一，教學(xué)全面，學(xué)習(xí)就業(yè)更有保障！
2、模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)是李鳳顯老師自己開(kāi)的培訓(xùn)，手把手親自教學(xué)!既不用擔(dān)心老師的教學(xué)水平更不用擔(dān)心學(xué)習(xí)中途會(huì)換老師！
3、老師從2003年從事模具設(shè)計(jì)行業(yè)，在企業(yè)擔(dān)任過(guò)設(shè)計(jì)組長(zhǎng)、設(shè)計(jì)主管、技術(shù)經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗(yàn)，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，精通塑膠特性與模具加工工藝，對(duì)手shou機(jī)模、機(jī)殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術(shù)管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術(shù)人贏在職場(chǎng)法典！
塑膠模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容:
1、模具基礎(chǔ)知識(shí)、UG和CAD軟件應(yīng)用、分模、組立圖、散件圖、配合公差
學(xué)習(xí)曲面和實(shí)體分模的命令，掌握曲面實(shí)體結(jié)合分模法；處理分不開(kāi)、錯(cuò)誤提示、破面爛面的情況；學(xué)習(xí)2D排位、組立圖和散件圖；學(xué)習(xí)公差的含義和標(biāo)注方法;掌握命令，提升繪圖效率；學(xué)習(xí)模具設(shè)計(jì)4大系統(tǒng)；練習(xí)30個(gè)分模案例學(xué)習(xí)。
2、立完成整套模具設(shè)計(jì)
掌握模具設(shè)計(jì)整個(gè)流程，學(xué)習(xí)相關(guān)的注塑、鋼料、塑膠、加工等方面的知識(shí)；整套練習(xí)10套常規(guī)模具結(jié)構(gòu)的案例，包括普通行位和斜頂、大行位（哈夫塊）、內(nèi)行位、前模行位（隧道行位）、前模斜頂、二次頂出、四面行位、講解100之%的全3D模具設(shè)計(jì)（包括UG出圖）、斜行位、斜斜頂、爆炸行位、弧形抽芯、前模彈塊、氮dan氣等；了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和常見(jiàn)表面處理工藝。
3、設(shè)計(jì)技能提升
了解一些的模具結(jié)構(gòu)（熱流道、模內(nèi)印刷、熱固成型、雙色模、螺紋、倒裝模、層疊模、行位中出行位、行位中出斜頂?shù)龋涣私飧鞣N出口模設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如HASCO、MISUMI、DME等；修模和改模的常見(jiàn)類型及方法；講解模具報(bào)價(jià)的方法和檢討資料的做法；討論找工作注意事項(xiàng)。
鼎才數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地，20臺(tái)加工中心，20數(shù)控車床，級(jí)培訓(xùn)師資，做到一人一臺(tái)設(shè)備實(shí)訓(xùn)，確保立編程和加工能力，簽訂保障合同，培訓(xùn)環(huán)境，承諾包會(huì)*就業(yè)，享受技術(shù)支持服務(wù)。

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)課程大綱如下：1、AUTOCAD機(jī)械識(shí)圖。2、基本代碼（G00塊速頂位、G01直線插補(bǔ)、G02順時(shí)針圓弧、G03逆時(shí)針圓弧、G04暫停）。3、單一固定循環(huán)G90車外圓、單一固定循環(huán)車端面。4、粗車復(fù)合循環(huán)G71車內(nèi)、外輪廓。5、粗車復(fù)合循環(huán)G72車削端面輪廓。6、封閉輪廓循環(huán)G73車削外輪廓。7、G01指令切斷、徑向切槽、切斷G75循環(huán)、端面切槽循環(huán)G74切端面槽。8、程序單的打印及程序單模板的自定義。9、普通內(nèi)外三角螺紋加工。10、梯形內(nèi)外螺紋加工。11、錐形螺紋加工。12、子程序的調(diào)用。13、軸類零件的加工工藝及編程。14、套類零件的加工工藝及編程。15、綜合類零件加工工藝及編程。16、不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。17、CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。

車銑復(fù)合編程步驟人工完成零件加工的數(shù)控工藝，分析零件圖紙，在我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦?。常常可以看到車銑?fù)合數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用，而且它的使用范圍也越來(lái)越廣，并且它在工作中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，數(shù)控車床的使用對(duì)于精密零件和標(biāo)注零件來(lái)說(shuō)，有著重要的意義。可以通過(guò)該方法實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和加工，而且還能加工零部件的精密要求，數(shù)控車床的整體性價(jià)比是非常高的，只要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的維護(hù)和保養(yǎng)，就能夠機(jī)器和設(shè)備的使用壽命，我們把零件的加工工藝路線，工藝參數(shù)。的運(yùn)動(dòng)軌跡，位移量，切削參數(shù)以及功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。