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模具技術標準分類及標準體系表：①模具技術標準分類。模具技術標準共分四類:模具產品標準(含標準零、部件標準等）模具工藝質量標準(含技術條件標準等）模具基礎標準（含名詞術語標準等）相關標準。標準體系表。模具標準項目體系表是計劃與規劃性的文件。模具設計培訓；它是由全國模具標準化技術會制訂、審查，由標準化管理部門審查批準，并編人國家標準體系表，作為其一部分，是其一個支體系。

UG鈑金模具設計培訓中鈑金折彎補償法：折彎補償算法將零件的展開長度描述為零件展平后每段長度的和再加上展平的折彎區域的長度。展平的折彎區域的長度則被表示為“折彎補償”。
折彎區域就是理論上在折彎過程中發生變形的區域。簡而言之，為確定展開零件的幾何尺寸，讓我們按以下步驟思考：
1、將折彎區域從折彎零件上切割出來；2、將剩余兩段平坦部分平鋪到一個桌子上；3、計算出折彎區域在其展平后的長度；4、將展平后的彎曲區域粘接到兩段平坦部分之間，結果就是我們需要的展開后的零件；5. K-因子法。

UG模具設計培訓自由曲線設計系統的學習：直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影，曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條，投影、相交曲線，曲面上曲線等。

UG塑膠模具設計技巧：一般來說，上殼因有較多的按鍵孔，成型縮水較大，所以縮水率選擇較大，一般選0.5%。 底殼成型縮水較小，所以縮水率選擇較小，一般選0.4%。即面殼縮水率一般比底殼大0.1%。

數控模具培訓根據用戶需求，制定多種培訓課程，長期舉辦多軸加工編程和加工仿真等培訓班，系統地幫助用戶掌握多軸編程技術。所有學員將得到余姚舜龍長期的免費技術支持。
培訓課程一：NX車銑復合加工編程主要內容：車銑復合安全須知、車銑復合工藝、典型零件車銑加工、坐標系與幾何體的應用、車銑轉換、車銑編程操作應用、級坐標編程、端面銑削、直徑方位銑削、任意角度坐標轉換。
培訓課程二：NX車銑復合多通道控制器編程主要內容：
幾何體與坐標系結構、加工方式分類與信息添加、同步控制方式、典型零件加工、各相對運動控制、同步等待信息點添加、車銑同步注意點、進給倍率與快速定位控制要點、工件對接、主副軸同步應用、安全換刀與進退刀。

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發展快，是很有前景的數控技術。行業車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業薪資待遇高。