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五金模具
設計準備
1． 必需的圖紙、金型仕樣書的內容等的確認：
在正式的金型設計之前，下列圖紙或文件通常要具備：
① 部品圖；②金型設計制作仕樣書；③設計制作契約書；④其他
并且要對上述資料完全理解，不明確處要得到客戶的確認。
2． 把握圖面的概要
部品圖決定了金型設計的終目的，透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照JIS制圖規定采用三角法繪制的，通常由以下部分構成：
正面圖、平面圖、側面圖、斷面圖、詳細圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號一覽、標題欄、其他

加工中心 有特征項目是：單軸定位精度、單軸重復定位精度和兩軸以上聯動加工出試件的圓度。定位精度和重復定位精度綜合反映了該軸各運動部件的綜合精度，尤其是重復定位精度。它反映了該軸在行程內任意定位點的定位穩定性。這是衡量該軸能否穩定可靠工作的基本指標，目前數控系統中軟件都有豐富的誤差補償功能，能對進給傳動鏈上各環節系統誤差進行穩定的補償。傳動鏈各環節的間隙、彈卝性變形和接觸剛度等變化因素，它們往往隨著工作臺的負載大小、移動距離長短、移動定位速度的快慢等反映出不同的瞬時運動量，在一些開環和半閉環進給伺服系統中，測量元件以后的機械驅動元件。

從事機械設計與制造加工工藝規程的編制與實施工作;從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作，從事工藝工裝的設計、制造工作;從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;從事機械CAD/CAM技術的應用工作;從事機械設計與制造的現場技術管理工作;從事機電產品的銷售和服務工作。 在高等學校、科研機構和從事教學、科研和行政管理工作，從事機械模具設計生產及制造相關工作。

人們早已認識到多軸數控加工技術的性和重要性，但到目前為止，多軸數控加工技術的應用仍然局限于少數資金雄厚的部門，并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數控加工由于干涉和在加工空間的位置控制，其數控編程、數控系統和機床結構遠比3軸機床復雜得多。目前，多軸數控加工技術存在以下幾個問題:
多軸數控編程抽象、操作困難。這是每一個傳統數控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機床只有直線坐標軸，而5軸數控機床結構形式多樣;同一段NC代碼可以在不同的3軸數控機床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。數控編程除了直線運動之外，還要協調旋轉運動的相關計算，如旋轉角度行程檢驗、非線性誤差校核、旋轉運動計算等，處理的信息量很大，數控編程極其抽象。多軸數控加工的操作和編程技能密切相關，如果用戶為機床增添了功能，則編程和操作會更復雜。只有反復實踐，編程及操作人員才能掌握的知識和技能。經驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數控加工技術普及的大阻力。

車銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數控培訓馮老師為您解讀，可能大家都很清楚，數控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產品手工編程就可以實現，零件產品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復雜一點的產品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復合加工中心不僅要掌握數控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準確的界定。因此在進行數控編程時，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設置程序編制過程中對于工藝路線的確定。

車銑復合編程學前培訓，數控技術及數控機床簡介，了解車銑復合機床原理、結構。程序編制的概念及如何編制，相對、混合坐標。端面點孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環。加工平面的認識，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車銑復合M碼，不同機床M碼不同。帶Y軸機床加工外形。帶C軸加工外形，級坐標。子程序在車銑復合里的運用。車銑復合總結。車銑復合機床的現場實操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數的設定。CNC數控機床的系統講解及上機實操。簡歷寫作,面試技巧,就業。