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我們由具有工廠工作經驗的工程師專職授課，常年開設模具設計類、編程類綜合班；設計、編程班。自有實習車間練習，在這里您只需花較短的時間，就可達到3-5年的模具設計、編程技術工作經驗，讓你從一個外行成為模具設計、編程行業內行。

結合工廠模式實際、由具有工廠工作經驗的專職老師，小班面對面教學、課后學員練習輔導、手把手的教，自有車間實習，學會介紹工作！ 學習科目：UG+CAD模具設計培訓、UG+Powermill模具編程培訓、UG+CroE產品設計培訓、UG+Mastercam產品編程培訓、Solidworks機械設計培訓、Moldflow模流分析培訓、CAD設計培訓、五金模具設計培訓、四軸五軸編程培訓、數控車編程培訓、車銑復合編程培訓、非標機械零件設計、非標產品設計、UG拆電極等（詳情請咨詢）培訓。 我們的教學師資穩定，技術實力雄厚、教學能力強，學員在學習過程中編好的程序，經老師檢查驗證程序及工藝合理性合格后在實習車間安排機床加工，學員全程實戰操作，進行實戰練習考核、一期不會、下期免費再學、學會直到上崗為止！后期工作中遇到問題，免費指導解決（或預約補課），免除學員工作中的后顧之憂! 歡迎隨時參觀了解詳詢，我們將熱忱為您服務。

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人們早已認識到多軸數控加工技術的性和重要性，但到目前為止，多軸數控加工技術的應用仍然局限于少數資金雄厚的部門，并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數控加工由于干涉和在加工空間的位置控制，其數控編程、數控系統和機床結構遠比3軸機床復雜得多。目前，多軸數控加工技術存在以下幾個問題:
多軸數控編程抽象、操作困難。這是每一個傳統數控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機床只有直線坐標軸，而5軸數控機床結構形式多樣;同一段NC代碼可以在不同的3軸數控機床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。數控編程除了直線運動之外，還要協調旋轉運動的相關計算，如旋轉角度行程檢驗、非線性誤差校核、旋轉運動計算等，處理的信息量很大，數控編程極其抽象。多軸數控加工的操作和編程技能密切相關，如果用戶為機床增添了功能，則編程和操作會更復雜。只有反復實踐，編程及操作人員才能掌握的知識和技能。經驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數控加工技術普及的大阻力。

車銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數控培訓馮老師為您解讀，可能大家都很清楚，數控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產品手工編程就可以實現，零件產品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復雜一點的產品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復合加工中心不僅要掌握數控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準確的界定。因此在進行數控編程時，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設置程序編制過程中對于工藝路線的確定。

車銑復合編程學前培訓，數控技術及數控機床簡介，了解車銑復合機床原理、結構。程序編制的概念及如何編制，相對、混合坐標。端面點孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環。加工平面的認識，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車銑復合M碼，不同機床M碼不同。帶Y軸機床加工外形。帶C軸加工外形，級坐標。子程序在車銑復合里的運用。車銑復合總結。車銑復合機床的現場實操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數的設定。CNC數控機床的系統講解及上機實操。簡歷寫作,面試技巧,就業。