廈門模具設計編程培訓中心:工廠模式教學 手把手的教 一對一的輔導 自有車間實習 學會介紹工作 ！
學習科目：UG+CAD 模具設計 UG+Powermill模具編程 UG+ProE產品設計 UG+Mastercam產品編程 Solidworks五金模具設計 Moldflow模流分析。
模具設計編程培訓中心是一家模具培訓和模具制造為核心業務的公司！
公司擁有：模具設計編程培訓部門 模具設計外接部門 數控編程外接部門 模具加工制造部門 ！
學員前期先學習理論知識，后期安排到模具設計或者數控編程部門去實踐，真正做到理論與實踐相結合！
我們主要學習軟件有：ＵＧ模具設計 模流分析（Moldflow）CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產品設計
SolidWork機械設計 Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應用軟件，0基礎開始學習，教到找到工作為止，學會后推薦就業。
歡迎有興趣的朋友，先參觀了解清楚再報名！

廈門模具設計編程培訓中心:結合工廠模式實際、由具有工廠工作經驗的專職老師，小班面對面教學、課后學員練習輔導、手把手的教，自有車間實習，學會介紹工作！
學習科目：UG+CAD模具設計培訓、UG+Powermill模具編程培訓、UG+CroE產品設計培訓、UG+Mastercam產品編程培訓、Solidworks機械設計培訓、Moldflow模流分析培訓、CAD設計培訓、五金模具設計培訓、四軸五軸編程培訓、數控車編程培訓、車銑復合編程培訓、非標機械零件設計、非標產品設計、UG拆電極等（詳情請咨詢）培訓。
我們的教學師資穩定，技術實力雄厚、教學能力強，學員在學習過程中編好的程序，經老師檢查驗證程序及工藝合理性合格后在實習車間安排機床加工，學員全程實戰操作，進行實戰練習考核、一期不會、下期免費再學、學會直到上崗為止！后期工作中遇到問題，免費指導解決（或預約補課），免除學員工作中的后顧之憂!
歡迎隨時參觀了解詳詢，我們將熱忱為您服務。

模具設計編程培訓中心：是一家的模具設計、產品設計、數控編程、模具編程等實戰培訓中心，是模具設計、編程與產品模具培訓、實訓人才孵化基地，所有授課教師都是十年以上模具企業實際工作經驗的工程師專職授課，完全按工廠實際設計流程及經驗進行親傳面授，小班，師傅帶徒弟式的快速學習模式，學的就是經驗與實戰能力，培訓中心設備，環境優雅，自有學員實習機臺車間。使學員一學出來就可在適應工廠相應崗位。
迄今為止：已有很多學員從普通員工或者轉行青年通過在學習，走上了設計師，工程師等崗位，從此改變了人生的命運。
培訓中心提供學員實戰實操實習，經過三個月左右的學習，學完直接推薦就業。直到學員找到滿意工作為止。

UG模具設計繪制模具結構
1、實例講解汽車產品、電子產品單沖模整體結構繪制；2、實例講解汽車產品、電子產品復合模整體結構繪制；3、實例講解電子產品折彎模整體結構繪制；4、實例講解汽車產品、電子產品成型模整體結構繪制；余姚UG模具設計培訓舜龍學技術放心；5、實例講解電子產品連續模整體結構繪制；6、實例講解汽車產品、電子產品拉伸連續模整體結構繪制；7、實例講解出口汽車連續模整體結構繪制。

塑膠模具設計培訓-壓入件在壓入后有微量收縮，因此芯棒直徑與壓入件孔徑間應具有0.02?0.03mm的間隙。澆口套，除壓合部分為過盈配合外，尚需臺肩外圓與模板沉孔間不留有縫隙，否則在時可能引起滲料，因此又提高了裝配要求。過盈配合部分的壓入工藝如前所述，模板孔壓需有倒角和導入斜度，而壓入件的壓入端不允許有斜度但需倒圓角以避免壓入時切壞孔壁。因此壓入件加工時應考慮加有圓角修正量，裝配后此修正量凸出于模板，然后磨去。

模具設計中，當多拼塊壓入件的配合過盈量未達到要求而預應力不足時，模具在使用過程中會因受壓而使拼塊發生松動，因此裝配中過盈量。在加工模板孔時，應另制一個壓印沖頭（其尺寸應按拼塊拼合外形尺寸均勻縮小）以用作模板孔的壓印加工。