堆焊復合耐磨鋼板在水泥廠的應用
堆焊復合耐磨鋼板在水泥生產上的應用非常普遍，它是以電弧堆焊的方法在普碳鋼板上沉積一定厚度的耐磨合金層，復合界面為完全冶金結合，用普碳鋼作基材，使得耐磨復合鋼板既有的抗磨損性能又兼備了低碳鋼板的特點，可以進行焊接、拼接、彎曲、卷弧、卷管、打孔等，這是鑄造耐磨材料所無法實現的。的耐磨層厚度在堆焊一層時為3-5mm，堆焊2層可達6-10mm，焊道寬度在30-50mm。作為基材一般采用Q235鋼板，厚度一般在6~20mm。堆焊層碳的質量分數可達4.5％~6％，鉻的質量分數在25％30％。合金層的硬度在55~65HRC，金相組織為大量先共晶碳化物十共晶碳化物+馬氏體十殘留奧氏體。高耐磨的堆焊層和高韌性的母板復合在一起，使耐磨復合鋼板兼備了高耐磨、抗沖擊和可加工的特點。

高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板
高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板JD12+6的基板為低碳鋼或低合金不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。合金耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金耐磨層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。推薦使用溫度如下：普通碳鋼基板推薦不380℃工況使用；低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推薦不540℃工況使用；耐熱不銹鋼基板推薦在不800℃工況使用。高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板的合金層中含有高百分比的金屬Cr，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。耐磨鋼板規格全，品種多，已成商品系列化。
耐磨合金層的厚度在3～20mm。復合鋼板的厚度基礎薄為6mm，厚度不限。
高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板JD12+6量大優惠
標準耐磨鋼板可提供1200mm或1450mm×2000mm或2900mm，也可根據用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板可切割、彎曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通鋼板可以加工的各種部件。切割好的高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。
高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板JD12+6具有優良的抗磨損、腐蝕、沖擊性及易加工性等特點，而且比一般的耐磨產品價格低廉，因此在國內外受到了非常廣泛的關注，被廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力等行業。
使用高鉻堆焊雙金屬復合耐磨鋼板JD12+6的應用場合：
1、電力工業－風機葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內襯，破碎機部件，磨煤機部件，出灰管，空氣處理系統和運輸機。
2、鋼鐵工業－料斗內襯，格柵，進料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機部件，出渣槽，各種底盤，振動篩。
3、水泥工業－沖擊盤，管道，泵殼，磨機內襯，破碎機零件，出渣槽，各種底盤，振動篩。
4、造紙工業－旋流器內襯，螺旋輸送機，輸料槽及漏斗，風機葉片，轉換導管，過渡彎頭。
5、采礦業－卡車貨槽襯板，料斗內襯，輸料槽內襯，破碎機部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板。
6、煤處理業－輸料槽，料斗，破碎機零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。

耐磨鋼板的淬火、回火工藝特殊、復雜而且十分重要，予以重視，嚴格控制．具體要點如下：
1、淬火加熱溫度較高。為了的熱硬性，淬火加熱時應有足量的合金元素（如W、M0、V）溶入奧氏體，才能在淬火、回火后析出較多的彌散分布的合金碳化物，產生明顯的二次硬化效果。耐磨鋼板中的W、Mo、V等元素的碳化物穩定性較高，只有在加熱溫度超過1160℃時才能較多地溶入奧氏體。
2、鋼板屬高碳高合金工具鋼，塑性及導熱性差，并且淬火加熱溫度高，因此淬火加熱前預熱。一般刀具可用一次中溫（800一850℃）預熱；大型或形狀復雜的刀具，用中、低溫（500一550℃）兩次預熱。預熱可減少溫差和熱應力，預防變形和開裂。
3、多采用鹽浴分級淬火，以避免淬火變形和開裂。有時為進一步減小淬火變形、提高韌性，也采用多次分級或分級淬火后再在240一280℃進行貝氏體等溫淬火。
4、淬火后采用多次高溫回火。一般在560℃左右回火（對耐磨鋼板而言仍屬低溫回火），且重復三次。其原因是：耐磨鋼板淬火后殘余奧氏體量達20％一25%，需要在560℃回火三次才能逐步減少殘余奧氏體到合適量；此外，經550一570℃回火后，因產生二次硬化而使硬度和強度高，塑性和韌性也有較大的改善。