8噸移動登車橋老河口市物流裝卸過橋制造8噸登車橋供應
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更新時間：2025-04-13 信息編號：180171660

￥32000

≥ 1臺

價格：
32000.00 元
產地：
濟南
品牌：
鑫雙力
關鍵詞：
8噸移動登車橋,8噸登車橋

徐錦川

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詳情介紹

8噸移動登車橋老河口市物流裝卸過橋制造8噸登車橋供應

產品別名	叉車過橋,叉車裝卸過橋,電動登車橋,液壓登車橋	面向地區	山東濟南	產地	濟南
品牌	鑫雙力	額定載荷	8000kg	是否可定制	是
低高度	900mm	類型	液壓式登車橋

8噸移動登車橋別稱叉車裝卸過橋；登車橋屬于是一種界于承載車輛與搬運叉車之間的一種裝卸過橋；登車橋分為移動式跟固定式兩種分類；登車橋自問世以來至今已有數十年之久，橋身結構只有細微變化，而工作原理卻無任何改變；
8噸登車橋與固定登車橋的相同點是過載重量都是分為6T,8T,10T,12T；工作角度都是橋面與地面成6°--11°夾角（根據叉車的有效爬坡動力角度設計）！區別在于整體橋身的長度，與工作時的動力驅動方式（一般移動登車橋為手動升降，固定登車橋是電動升降）。
液壓登車橋：
為使大家更加了解我，我們來深度解析一下！
叉車裝卸過橋外形尺寸10T一下為10500mm*2100mm；10噸以上常規橋身為12000mm*2200mm（過載噸位、橋身尺寸支持定做）；
橋面結構分為：可折疊尾板、蹬橋斜坡、叉車調整平臺、搭車舌板等！
橋面環境處理：為增加橋身的承載力加大橋面與叉車輪胎的摩擦力，橋面特意采用覆蓋式鋪設鋼板，另在鋼板的基礎之上加鋪防滑鋼網；這樣大大加強了裝卸時的承載力與叉車的抓地性降低發動機的輸出功率，減少耗能！
橋體結構分為：主橋梁體與上下兩面副梁組成；其中上副梁在擔當輔助副梁的同時還擔任著橋面護欄；主橋梁是主梁與橋面的一體式結合體；下副梁為力學上重中之重的必有結構；主梁與副梁全部采用空心的錳鋼矩形管加工而成！
濟南移動登車橋的動力來源于一套手動壓力泵與兩只液壓油缸組成；
移動登車橋的移動輪胎式600-9橡膠實心胎組成；
橋身所有金屬結構全部采用酸洗磷化除銹處理，靜電高壓噴粉噴涂，高溫烘烤而成，橋面所有金屬有烤漆覆蓋保護！

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