裝和技研工程公司，一家的山東車庫地坪系統研發施工。環氧地坪、金剛砂耐磨地坪、混凝土密封固化地坪。 李經理。
隨著現代社會商業經濟的不斷發展，商業大廈、小區住宅等地下車庫系統不斷更新進步。不同的社會需要及設計要求，我公司不斷完善技術手段。

濟南環氧車庫地坪廠家，根據產品施工不同可分為涂層與自流平。根據產品性能可分為環氧防滑地坪、環氧防腐地坪、環氧防靜電地坪。環氧防滑地坪有效解決，地面潮濕車胎容易打滑的安全隱患，同時耐磨特性也延長了行車道的使用壽命，降低了車庫的維護成本;而兼具止滑性能的能拋砂止滑體系產品為坡道區行駛的車輛提供安全，既可以達到防滑效果又可以解決傳統坡道使用防滑槽和防滑條的噪音問題，真正實現了坡道防滑降噪的功能;停車區則全面應用裝和技研的能啞光環氧地坪砂漿體系，耐磨、耐腐蝕，易清潔，更有良好的裝飾設計效果。
產品特點：色彩鮮艷美觀、標線整齊美觀、漆膜干燥迅速、施工方便快捷、施工者清潔干凈。產品不含重金屬，符合環保要求。無接縫、質地堅實、防腐、防塵、保養方便、維護費用低廉
施工工藝：
1、基礎處理用研磨機對地面進行打磨并清掃吸塵。
2、刮環氧底漆刮環氧滲透型封固底漆以增加油漆層的粘附力。
3、批找平膩子層批二遍找平膩子層以更好地填平地面。
4、滾面漆層將材料攪拌均勻后用滾桐均勻涂覆兩遍耐磨面漆層。
5、完工養護一星期后便可正常投入使用。

金剛砂耐磨車庫地坪，在環氧地坪使用年限不足及施工相對繁瑣的情況下可使用。耐磨地坪施工方便簡潔，混凝土初凝時即可施工，顏色多種選擇如綠色、本色、灰色、紅色、黃色等。
金剛砂車庫耐磨地坪材料由一定顆粒級配的礦物合金骨料，特種水泥，其它摻合料和外加劑組成，開袋即可使用。將其均勻地撒布在即將初凝階段的混凝土表面，經手段加工，從而使其與混凝土地面形成一個整體，且具有高致密性和著色的耐磨地面。增強混凝土地面的耐磨性，耐沖擊性度。提高了混凝土的密度，使其減少起塵，增加了地面的防油性，形成了一個高密度，易清潔，抗滲透的地面。與混凝土地面一起施工，施工工期短。耐久性好，減少了因周期性涂裝或將表面增厚所帶來的費用。
施工工藝：
1.基面混凝土找平：基礎混凝土標號不低于C25、厚度不低于5㎝，充分振動、提漿、找平、去處泌水。
2.撒布硬化劑材料：待混凝土表面初凝（具體時間因溫度、濕度而定，行人走過表面留下腳印約3㎜），縱向均勻撒布材料用量的三分之二（常規4㎏/㎡、）。
3.次抹平、提漿：待表面材料充分吸水后，以大摸刀平粉料.
4.第二次撒布材料：橫向均勻撒布剩余材料（用量的三分之一）。
5.第二次抹平、提漿：待表面材料充分吸水后，以大摸刀刮平粉料。
6.表面收光：以手工鐵板反復數次交錯抹平直致表面光滑濕潤.

針對環氧地坪的使用年限不足、硬度不夠、耐磨地坪光亮度不強的情況下，我司正式推出混凝土密封固化地坪。混凝土密封固化劑是一種環保的水性材料。由于現在很多水泥混凝土地面、甚至耐磨地坪不耐磨不耐壓，不耐用，時間一長，地面容易起灰起砂，并且此地面不能承接超荷載的車輛等，容易造成地面變形、開裂等現象，無法滿足使用環境的條件要求。而使用混凝土密封后，地面的各項性能都有很大的提高。
五大優勢：
1）密封、拒水。混凝土密封固化劑能為主體的水泥、混凝土等水泥基密封成固密封的實體。通過滲透到混凝土內部，封堵混凝土毛孔，使混凝土變成一個兼顧密封的實體，從而減少了重復花代價施工的必要。我司的混凝土密封固化劑能阻止水分的流失，及油和其它污染物進入混凝土內。
2）硬化、耐磨。能使混凝土變得堅硬、耐磨，莫氏硬度將達到8,，耐磨度可提高3-8倍以上。隨著使用時間的推移，處理過的混凝土硬度還會繼續增加。
3）防塵、光亮。跟混凝土中的硅鹽發生化學反應，在混凝土表面形成一個無塵、致密的整體，控制了混凝土灰塵從表面毛孔中析出。處理后的混凝土地面會出現大理石般光澤，使用越久光澤越好。
4）降低維護費用。混凝土密封固化劑施工3-6個月后，地面會出現大理石般的光澤，并延長了混凝土壽命。不必再花費打蠟等維護費用。
5）超平、高光。針對市場對混凝土地面更高清潔度和美觀度的要求，使用裝和技研混凝土密封固化劑后可對混凝土表面采取物理拋光處理，拋光后混凝土表面密度、耐磨度及硬度將再一次提升。可使混凝土地面立刻變成潔凈、高光澤度的理想地坪。
6）環保安全、色彩美觀鮮艷。混凝土密封固化劑是一種無色透明的液體水性材料，不含VOC，無害。混凝土密封固化劑本色不具有任何色彩，在耐磨地坪的基礎上施工混凝土密封固化劑可有效的解決了環氧地坪硬度不夠、壽命不足、耐磨地坪硬度不高、光澤度不強的問題。
7）施工方便、周期短。經混凝土密封固化劑施工后的地面，第二天即可正常使用。
8）有效減少車輪印。車輛輪胎等印痕減少，且即使出現印痕，也能輕易被清除。固化后的地面在磨擦作用后，地面會逐漸產生迷人的光澤，并且這種光澤會越來越亮。能營造出非常好的、令人舒服的，高品位的環境。

施工工藝：
1）打磨基面
使用打磨機對基面進行打磨，清理表面浮漿、灰塵，打開原有地面的空隙，讓混凝土密封固化劑可以充分滲透。
2）清理基面
用水把地面沖洗一遍，將打磨過程產生的灰塵、塵土進行清理掉。使地面上無雜質，砂子等雜物，無明顯灰塵。
3）噴灑混凝土密封固化劑
將混凝土密封固化劑噴灑到地面上，并輥涂均勻處理。讓材料反應2-4小時。當表面變粘稠時進行下一步。
4）清洗基面
用水進行沖洗，將混凝土密封固化劑反應物質溢出的部分進行沖洗。防止殘留物變成白點。
5）水磨光澤
對地面進行水磨拋光，讓地面的致密度進一步提升，并將表面鏡面效果呈現出來。
6）水磨之后清理積水
將殘留的水清理干凈。
7）混凝土密封固化劑拋光
用打磨機安裝拋光墊，對地面進行進一步拋光即可得到光亮如大理石般地面效果。

無振動止滑車道是由一種多棱角,硬度的礦物骨料及特種改性樹脂組合而成，采用的施工工藝,其產品具有防滑無震動,經久耐磨,消音降燥,色彩鮮艷, 耐候性，并具有較強的標識功能
A. 適用范圍：地下、樓層停車場的上、下坡道，機場，車站候機、候車樓的上、下坡道、大型裝載區坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。
B. 材料組成：特殊礦物骨料及改性樹脂
C. 性能特點：
①車輛行駛時無明顯振動；
②表面粗糙度均勻，起伏小，阻力大；
③即使有水或結冰，車輛行駛也很安全；
④抗壓性好，表面硬度高，耐磨；
⑤使用壽命長達10年以上；
施工工藝：
1. 界面粘接層：采用德卡黏接劑封閉，確保素地與抗壓層粘接牢固（厚度0.1mm）。
2. 抗壓層：黏結地層干燥后用鏝刀施工抗壓基層。厚度要均勻，以確保基層的抗壓強度，并使表面平整（厚度3mm）。
3. 彩色防滑面層：待抗壓層干燥后，以噴涂方式施工面層，利用的比表面積達到防滑效果。本層結構耐磨，表面粗糙度均勻，不會造成車輛進出時的震動（厚度3mm）。
4. 養護罩面層：采用德卡罩面劑封閉，起到養護及表面封閉作用（厚度0.1mm）。

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