供應鐵嶺太陽能路燈含稅價格968元，提供送貨上門服務，質保3年。

鐵嶺太陽能路燈在行業內的對比優勢：1.我廠家自主研發生產全套太陽能路燈包括太陽能LED燈具、太陽能發電板、鋰電池、太陽能控制器、燈桿等部分。我廠家從原材料到生產各個環節不存在外購同行產品，真正做到自主研發自主生產全套路燈。2.我廠家生產的喀什鋰電太陽能路燈選材精工，堅持從原材料入手生產路燈。我們的精工選材包括燈具芯片選擇進口美國普瑞芯片，光通量達到180LM/W；太陽能電池板嚴格要求硅片的轉換效率18%以上；鋰電池選用日本進口原材料使得使用壽命大大增強。3.我廠家的鋰電太陽能路燈實行一對一貼心服務。每一位客戶配置一個的工程師幫您把關設計太陽能路燈系統方案。4.我們廠家的鋰電太陽能路燈實現產品從出廠到客戶手里專車運送。我廠家跟眾多貨運公司簽訂長期協議，每一批路燈一輛專車直接送達您項目地，省去了您自己去提貨的麻煩。燈頭一般選用大功率LED光源。控制器一般放置在燈桿內，具有過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四半功率功能、智能充放電功能等。蓄電池采用純三元鋰電池。太陽能燈具可以實現全自動工作。鋰電太陽能路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統的路燈環保作用大很多。鋰電太陽能路燈統一采用純三元鋰電池。鋰電太陽能路燈太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件。控制器具有戶用型和路燈型于一體的設計，用于12V/24V蓄電池系統。控制器具有光控時控功能，具有過充、過放、過流、短路、反接等保護措施。科學嚴謹的外形設計，運用高等級防護手段。具有強充、均衡沖、浮充三段式PWM調節充電方式。耐沖擊，抗震力強，無燈絲和玻璃外殼，沒有傳統燈光碎裂的問題。顯色指數高，顯色性好。對顏色的呈現更真實，更鮮艷。多種色溫可選。能滿足不同場合對色溫的要求。綠色環保。不含鉛，汞等污染元素，對環境沒有任何污染。燈光源壽命長，實際使用壽命可達1200000小時。太陽能路燈智能控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過充電壓，斷開充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。當達到過放電壓，斷開放電回路；當達到恢復電壓，接通放電回路。LED路燈設置有主副兩個照明回路，當夜晚有人在路燈附近時，同時接通兩個照明回路，進行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時路燈僅起到指示路標的作用。當環境照度較低時，接通照明回路。當環境照度較高時，斷開照明回路。環境照度控制的照明回路開關接通后，實時探測感應區域內是否存在行人。當有行人進入感應區域時，接通主燈照明燈回路。行人在探測感應區域期間，主燈照明燈回路一直接通。當行人離開后，延時30秒斷開此照明回路。當探測到有人或車輛進入探測感應區域的同時，通過無線通信裝置向與其相鄰路燈發送信號。太陽能路燈品牌斯美爾光電對于太陽能路燈智能控制器的定義是整套鋰電太陽能路燈系統的大腦，因此部件雖小我廠家缺格外重視其性能和質量。鐵嶺太陽能路燈價格含稅968元，歡迎選購。

鐵嶺太陽能路燈發光角度通常情況下<180度而且光源可以根據需要設計成定向發光的光源，光源發射出的光可以直接打到地面，光源發出的光幾乎均可有效利用，燈具出光，在設計合理的情況下，燈具的出光效率甚至能夠 達到90%以上。定向發光的照明燈具除了具有很高的出光效率外，路燈的光污染極小，對城市居民和夜行動物的影響較小。適應人眼的視覺感受 根據中間視覺理論的原理，光源比現有道路使用的高壓鈉燈有很多優勢。通常在中間視覺狀態下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數：光源的顯色指數與照度一起決定環境的視覺清晰度。研究表明，在照度和顯色指數之間存在一種平衡關系。從廣泛的實驗中得到的結果是：用顯色指數ra>90的燈照明辦公室，就其外觀的滿意程度來說，要比用顯色指數低的燈（ra<60）照明的辦公室，照度值可降低25%以上。應該盡可能選用有顯色指數和發光的光源采用適當的照度，以便以的能量費用獲得良好的視覺外觀效果。高度：6~11M,熱鍍鋅錐度桿、外表噴塑處理（可根據要求設計）。適配光源：18W~150WLED燈、低壓鈉燈、金鹵燈、無極燈、節能燈等。每天工作：6~12H(可根據要求設計)陰雨天數：5~8天。由于led照明燈具的壽命是傳統照明燈具的5到10倍；廢舊物可回收，不含汞、鈉元素，綠色環保，使用壽命長等諸多優勢，是其它燈具無法相比的。電池板：單/多晶硅高轉換效率電池板，壽命≥25年。蓄電池：閥控密封式免維護膠體，鉛酸蓄電池，太陽能，使用壽命3~7年。控制器：微電腦智能控制器，防過充，過放，光控開，時控關，壽命≥5年。電池箱：模具壓制成型，全密封防水，有較好的保溫作用，壽命≥20年。壽命：50000~80000小時。 以上配置僅供參考，實際配置需按當地自然資源及客戶要求設計。傳統路燈光源的發光角度為360度，光源發出的光有一半以上需要通過反射照射到地面，光的利用率不高，燈具出光效率低，通常不到70%。在周圍環境明暗變化時，人眼的感覺狀態也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺，能分辨物體的細節，也有色彩的感覺，這是明視覺；當亮度小于0.001cd m-2時是暗視覺的情況，在暗視覺下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細節，也不能分辨顏色；介于明視覺和暗視覺之間的狀態稱為中間視覺，汽車駕駛員夜間行駛時就處于這一視覺狀態。可適應各種復雜環境條件下的使用 不論是高溫、高濕、高風沙、高污染環境、網絡電壓波動高的線路都可以放心使用.根據以上太陽能路燈與交流電源路燈的對比，可以發現在小區安裝太陽能路燈是一項響應國家節能減排號召的惠民工程。鐵嶺太陽能路燈價格含稅根據客戶選擇的款式具體情況具體報價。

鐵嶺太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。1.光的轉化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）。2.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。3.太陽能路燈透鏡 ，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等。4.路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。5.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的光強4LUX，重疊光強約6LUX。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。燈頭、燈身各部螺栓緊固，受風壓可能轉動的部分要采取加固措施。借用預穿好的穿線鐵絲穿電線。太陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。蓄電池接入控制器后，控制器開始工作，對應的蓄電池指示燈點亮。控制器的接線端子與三組導線的連接處是否接好、有沒有毛刺、有沒有金屬線裸露在外、固定線的螺釘是否擰緊。試運行：試運行前應做好詳細的檢查工作，對控制器、太陽能電池電纜、負載電纜、蓄電池電纜、認真復查一下是否接好。運行后派人巡查每個太陽能路燈的開燈時間、關燈時間、發光效率，發現問題立即采取整改措施，以正常運行。鐵嶺太陽能路燈價格含稅，您買的放心滿意是我們的服務宗旨。