為您推薦邵陽太陽能路燈品牌巨捷交通工程有限公司，廠家供應邵陽6-10米太陽能路燈產品，質保3年。

  邵陽太陽能路燈廠家哪個好，為您介紹巨捷公司產品。邵陽太陽能路燈主體材料：燈桿為Q235鋼材，太陽能電池組件：晶體硅100W單晶硅，18%轉化率。系統工作電壓：DC12V。控制器：太陽能燈具控制器,光控 時控，智能控制(天黑燈自開，天亮燈自熄滅)。儲能電池：免人工維護，日本納米膠氣象二氧化硅化學反應，廠家專利板柵結構極板。光源類型：單顆1W大功率LED燈具，光通量130LM/W。防護等級：IP67。使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h。照明時間：6-12小時根據要求廠家設置。燈桿高度：4-12米根據路況配置。陰雨天：連續7天無日照情況下正常照明。本產品無需鋪設地下線纜，無需支付照明電費，太陽能庭院燈或太陽能路燈所采用的關鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護蓄電池、照明燈具均經過國家發改委/GEF/世界銀行光伏產品認證。主要適用于城市道路、小區廣場、工業園區、旅游景區、公園綠化帶等場所的亮化照明。燈桿材質：鋼管＋防腐處理＋熱鍍鋅＋噴塑。太陽能電池組件：單晶硅／多晶硅。LED燈具功率：10－30W使用壽命：25年光源：亮LED功率：DC 12V 7－12W使用壽命：15年。蓄電池：免維護鉛酸蓄電池／膠體電池容量：12V 33－55Ah使用壽命：3－5年。控制系統：微電腦智能控制、防過充、過放、防潮、輸出短路保護及光控＋時控自動開、關燈。太陽能庭院燈使用環境：-30℃－60℃。太陽能庭院燈照明時間：每天照明8－10小時，可連續照明5－7個陰雨天。說明：因太陽能資源的地區差異，太陽能照明系統的具體配置以根據用戶需求和安裝地點的太陽能輻射量而設計。關于太陽能庭院燈價格要根據當地日照時間，亮燈時間，照度要求，陰雨天數進行計算。直接在線聯系我們就行。燈體高度：5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m（或根據客戶要求定做）。工作時間：主燈照明6-8小時，輔燈整夜照明（或根據客戶要求任意設定時間）。邵陽太陽能路燈廠家哪個好，請聯系我廠家獲得路燈行業資訊。

邵陽太陽能路燈產品結構

  邵陽太陽能路燈光源特點：1.發光，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。2.可靠性強。3.反應速度快，單元體積小，綠色環保。4.同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產品。5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應用領域跨至率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發明之一。為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個傾角。關于太陽能電池組件傾角問題的探討，近年來在一些學術刊物上出現得不少。在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。設計、研發、生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本，增長了使用壽命。更久遠的售后服務與質保使太陽能路燈的推廣工作，節約能源事業進一步發展。以下是本公司太陽能路燈方面的設計方案：整體設計基本上考慮到了各個環節；光伏組件的峰瓦數選型設計與蓄電池容量選型設計采用了目前通用的設計方法，設計思想比較科學；抗風設計從電池組件支架與燈桿兩塊做了分析，分析比較；表面處理采用了目前進的技術工藝；路燈整體結構簡約而美觀；經過實際運行證明各環節之間匹配性較好。蓄電池功能描述：1)當蓄電池電壓達到設定值后就改變電路的狀態。在選用器件上，目前有采用單片機的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點和優點，應該根據客戶群的需求特點選定相應的方案，在此不一一詳述。2)表面處理該系列產品采用靜電涂裝新技術，以FP建材涂料為主，可以滿足客戶對產品表面色彩及環境協調一致的要求，同時產品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用于任何氣候環境。目前制約太陽能發電應用的重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20％預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計算，電池板的費用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大大市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。邵陽太陽能路燈廠家哪個好，為您推薦我廠家產品。

邵陽太陽能路燈產品性能參數

  邵陽太陽能路燈廠家哪個好，您可以了解一下我們巨捷公司的產品。邵陽太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。1.光的轉化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）。2.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。3.太陽能路燈透鏡 ，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等。4.路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。5.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的光強4LUX，重疊光強約6LUX。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。燈頭、燈身各部螺栓緊固，受風壓可能轉動的部分要采取加固措施。借用預穿好的穿線鐵絲穿電線。太陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。蓄電池接入控制器后，控制器開始工作，對應的蓄電池指示燈點亮。控制器的接線端子與三組導線的連接處是否接好、有沒有毛刺、有沒有金屬線裸露在外、固定線的螺釘是否擰緊。試運行：試運行前應做好詳細的檢查工作，對控制器、太陽能電池電纜、負載電纜、蓄電池電纜、認真復查一下是否接好。運行后派人巡查每個太陽能路燈的開燈時間、關燈時間、發光效率，發現問題立即采取整改措施，以正常運行。邵陽太陽能路燈廠家哪個好，請巨捷品牌。