日喀則不銹鋼太陽(yáng)能路燈價(jià)格1090元/套由日喀則不銹鋼太陽(yáng)能路燈廠家康立特公司生產(chǎn)并面向日喀則廠家，我廠家為產(chǎn)品提供送貨上門(mén)安裝和貨到付款服務(wù)。日喀則太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽(yáng)能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過(guò)研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽(yáng)光強(qiáng)度、太陽(yáng)能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽(yáng)能電池時(shí)刻保持輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問(wèn)題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式。控制器結(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過(guò)充保護(hù)；3、蓄電池的過(guò)放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過(guò)充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒(méi)充滿過(guò)，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過(guò)放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過(guò)充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒(méi)有衰減；除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈 具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來(lái)講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來(lái)講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。日喀則不銹鋼太陽(yáng)能路燈價(jià)格1090元/套，不含運(yùn)費(fèi)。

日喀則太陽(yáng)能路燈安裝及使用：1．控制器的固定要牢靠。 外形尺寸：97mm×82mm×21mm 。 2．先將LED、蓄電池、太陽(yáng)能的正端連接到控制器的正極上（紅線）。3．再將LED負(fù)極接到控制器的負(fù)載綠線上。 4．然后將蓄電池負(fù)極接到控制器的黑線上，等20秒后控制器放電，光源燈亮。 5．很后將太陽(yáng)能負(fù)極接到控制器的藍(lán)線上，等30秒后光源光閉，開(kāi)始充電。使用說(shuō)明：充電指示：當(dāng)系統(tǒng)連接正常，且有陽(yáng)光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈(1)為綠色閃爍，表示系統(tǒng)充電電路正常；當(dāng)充電指示燈出現(xiàn)綠色常亮?xí)r，說(shuō)明系統(tǒng)無(wú)充電電流；蓄電池狀態(tài)指示：蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈紅色常亮，負(fù)載處于可開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)蓄電池電壓欠壓時(shí)，狀態(tài)指示燈變?yōu)殚W爍，負(fù)載關(guān)閉。負(fù)載指示：當(dāng)負(fù)載開(kāi)通時(shí)，負(fù)載指示燈為綠色常亮。負(fù)載關(guān)閉時(shí)，負(fù)載指示燈熄滅。工作模式設(shè)置：工作模式是通過(guò)對(duì)遙控器的設(shè)置達(dá)到目的的，其具體的操作詳見(jiàn)遙控器說(shuō)明。純光光方式：系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)由太陽(yáng)能板的電壓輸出而變化。光控 延時(shí)方式：開(kāi)燈由太陽(yáng)能板電壓決定，關(guān)燈由設(shè)定時(shí)間和太陽(yáng)能板電壓決定。太陽(yáng)能路燈控制器參數(shù)要求：1、耐壓值為100V，遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品的40-50V耐壓值，因此，適應(yīng)性大大提高，為12V，24V光伏系統(tǒng)的自適應(yīng)。安裝過(guò)程中，光伏組件、蓄電池、負(fù)載接線順序不再要求孰先孰后。2、輸出功率為150W，恒定電流值為0.1A---5A，輸出電壓為蓄電池起始電壓（12、24V）至50V，可以由任意設(shè)定，方便靈活且不受任何限制，為市面上所。3、有線讀寫(xiě)方式，的通信接口，配置參數(shù)時(shí)，無(wú)需給控制器供電也可以讀寫(xiě)參數(shù)。本品具有蓄電池過(guò)充、過(guò)放、防反充保護(hù)。具有控制器對(duì)蓄電池的溫度補(bǔ)償功能，避免了普通控制器在低溫環(huán)境充電不足以及高溫環(huán)境過(guò)充損害蓄電池的情況。本品防水，全金屬外殼，防護(hù)等級(jí)IP67，可適用于各種惡劣環(huán)境下。綠色環(huán)保有可靠的密封結(jié)構(gòu)及閥，無(wú)漏液、無(wú)酸霧逸出；確保電池運(yùn)行、可靠氧復(fù)臺(tái)原理設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)內(nèi)部氧循環(huán)，失水少。放電特性：電池內(nèi)阻小，極群緊裝配，具有良好放電性能。自放電?。河貌目季?，自放電小，適合儲(chǔ)存。壽命長(zhǎng)：循環(huán)壽命(DOI)100％)>300次；荷電保存 ≤5%(儲(chǔ)存1個(gè)月)；大電流放電：≥5%（A）；過(guò)放電特性：≥90％；過(guò)充電特性：無(wú)漏液、不變形、容量≥；低溫放電性能：≥80％(一l0攝氏度 0.5C2A放電)；密封反應(yīng)效率≥95％；耐振性好，無(wú)漏液、無(wú)破損、容量及端電壓正常；充電特性：在常溫條件下,12V電池充電電壓為14.70一14.80V 充電電流限定為0.2-0.25 C2(A)，當(dāng)充電電流下降至，并穩(wěn)定有2個(gè)小時(shí)不變，充電則結(jié)束。放電特性：容量飽滿，容量在第三周期內(nèi)，達(dá)108％以上。使用注意事項(xiàng)：環(huán)境溫度-10攝氏度-40攝氏度；電池不得裝在完全密封的容器內(nèi)；電池放置在遠(yuǎn)離火源和熱源場(chǎng)所；不要擲摔，重壓；儲(chǔ)存應(yīng)在干燥、通風(fēng)、無(wú)日光直射的場(chǎng)所。日喀則不銹鋼太陽(yáng)能路燈廠家康立特公司成立于2008年，擁有龐大的研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)和的高科技生產(chǎn)設(shè)備宗旨是生產(chǎn)并銷售的日喀則太陽(yáng)能路燈。

日喀則太陽(yáng)能路燈利用低功耗的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器存儲(chǔ)路燈點(diǎn)亮和熄滅時(shí)間，利用光敏電阻實(shí)現(xiàn)光電控制。傍晚光線暗時(shí)控深夜行人少時(shí)根據(jù)設(shè)置的時(shí)間熄滅路燈，早上再自動(dòng)接天亮后自動(dòng)關(guān)斷。因?yàn)樾履茉词且劳懈咝录夹g(shù)的發(fā)展，開(kāi)辟持久可再生能源的道路，以滿足人類不斷增長(zhǎng)的能源需求，并保護(hù)地球的潔凈。利用太陽(yáng)能發(fā)電，既不需要燃料，也沒(méi)有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀(jì)。單的光控型一般采用感光探頭，當(dāng)晚上光線弱時(shí)，目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價(jià)格較高，在路燈中使用將會(huì)增加不必要的成本。太陽(yáng)能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”，記以“Wp”。為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多，要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件傾角問(wèn)題的探討，近年來(lái)在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。通過(guò)Hay模型的計(jì)算，可以得到的不同傾角平面的月平均太陽(yáng)輻照量變化。在不同角度傾斜面上，太陽(yáng)輻照量差別較大，要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得的太陽(yáng)輻照量。太陽(yáng)能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種，多晶面積較大，發(fā)電效率沒(méi)有單晶高，因此根據(jù)需要本設(shè)計(jì)采用70W單晶硅太陽(yáng)能電池組件。蓄電池 蓄電池組是太陽(yáng)能電池方陣的儲(chǔ)能裝置，其作用是將方陣在有日照時(shí)發(fā)出的多余電能儲(chǔ)存起來(lái)，在晚間或陰雨天時(shí)供負(fù)載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無(wú)太陽(yáng)輻射的日子里，滿足用戶要求的供電時(shí)間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池，重要的場(chǎng)合也有用鎘鎳蓄電池，但價(jià)格較高，相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)用沒(méi)有種廣泛。發(fā)光二極管的實(shí)質(zhì)性結(jié)構(gòu)是P—N結(jié)，在半導(dǎo)體P—N結(jié)通以正向電流時(shí)注入少數(shù)載流子，少數(shù)載流子的發(fā)光復(fù)合就是發(fā)光二極管的工作機(jī)理。亮白光LED應(yīng)用于太陽(yáng)能燈具，單個(gè)束光型亮度LED發(fā)光管其產(chǎn)生的光線方向性太強(qiáng)，綜合視覺(jué)效果較差，因此應(yīng)平光型亮LED或平光型與束光型亮LED組合使用，將多個(gè)LED集中于一起，排列組合成一定規(guī)則的LED發(fā)光源。亮白光LED發(fā)光源既要有一定的照射強(qiáng)度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會(huì)引起光源熱損耗的增加，通常導(dǎo)致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點(diǎn)為工作點(diǎn)，一般為17.5mA。日喀則太陽(yáng)能路燈銷售服務(wù)熱線已開(kāi)通歡迎來(lái)電咨詢。