運城地區(qū)應用光能路燈不但可以節(jié)約用電而且綠色環(huán)保，因此我廠家大力推廣運城太陽能路燈，運城6米30w光能路燈。每套運城6米30w光能路燈價格1100元。運城太陽能路燈使用優(yōu)點：1.無蚊蟲煩惱：白熾燈含大量紅外線，會引來大量的蚊蟲圍繞在燈源旁，LED不含紅外線，不會吸引蚊蟲，室內會變得更加干凈衛(wèi)生整潔。2.應用更靈活：LED體積小，工作方式簡單，可以靈活應用于各個領域，已經廷伸到傳統(tǒng)光源無法涉及的領域，例如LED可以做成面光源，可以做成線條燈等等，傳統(tǒng)光源受體積、安裝方式、供電方式影響很難實現(xiàn)。3. 顯色性好、顏色多樣：LED可以發(fā)出各種色溫的白光和各種單色光，且LED白光顯色性很好，顯色指數(shù)達到80，相比高壓鈉燈更好地演譯被照物的真實本色。LED單色光顏色多樣化，避免了傳統(tǒng)光源在光色要求選擇上的局限性。傳統(tǒng)彩燈都是在光源的外表面上作顏色處理，造成發(fā)光效率很底，LED可直接發(fā)出單色光，且顏色很。4.開關自如：LED可以瞬間點亮，且頻繁點亮無影響。傳統(tǒng)光源的啟動時間長，金鹵燈啟動時間需要4～10分鐘，并且關燈后不可以馬上開啟。傳統(tǒng)日光燈開關次數(shù)對光源壽命有很大影響，經常開關的日光燈壽命將減短一半。5. 電壓波動無影響：LED外接驅動電源，可工作在90～260Vac寬電壓范圍，電壓波動對光通量和壽命無影響。傳統(tǒng)光源工作電壓范圍很窄，只充許20%的電壓波動范圍，電壓波動直接影響到光通量和壽命，過低會造成無法啟動，過高會燒壞光源。6.溫度無影響：日光燈在溫度低的冬天很難啟動，它只有在25℃工作時發(fā)光效率很高，溫度低的冬天發(fā)光效率大大減低，這就是冬天總感覺日光燈不夠亮的原因，LED可以工作在-40℃～ 60℃無影響。7.沒有電磁干擾：日光燈等氣體放電光源都是在氣體上加上高電壓放電來發(fā)光的，放電過程對周圍環(huán)境會造成電磁干擾，有時甚至影響到電視的收看質量。LED低壓直流工作，沒有電磁輻射，不存在電磁干擾LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。太陽能控制器是一種智能型、多用途太陽能充放電控制器。該系列產品使用定制的LCD顯示屏，具有非常友好的人性化操作界面；各控制參數(shù)可靈活設定，充分滿足您不同的應用需求。運城6米30w太陽能路燈廠家歡迎來電咨詢詳細參數(shù)。

運城太陽能路燈系統(tǒng)的整體設計：控制器的設計是本系統(tǒng)設計的核心，下面我們就從了解控制器設計理論基礎開始對控制器進行設計。 控制器設計的理論基礎 太陽能路燈控制器是太陽能路燈系統(tǒng)中為重要的部件，也是各種路燈系統(tǒng)的區(qū)別所在。可以說，光伏路燈系統(tǒng)的不同，其實質就是控制器的不同。其設計的好壞，決定了一個太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。所以設計功能完備，結構簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽能燈具中，一個性能良好的充電放電控制器是的。為了延長蓄電池的使用壽命，對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控的功能，并應具備夜間自動切斷負載功能，便于陰雨天延長路燈工作時間?？刂颇K的基本思想是檢測太陽能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關閉；夜晚，太陽能電池板電壓較低，開啟控制電路，LED燈點亮?？刂啤⒐ぷ鞣绞降牟煌?，可分為兩種系統(tǒng)：（1）光控開－光控關原理：白天，太陽光照射到太陽電池組件表面時，光伏效應產生電能，并通過控制器對蓄電池進行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽電池組件產生的電壓不斷下降，當電壓值低于控制器設置的啟動電壓值時，控制器啟動負載工作。光線逐漸增強，電池組件產生的電壓增大并達到控制器設定關斷電壓值時，控制器切斷負載。（2）光控開－時控關原理：白天，太陽光照射到太陽電池組件表面時，光伏效應產生電能，并通過控制器對蓄電池進行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽電池組件產生的電壓不斷下降，當電壓值低于控制器設置的啟動電壓值時，控制器啟動負載工作。當負載工作時間達到控制器預先設定時間時，控制器切斷負載，負載停止工作。 在光伏系統(tǒng)中蓄電池的放電深度不是恒定的，它隨天氣狀況和季節(jié)而變。在產品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。運城6米30w太陽能路燈有多種新款式供廣大用戶選擇。

運城太陽能路燈照明系統(tǒng)主要是由太陽能模塊，蓄電池，LED驅動電路，LED燈具和控制器這五部分組成。，太陽能電池板是太陽能路燈系統(tǒng)中的能量來源部分，其作用是將太陽能直接轉換成電能，供負載使用或存儲于蓄電池內備用。其次，控制器的基本作用是為蓄電池提供的充電電流和充電電壓，實現(xiàn)快捷、平穩(wěn)、充電，并在充電過程中減少損耗，盡量延長蓄電池的使用壽命，同時防止蓄電池過充電和過放電。再者，蓄電池將太陽能陣列發(fā)出的直流電直接儲存起來，供負載使用。LED驅動為LED燈具提供穩(wěn)定的供電條件，使得LED路燈能夠達到太陽能路燈系統(tǒng)的照明要求，理想的燈具既要照明，又要盡可能的降低功率損耗。鋰蓄電池的充電過程：（1）如果開始充電時，電池電量很低，那么用小電流（大概0.24A）開始充電，即涓流充電。如果電壓13V就不必進行這個步驟。（2）當電池電壓大于13V可以開始大電流充電，恒流充電。隨著充電的進行，電池電壓逐漸升高。（3）當電池電壓達到或接近充滿電壓（如16.8V左右）時，則要開始轉入恒壓充電：當電流減少到大概0.25A左右，則停止充電。由于單片機程序設計十分靈活，所以可由軟件設計選擇控制方式。本系統(tǒng)的程序采用第二種方案。鋰蓄電池的充放電特性：路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有重量輕容量大無記憶效應等優(yōu)點，因而得到普遍應用。鋰電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5-2倍，而且具有很低的自放電率。此外，鋰電池似乎沒有記憶效應以及不含有毒物質等優(yōu)點。但是對于鋰電池的充電過程，要求是比較嚴格的。影響蓄電池壽命的因素有放電深度，過充電程度等。控制器充放電電路充放電控制器有很多種功能，其中主要表現(xiàn)在以下方面：1、欠壓保護：蓄電池電壓低于欠壓保護值時，控制器關閉兩路負載，停止供電，如果繼續(xù)放電，易造成蓄電池因為過放而損壞，所以欠壓保護值國家強制標準為10.8V，這里規(guī)定欠壓保護 參數(shù)為10.8V-14.7V（可調）。2、的雷電保護：通過TVS防進行防雷，相關組件的，這是目前比較的技術。3、負載的短路保護、負載過流保護、蓄電池極性反接保護：摒棄常用的單用絲進行保護，現(xiàn)已改成通過軟件快速感應率先保護，更好的保護了相關器件不被損毀，省略了故障時人工換絲的麻煩。4、反向放電保護：通過兩路場管控制蓄電池對電池板反向放電，防止蓄電池容量損耗，保護更完善。這里規(guī)定放電過流保 護值為11.5A。5、控制器對蓄電池的溫度補償：蓄電池有負溫度特性，在常溫下（25℃），每增加1℃，12V蓄電池電壓降低0.014-0.018V左右，此款控制器將給予電壓補償，既蓄電池在恒壓環(huán)境工作，延長其使用壽命；又其不會受夏日高溫環(huán)境影響而導致使用時經常欠壓斷電。運城6米30w太陽能路燈經過我廠家技術人員層層質量檢測可放心使用。