我廠家為南昌地區照明行業用戶提供南昌太陽能路燈定做服務，定做款式由需方自行選擇，南昌太陽能路燈價格1100元一套。南昌太陽能路燈規格型號：太陽能電池。技術要求：采用鋼材，下端口直徑270mm，厚度4mm，整體采用熱鍍鋅加噴塑的表面處理方式，鍍鋅層厚度應為85μm，噴塑層厚度在150～200μm之間。塑粉應為進口的戶外型，附著力強，不變色，并且具有優良的防腐蝕特性。抗風等級12級，并確保燈桿壽命達到15年以上。太陽能電池的工作原理如下：光是由光子組成的，而光子是含有一定能量的微粒，能量的大小由光的波長決定。光被晶體硅吸收后 ，在PN結中產生一對對的正、負電荷，由于在PN結區域的正、負電荷被分離，于是一個外電流場就產生了，電流從晶體硅片電池的底端經過負載流至電池的。將一個負載連接在太陽能電池的上、下兩表面間時，將有電流流過負載，于是太陽能電池就產生了電流。太陽能電池吸收的光子越多，產生的電流也就越大。光子的能量由波長決定，低于基能能量的光子不能產生自由電子，1個基能能量的光子將僅產生1個自由電子，多余的能量將使電池發熱，伴隨電能損失的影響將使太陽能電池的效率下降。硅太陽能電池的種類：目前世界上有三種已經商品化的硅太陽能電池，即單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池。由于單晶硅太陽能電池所使用的單晶硅材料與半導體工業所使用的材料具有相同的品質，所以材料成本比較昂貴。多晶硅太陽能電池晶體方向的無規則性，意味著正、負電荷對并不能全部被PN結電場所分離，因為電荷對在晶體與晶體之間的邊界上可能因晶體的不規則性而損失，所以多晶硅太陽能電池的效率一般要比單晶硅太陽能電池稍低。但多晶硅太陽能電池可用鑄造的方法生產，所以它的成本比單晶硅太陽能電池要低。非晶硅太陽能電池屬于薄膜電池，造價低廉，但光電轉換效率比較低，穩定性也不如晶體硅太陽能電池，目前多用于弱光性電源，如手表，計算器等的電池。太陽能路燈應用的意義：太陽能控制器是太陽能光伏系統的核心部分，但在過去的太陽能控制器發展過程中，常常受到太陽能控制器性能影響從而造成：電池往往用不到一年就需要更換，不僅提高了后期維護費用，而且增加了客戶的消費成本，也造成了浪費。其次是太陽能屬于不穩定能源，而且能量分布不均，夏天能量充足，但路燈使用時間短，冬天有效光照時間短，但路燈使用時間長，大大降低了運行的可靠性，這也是受到太陽能控制器性能影響。由于LED的工作電流是直流，且工作電壓較低。太陽能電池將光能轉化為直流電能，且太陽能電池組件可以通過串并聯方式組合得到實際需要的電壓。這些特點恰好與LED相匹配，兩者結合將獲得很高的利用率、較高的性能，實現節能、環保、、的照明系統。南昌太陽能路燈定做請聯系我們廠家，我廠家按照您當地照明實際情況為您定做適合的路燈產品。

南昌太陽能路燈太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后，再過一兩分鐘，可連接太陽電池板。后連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套，紅線為正極，黑線為負極。先測量一下線間的電壓，光線弱時，電壓低些，晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏（12伏系統）或36伏（24伏系統）。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路，將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無毛刺，內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場地清理干凈。節能、再節能，才能節約太陽能的產電成本，讓消費者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價格，壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發生產的成果作為保障。安裝太陽電池板：先將太陽電池板支架平整好（運輸過程中可能造成板托彎曲），以使太陽電池板能夠平整地安放在上面。將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽電池豎放時接線盒應位于上方，當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。南昌太陽能路燈廠家，我廠家堅持從原廠生產、原廠發貨、原廠質保的原則，讓用戶購買到質量好價格實惠的南昌太陽能路燈定做產品。

南昌太陽能路燈主體材料：燈桿為Q235鋼材，高度6M,熱鍍鋅錐度桿、外表噴塑處理。燈桿造型可以定制，燈桿噴塑顏色可定制。太陽能發電板：選用光電轉換率單晶體硅80W單晶硅，18%轉化率。使用壽命可達到20年。系統工作電壓：直流12V或者24V，低壓直流具有穩定、的特點。控制器：鋰電池太陽能燈具控制器,具有光控 時控功能自由切換，智能控制(天黑自動亮燈，達到預計亮燈時間長度自動滅燈)。儲能電池：純三元鋰電池不含錳元素可以充放電，發電深度可以達到。使用壽命5年以上。光源類型：單顆1W大功率LED燈具，光通量170LM/W，采用美國普瑞45mil芯片作為原材料。使用壽命50000小時以上。防護等級：整套路燈防護等級IP67。使用溫度：-30度至70度，抗風力≥160Km/h，燈桿具有高強度抗風錐型燈桿。照明時間：6到10小時根據用戶要求廠家科學合理設置陰雨天：連續7天無日照情況下正常照明，我廠家自主研發的“自動降功率”功能可即使如冬季雨季的時候正常有效得照明。LED光源采用驅動技術比常規技術節電20%。現在的太陽能LED發光都是需要一個LED驅動恒流源，20%左右，而我司使用LED數字恒流源0.625W，幾乎可以忽略不計，這樣20%。數字恒流驅動，做到間歇供電，節電近50%。LED路燈工作時持續恒定地供電給燈珠，而我司的LED光源。LED即發光二極管，屬半導體器50%，經測試，實際節能47.3%以上，而且燈具溫升和光衰都30%-40%。極短的開關時間，人眼和模擬照度計是感應不到光源的后半夜漸變式節能模式節能15%以上。路上的行人車輛都將大幅減少，因而可以在后半夜設置一個節能模式，LED光源功率慢慢地降低到你想要的功率，然后維持而其他公司的都是突然降到一個目標值，這樣對行人車輛都是很不利的；15%左右，還有足夠的亮度。LED太陽能路燈與傳統的市電鈉燈相比，可節電70%以上；無不良眩光、無頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾，提高駕駛的性；啟動無延時，通電即達正常亮度，無須等待，消除了傳統路燈長時間的啟動過程；綠色環保：不含鉛、汞等污染元素，對環境沒有任何污染；與太陽能結合是絕好搭檔，充分發揮LED直流低壓工作與節能環保的優點，太陽能光伏板與LED光源相結合，為客戶實現性價比和高可靠性。LED路燈配置系統組：LED燈頭、控制器、蓄電池。蓄電池箱以紅磚材質砌成，美觀耐用；箱內放置免維護鉛酸蓄電池，放電控制器放置于燈桿內。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，有利于系統維護費用，實現很高的性價比。系統工作原理：利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天充電晚上放電。經過充放電控制器儲存電lux左右、太陽能電池板開路4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電。LED太陽能路燈優勢：1.發光，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。 2.可靠性強。 3.反應速度快，單元體積小，綠色環保。4.同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一40倍，熒光燈的15倍，是繼白熾燈、熒光。5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應用領域跨至高。電池組件支架：傾角設計為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能關于太陽能電池組件傾角問題的探討，近年來在一些學選定太陽能電池組件支架傾角為抗風設計，在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題。控制器：太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必蓄電池防過充、過放。抗風設計在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，燈桿的抗風設計。康立特揚州太陽能照明有限公司為您打造南昌地區照明的特色路燈。