我公司面向合肥地區(qū)銷售合肥太陽能路燈，每套產(chǎn)品價格1100元。為了讓廣大消費(fèi)者購買我廠家產(chǎn)品、放心，我廠家在2018年推出送貨上門、貨到付款服務(wù)。真正的廠家合肥太陽能路燈，拒絕中間商抬價把實(shí)惠給到消費(fèi)者。

合肥太陽能路燈實(shí)際使用過程中的優(yōu)勢：1.鋰電太陽能照明燈安裝簡便，太陽能燈具裝置時，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。2.太陽能照明燈具免電費(fèi)，它是一次性投入，無任何維護(hù)成本，三年可收回投資成本，長期受益。3.太陽能路燈沒有隱患，它是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行可靠。4.太陽能路燈采用高科技的智能控制系統(tǒng)，自動控制，完全智能化，無需專人管理。技術(shù)應(yīng)用后的有益效果：太陽能路工作模式：控制器主要通過實(shí)時檢測電池電壓，完成對蓄電池的充放電控制。當(dāng)蓄電池達(dá)到過充電壓，斷開充電回路；當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路；當(dāng)達(dá)到過放電壓，斷開放電回路；當(dāng)達(dá)到恢復(fù)電壓，接通放電回路。鋰電太陽能路燈設(shè)置有主副兩個照明回路，當(dāng)夜晚有人在路燈附近時，同時接通兩個照明回路，進(jìn)行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時路燈僅起到指示路標(biāo)的作用。當(dāng)環(huán)境照度較低時，接通照明回路；當(dāng)環(huán)境照度較高時，斷開照明回路。夜晚蓄電池進(jìn)入過放保護(hù)后，控制器自動接通市電供電回路，使路燈能夠正常照明。同時，控制器還將通過市電以小電流為蓄電池充電，彌補(bǔ)蓄電池的自放電損失，待蓄電池電壓恢復(fù)到過放恢復(fù)電壓后，控制器自動切斷市電供電回路，此時由蓄電池為光源提供電能。再說耗電，一盞普通路燈一天的亮燈時間為10小時左右，耗電量約為2度，一年需要近千元電費(fèi)，用了太陽能路燈就都省下了。上海松江區(qū)一個已經(jīng)使用了太陽能路燈的鎮(zhèn)干部表示，他們一次性投資后，一年就節(jié)省了三五萬元。使用年限上，使用LED燈的太陽能路燈同普通路燈相比使用年限更長，一般設(shè)定的使用期是15年，只需每五年維護(hù)一次就可以了，這比安裝普通路燈可要省下不少錢，每盞燈每個月可以節(jié)約數(shù)千元的電費(fèi)。太陽能路產(chǎn)品主要部件性能參數(shù)：具有穩(wěn)定性和使用壽命。本系列具有自動檢測蓄電池電壓功能、PWM方式充電和的保護(hù)功能：過充、過放、過流、短路、接反等。燈桿技術(shù)要求：6米錐型燈桿，上下口徑為60/132mm。燈桿主體采用Q235鋼材，每一根燈桿均嚴(yán)格采用熱鍍鋅內(nèi)外表面防腐處理。燈桿法蘭盤厚度為16mm。燈桿經(jīng)過打磨拋光后焊縫的加強(qiáng)高度0-2mm。成品完成后質(zhì)檢部門對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查，對焊接質(zhì)量、尺寸偏差和表面質(zhì)量20年以上。燈桿檢修門應(yīng)與桿體渾然一體，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要好。具備具備良好的防水性能。有緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。斯美爾光電有限公司生產(chǎn)的每一根燈桿均嚴(yán)格把控質(zhì)量，真正做到5年不生銹。我廠家生產(chǎn)的鋰電太陽能路燈采用LED燈光源，壽命長,可達(dá)1000000小時。LED光源工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，采用進(jìn)口美國普瑞芯片作為原材料光通量達(dá)到170Lm/w。隨著技術(shù)進(jìn)步,LED的性能將進(jìn)一步提高。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的性能和可靠性。反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光。太陽能路燈采用LED光源，它不但發(fā)光而且使用壽命長。 我廠家康立特太陽能照明有限公司研發(fā)生產(chǎn)太陽能路燈10余年，力求打造太陽能路燈品牌，為合肥地區(qū)用戶提供產(chǎn)品。還在煩惱合肥哪有賣太陽能路燈這個問題的用戶請聯(lián)系我們廠家。

合肥太陽能路燈的驅(qū)動恒流源里都有一個電子元件電解電容，電解電3-5年，這決定了LED驅(qū)動的壽命，而我廠家生產(chǎn)的LED驅(qū)動是我公司發(fā)明專利的LED驅(qū)動、控制器和太陽能板的壽命基本一致，主要材料都是半導(dǎo)體。蓄電池壽命問題：我廠家現(xiàn)在使用的是純?nèi)囯姵兀Ｒ?guī)技術(shù)能做到的壽命在5年以上，這是因為電池的壽命主要受深循環(huán)。我廠家運(yùn)用納米技術(shù)于電池中，做到深度充放電。我廠家生產(chǎn)的LED光源選用的LED芯片和專利技術(shù)的低光衰130-140Lm/W，光衰10000小時小于4%。我廠家的鋰電智能控制器能實(shí)現(xiàn)自動降功率功能，日常情況下正常輸出功率，當(dāng)連續(xù)下雨天過長的時候控制器自動降低光源負(fù)載的功率在沒有陽光充電依然可以持續(xù)亮燈。安裝方法：將燈具安裝于陽光可直接照射處，調(diào)節(jié)好太陽能電池板角度，盡量獲得更長的日照時間。次使用時暴曬兩天后才能接通負(fù)載使用。主燈的工作時間請在訂合同時說明，安裝好再改變就比較麻煩。燈腳固定尺寸以燈座實(shí)際尺寸為準(zhǔn)。注意事項：安裝電池組件時要輕拿輕放，嚴(yán)禁將組件短路或摔擲組件。電池組件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長期下垂或拉拽而導(dǎo)致接線端松動甚至脫落。下預(yù)埋穿線管（保護(hù)管），應(yīng)設(shè)專人及時對基礎(chǔ)出線孔對準(zhǔn)蓄電池出線孔，上端口應(yīng)位于預(yù)埋件中部，且混凝土預(yù)埋件5厘米（以免進(jìn)水），盡量避免預(yù)埋穿線管打彎，其內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，若保護(hù)管有彎曲時，不得小于2倍，要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口采用東西堵住，避免在施工過程中泥沙等雜物灌入管內(nèi)堵塞穿線管。澆注結(jié)束后，對預(yù)埋件做水平調(diào)整，并將混凝土基礎(chǔ)面抹平。連接太陽電池線纜：系統(tǒng)電壓為12伏或24伏的連接。將紅色線連接至太陽板的正極，黑色線連接到太陽板的負(fù)極，然后擰緊接線盒下方的防水密封螺帽，使導(dǎo)線緊固在接線盒中。兩根線的連接完成后，一定要測量輸出端是否有電壓。紅色線的端子頭為正極；黑色線的端子頭為負(fù)極。晴好天氣下組件的開路電壓應(yīng)大于17－18伏（12伏系統(tǒng)）或34－36伏（24伏系統(tǒng)）。光線弱時，電壓低些。太陽能板的串并聯(lián)：如果太陽能板需要串聯(lián)或并聯(lián)，太陽能板的接線盒內(nèi)有放反接二極管。蓄電池接入控制器后，控制器開始工作，對應(yīng)的蓄電池指示燈點(diǎn)亮。十分鐘后，負(fù)載的輸出端應(yīng)有電壓，將負(fù)載（光源）接好，光源馬上被點(diǎn)亮。再接負(fù)載（光源），拔源的護(hù)線套，紅線為正極，黑色為負(fù)極。將它們分別接在控制器的負(fù)載端子上（控制器上標(biāo)注的光源'＋'和'－'接線端子孔內(nèi)）。注意：正負(fù)極不能接錯，否則可能對負(fù)載造成損傷。為了能讓廣大用戶購買到真正適合當(dāng)?shù)卣彰餍枨蟮暮戏侍柲苈窡簦覐S家技術(shù)人員會在您購買產(chǎn)品前為您詳細(xì)測算合肥當(dāng)?shù)氐恼彰鲄?shù)，從而制定出科學(xué)合理的配置方案用于您購買的路燈產(chǎn)品。

合肥太陽能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的的區(qū)別所在。控制器的性能如何，決定了一個太陽能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計功能完備，結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強(qiáng)度、太陽能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時刻保持輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時間，對于整個光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負(fù)載LED的供電方式。控制器結(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過充保護(hù)；3、蓄電池的過放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時，應(yīng)停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計時，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護(hù)系數(shù)，國標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進(jìn)一步降低燈 具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。路燈廠家康立特?fù)P州太陽能照明有限公司為您提供以上產(chǎn)品信息，購買合肥鋰電池太陽能路燈產(chǎn)品請跟我廠家聯(lián)系。合肥鋰電池太陽能路燈，合肥哪有賣太陽能路燈？請不要再在供應(yīng)商的選擇問題上猶豫了，直接找廠家拿貨、放心。