關鍵詞 |
離合踏板疲勞壽命檢測,汽車部件檢測設備,離合器踏板性能檢測,踏板性能檢測 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
離合器分類 國家標準GBT10043-2003
汽車離合器有摩擦式離合器、液力變矩器(液力耦合器)、電磁離合器等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。
檢查方法
一、在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器;或是踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲;或掛擋后不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不。
二、離合器打滑，其原因是:離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處于半分離狀態;離合器壓盤彈簧過軟或有折斷;離合器與飛輪連接的螺絲松動等。有很多使用了兩年左右的經濟型轎車，如奧拓、夏利、福萊爾、北斗星等，因原車主大部分都是新司機，經常會帶有上述故障。
三、如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是:分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
四、當踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應該穩固接合。否則檢查其行程是否合適，可以用直尺在踏板處測量，先測出踏板高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數值的差就是該車離合器行程數值。
