靈石縣燃油工業(yè)鍋爐銷售處

聯(lián)系人：孫經(jīng)理

   在工業(yè)燃油、燃氣、燃煤鍋爐設計制造時，為了防止鍋爐尾部受熱面腐蝕和堵灰，狀態(tài)排煙溫度一般不低于180℃，高可達250℃，高溫煙氣排放不但造成大量熱能浪費，同時也污染。熱管余熱回收器可將煙氣熱量回收，回收的熱量根據(jù)需要加熱水用作鍋爐補水和生活用水，或加熱空氣用作鍋爐助燃風或干燥物料。節(jié)省燃料費用，生產(chǎn)成本，廢氣排放，節(jié)能環(huán)保一舉兩得。改造投資3-10個月回收，經(jīng)濟效益顯著。

   采用冷凝式余熱回收鍋爐技術；鍋爐中，排煙溫度一般在160～250℃，煙氣中的水蒸汽仍處于過熱狀態(tài)，不可能凝結成液態(tài)的水而放出汽化潛熱。眾所周知，鍋爐熱效率是以燃料低位值計算所得，未考慮燃料高位值中汽化潛熱的熱損失。

因此鍋爐熱效率一般只能達到87%～91%。而冷凝式余熱回收鍋爐，它把排煙溫度到50～70℃，充分回收了煙氣中的顯熱和水蒸汽的凝結潛熱，了熱效率；冷凝水還可以回收利用。公司生產(chǎn)的燃煤蒸汽鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐、電加熱蒸汽鍋爐、蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、生鍋爐、工業(yè)蒸汽鍋爐、生蒸汽鍋爐、導熱油爐、燃油貫流蒸汽鍋爐、燃氣貫流蒸汽鍋爐、燃油蒸汽鍋爐、燃氣蒸汽鍋爐、熱風爐以及圍繞燃煤蒸汽鍋爐、熱水鍋爐環(huán)保難題的煤氣一體化環(huán)保蒸汽鍋爐、生鍋爐和壓力容器等

鍋爐參數(shù)是表示鍋爐性能的主要指標,包括鍋爐容量、蒸汽壓力、蒸汽溫度、給水溫度等.鍋爐容量可用額定蒸發(fā)量或大連續(xù)蒸發(fā)量來表示.額定蒸發(fā)量是在規(guī)定的出口壓力、溫度和效率下,單位時間內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)的蒸汽量.大連續(xù)蒸發(fā)量是在規(guī)定的出口壓力、溫度下,單位時間內(nèi)能大連續(xù)生產(chǎn)的蒸汽量.蒸汽參數(shù)包括鍋爐的蒸汽壓力和溫度,通常是指過熱器、再熱器出口處的過熱蒸汽壓力和溫度如沒有過熱器和再熱器,即指鍋爐出口處的飽和蒸汽壓力和溫度.給水溫度是指省煤器的進水溫度,無省煤器時即指鍋筒進水溫度.

嚴格執(zhí)行及行業(yè)，產(chǎn)品設計合理，生產(chǎn)工藝，技術含量在同類產(chǎn)品中處于地位，具有結構緊湊、噪音低、熱運行可靠，自動化程度高等特點，各項環(huán)保指標均符合I類地區(qū)環(huán)保要求，是河南鍋爐推薦的蒸汽鍋爐、熱水鍋爐產(chǎn)品。事實上，在火電與其他燃煤工業(yè)鍋爐行業(yè)之間一直存在大氣污染物排放的雙重：火電高，而燃煤工業(yè)鍋爐低。目前，其他行業(yè)中存在大量低效率、高污染的落后產(chǎn)能，大部分鍋爐、窯爐尚未加裝除塵、脫硫脫硝設施。假設至2015年電力行業(yè)大氣治理達到相關規(guī)劃，則其他行業(yè)污染物排放可能將代替電力行業(yè)，成為大氣污染物排放的首要污染源。《方案》發(fā)布后，據(jù)廣發(fā)測算，由此帶來的燃煤工業(yè)鍋爐改造市場高達4500億元，對應市場超過3750億元。

　　為了進一步促進汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展需要和幫助企業(yè)擴大中西部市場宣傳，經(jīng)過多方研究論證，由沃森展覽舉辦的CAPPT2018（武漢）汽車零部件及加工技術展覽會將于2018年3月22-24日在武漢博覽中心繼續(xù)舉辦。　　為克服企業(yè)規(guī)模擴張后帶來的“大企業(yè)病”，對市場的快速響應能力，國外大型鋼鐵企業(yè)紛紛圍繞市場細化和產(chǎn)品細分進行內(nèi)部業(yè)務資源重組，通過業(yè)務整合，使以產(chǎn)線為中心、產(chǎn)線直面市場的業(yè)務線條更加清晰化，組織架構更加扁平化。　　在上一個寒冬中，星的OK集團、李林的火幣幾乎也走到了賣掉的邊緣。經(jīng)過了苦苦的煎熬，在上一個牛市大放光彩。幸運在于，外界大的共識是，或許目前的區(qū)塊鏈只是2000。不幸在于，在每一場熊市，都會有很多人離場，幣圈經(jīng)歷清洗，或許有新生，但新生之后，這里將逐層褪去草莽的色彩，演變成為的斗獸場。　　中新社青海共和7月25日電 (張?zhí)砀?潘雨潔)亞洲賽事第十七屆環(huán)青海湖公路自行車賽(環(huán)湖賽)25日展開第四賽段較量，147名車手沿黃河沿岸山區(qū)騎行，哥倫比亞曼薩納車隊車手赫爾南·阿吉雷以強勁爬坡實力，在終點黃河“龍頭”電站龍羊峽率先撞線。中新社福建平潭4月21日電 (閆旭)時值福建自貿(mào)試驗區(qū)掛牌三周年，平潭綜合實驗區(qū)管委會21日透露，在平潭自貿(mào)片區(qū)成立的“虹吸效應”下，平潭的臺資企業(yè)數(shù)量由2015年初的160戶，增至2018年初的875戶，同比增長4倍多。　　共享產(chǎn)能，重整產(chǎn)業(yè)供需結構共享單車面市初期，雖競爭激烈，多家企業(yè)手段頻出，但均以線上投放平臺信息，線下廣泛性覆蓋多方市場為推廣大方針，在這里，人與單車形成供需關系，手機端的海量數(shù)據(jù)則是連接兩方的紐帶，終，在這樣的生態(tài)閉環(huán)里，共享經(jīng)濟落地。