咸寧燃煤環保鍋爐1噸2噸3噸

聯系人：孫經理

循環流化床鍋爐

循環流化床技術具有強化傳熱、、燃料適應性廣和排放污染物少等特點，在 ≥ 10 t/h 燃煤工業鍋爐中應積極發展應用，該型鍋爐是種很有發展前途的清潔技術。

燃油、燃氣鍋爐

燃油或燃氣工業鍋爐，不僅可以鍋爐熱效率，而且可以顯著污染物排放。但其受制于初期投資和日常運行成本。加之在推廣節油替代政策，預計燃油鍋爐的發展會受到，但隨著環保力度的加大，加之西氣東輸和利用天然氣資源等工程的實施，大多數城市開始推廣應用清潔能源，大量的燃氣鍋爐將替代原有的燃煤鍋爐，燃氣鍋爐的市場前景相當廣闊。預計今后燃氣鍋爐將占年產工業鍋爐總容量的15 %~20% 。

　　從北美新屋開工數可知，雖然美國已經宣布量化寬松政策將逐漸退場，但北美房地產信心已逐漸恢復，新屋開工數2013年11月達到109萬戶，來到金融海嘯以來的新高點，回顧2014年，北美新屋開工數每月平均突破100萬戶，展望2015年北美經濟景氣將回溫，美國房地產脫離谷底將有助于衛浴品牌大廠營運狀況。

焚燒鍋爐

當前我國城市生活成分有了明顯的變化，紙質、塑料、木質、纖維等和其它有機物大大，其已基本具備焚燒的條件，城市焚燒發電已成為可能，為發展焚燒鍋爐創造了條件。采取焚燒使體積減小90%，重量減小70% 以上，用回收熱量產生蒸汽，效率約達 85% ，轉變成電能大約為 30% 。所以焚燒技術在我國將成為有發展潛力的新興產業。借鑒國外技術，迅速研制國產焚燒鍋爐，其市場前景非常廣闊。

水煤漿鍋爐

水煤漿是一種由35%左右的水、65%左右的煤以及1% ~2%的添加劑混合制備而成的新型煤基流體潔凈環保燃料。水煤漿既保留了煤的特性，又具備了類似重油的液態特性。水煤漿外觀象油，流動性好，儲存、運輸方便，，污染排放低。國內燃用水煤漿實踐證明：約1.8~2.1噸水煤漿可替代 1 噸燃油，可節約成本約600元。因此水煤漿在量大面廣的工業鍋爐中替代油氣燃料有很好的前景。 另外冷凝式鍋爐，半 流動鍋爐等工業鍋爐在我國都有一定的發展空間，也應予以關注。

　　在市場低迷的下，龍基在屬具制造行業中走在前列。談及原因，董事長楊碧海認為企業的技術和自主創新研發是關鍵。“我們擁有30多名研發人員，其中職稱7名，是一支熟悉理論，實踐豐富的技術隊伍。既定的‘成為屬具霸主’的愿景起到支撐和服務作用。

   WNS燃氣蒸汽鍋爐為快裝內燃三回程火管鍋爐。采用偏置爐膽濕背式結構，高溫煙氣依次沖刷第二及第三回程煙管，然后由后煙室經煙囪大氣。鍋爐裝有活動的前后煙箱蓋，使鍋爐檢修方便。鍋爐配置技術性能良好器，采用了自動比例調節，給水自動調節，程序啟停，全自動運行等技術，并具有高低水位和極低水位、汽壓、熄火等自動保護功能。該型鍋爐具有結構緊湊、可靠、操作簡便、安裝迅速、污染少、噪音低、等特點。 

    WNS燃氣蒸汽鍋爐主要特點： 
     1、 整體結構合理、緊湊、屬鍋爐島型，符合 快裝出廠條件 。本產品出廠時由三大部分組成;鍋爐主機、煙囪及管路，其中主機和煙囪部分已在廠內制造完畢，主機所配套的管路閥門、儀表已隨機裝妥，運至現場將主機和煙囪組裝即可。現場接通氣源、電源、水管路即可試車。大大縮短了安裝周期，且可產品。 

經濟日報-經濟網北京3月16日訊 （記者 吳曉薇）“鐵建重工已經成為全球同時具備盾構法、鉆爆法等多種地下施工裝備研制能力的企業，多項產品填補了空白或國內空白。” 代表、鐵建重工集團有限公司董事長劉飛香在做客經濟網，參加“對話新國企”訪談時這樣表示。據他介紹，適用的地下工程裝備是推動地下工程技術進步的主要推手，同時又是地下工程的主要瓶頸，因為地下工程裝備不同于地面工程機械，地下裝備的技術難度、風險。除了需要的裝備技術之外，更要依托豐富的地下工程技術和施工，而且還要在準確目標工程設計圖紙和地質、水文等勘探數據之后，才能對相應的地下施工裝備進行一對一的研發設計和定制化制造。華龍網3月7日9時訊（通訊員 李達元）“自仙女湖鎮廂壩旅游集鎮市政道路建設完工后，自駕車和團體包車前來游玩的市民逐漸多起來，當地很多村民開起餐館或旅店，吃起了旅游飯。”近日，重慶市豐都縣仙女湖鎮鎮長說。豐都縣“十三五”交通規劃中，將北岸納入農業產業環線，南岸納入旅游環線等聯網通道建設。南岸旅游環線全長100余公里，該項目包括廂壩（南天湖景區）—武平壩周公路、南天湖—轎子山—涪陵大木旅游道路等6條旅游公路。其中，廂壩旅游集鎮市政道路建設也屬于南岸旅游環線項目重要組成部分。六條旅游公路抓緊建設我們這兒叫九龍泉，公路一端通往南天湖鎮梨地向，一端通往暨龍加油站方向，你現在看到的公路路面，是在原路路面的基礎上拓寬到了7.5米。”暨龍鎮九龍泉村支部羅正龍說，預計今年內有望實現路面鋪油。

　　但好的一面也是逐步的行業的集中度，也許也更有利于行業更健康的發展。雖然這確實是一件比較無奈的事情怎么說好，隨著小編進入市場的這兩年，感覺是越來越混亂了，聯盟、漲價、市場低迷、電商入侵、工廠圖強，市場博弈，簡直眼花繚亂。 　　上海北展東博與行業協會形成戰略聯盟與東莞市五金機械模具行業協會及東莞市數控行業協會形成戰略聯盟。（北展東博總裁李國良先生與東莞市數控行業協會負責人合影）北展東博總裁李國良先生受邀前往東莞模具、行業協會進行深入洽談，就2017上海機床展合作事宜開展推介會，與兩大協會達成合作協議。　　其中主要難點之一是在列車制動瞬間，60多噸重的每節列車的慣性，產生的動能將因轉變成熱，制動閘片（俗稱剎車片）要承受百攝氏度的高溫還得性能不下降，即使在雨雪沙塵惡劣狀態下也能正常工作而不能傷害制動盤。