隴南燃氣蒸汽鍋爐4噸6噸10噸

聯系人：孫經理

循環流化床鍋爐

循環流化床技術具有強化傳熱、、燃料適應性廣和排放污染物少等特點，在 ≥ 10 t/h 燃煤工業鍋爐中應積極發展應用，該型鍋爐是種很有發展前途的清潔技術。

燃油、燃氣鍋爐

燃油或燃氣工業鍋爐，不僅可以鍋爐熱效率，而且可以顯著污染物排放。但其受制于初期投資和日常運行成本。加之在推廣節油替代政策，預計燃油鍋爐的發展會受到，但隨著環保力度的加大，加之西氣東輸和利用天然氣資源等工程的實施，大多數城市開始推廣應用清潔能源，大量的燃氣鍋爐將替代原有的燃煤鍋爐，燃氣鍋爐的市場前景相當廣闊。預計今后燃氣鍋爐將占年產工業鍋爐總容量的15 %~20% 。

　　這幾年來，龍巖市機械產業雖然有的發展勢頭，但龍巖市經信委調研員賴水梅坦言，龍巖機械產業總量偏小，產業配套能力較差，技術創新能力較弱，產品少，后勁不足，加上當前環保設備行業競爭激烈、工程機械市場需求等不利因素，發展形勢嚴峻。

焚燒鍋爐

當前我國城市生活成分有了明顯的變化，紙質、塑料、木質、纖維等和其它有機物大大，其已基本具備焚燒的條件，城市焚燒發電已成為可能，為發展焚燒鍋爐創造了條件。采取焚燒使體積減小90%，重量減小70% 以上，用回收熱量產生蒸汽，效率約達 85% ，轉變成電能大約為 30% 。所以焚燒技術在我國將成為有發展潛力的新興產業。借鑒國外技術，迅速研制國產焚燒鍋爐，其市場前景非常廣闊。

水煤漿鍋爐

水煤漿是一種由35%左右的水、65%左右的煤以及1% ~2%的添加劑混合制備而成的新型煤基流體潔凈環保燃料。水煤漿既保留了煤的特性，又具備了類似重油的液態特性。水煤漿外觀象油，流動性好，儲存、運輸方便，，污染排放低。國內燃用水煤漿實踐證明：約1.8~2.1噸水煤漿可替代 1 噸燃油，可節約成本約600元。因此水煤漿在量大面廣的工業鍋爐中替代油氣燃料有很好的前景。 另外冷凝式鍋爐，半 流動鍋爐等工業鍋爐在我國都有一定的發展空間，也應予以關注。

　　通過《二手車技術狀況表》，消費者可以清楚地看到關于車輛的一切指標。這張技術狀況表作為車輛的鑒定證明，具有法律效力。一旦出現車況與技術狀況表內容不符的情況，消費者能以此為據進行。與此同時，《規范》的正式實施后，除了提供鑒定評估，還將評估機構的準入門檻。

   WNS燃氣蒸汽鍋爐為快裝內燃三回程火管鍋爐。采用偏置爐膽濕背式結構，高溫煙氣依次沖刷第二及第三回程煙管，然后由后煙室經煙囪大氣。鍋爐裝有活動的前后煙箱蓋，使鍋爐檢修方便。鍋爐配置技術性能良好器，采用了自動比例調節，給水自動調節，程序啟停，全自動運行等技術，并具有高低水位和極低水位、汽壓、熄火等自動保護功能。該型鍋爐具有結構緊湊、可靠、操作簡便、安裝迅速、污染少、噪音低、等特點。 

    WNS燃氣蒸汽鍋爐主要特點： 
     1、 整體結構合理、緊湊、屬鍋爐島型，符合 快裝出廠條件 。本產品出廠時由三大部分組成;鍋爐主機、煙囪及管路，其中主機和煙囪部分已在廠內制造完畢，主機所配套的管路閥門、儀表已隨機裝妥，運至現場將主機和煙囪組裝即可。現場接通氣源、電源、水管路即可試車。大大縮短了安裝周期，且可產品。 

中新社福建平潭4月21日電 (閆旭)時值福建自貿試驗區掛牌三周年，平潭綜合實驗區管委會21日透露，在平潭自貿片區成立的“虹吸效應”下，平潭的臺資企業數量由2015年初的160戶，增至2018年初的875戶，同比增長4倍多。中新網大連3月16日電 (記者 楊毅)大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱大船集團)16日對外發布消息稱，由大船集團海工公司為中海油田服務股份有限公司建造的第六代A5000型深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”，日前在遼寧大連正式交付。A5000型深水半潛式鉆井平臺型長104.5米，型寬70.5米，總高105.8米，是目前上的鉆井平臺之一。該平臺適用于全球1500米水深海域作業，大鉆井深度9144米，大可抗16級臺風，平臺入級挪威船級社和船級社。據介紹，“海洋石油982”配備了的DP3動力定位和鉆井，鉆井作業可實現全機械、自動化操作，全球嚴格的挪威石油工業技術(NORSOK)。船體結構設計特別考慮臺風多發的惡劣海況以及高溫、高濕和高鹽工作，并創造性地使用新式井架底座和懸空式司鉆房設計，使鉆臺及周邊關聯區域整體結構更加科學合理，鉆臺作業區域空間更大。

　　交通便利區眾多，于是你搶占了各地的交通要道，把品牌名稱掛在高顯眼的位置，嗯，我們的品牌還有高收視率人氣高企的一線代言，來往的人眼就可以看到，他們不可能忽略掉。你以為來來往往數以萬計的人看到了你的，那么他們下次要買門窗的時候腦海里個浮現的就是你的品牌。 　　日前，國內首部鋼鐵物流行業正式宣布開啟制定，預計至2012年9月30日結束。根據實際研發任務的需要，中物聯鋼鐵物流會還會從行業機構中選取工作團隊加入進來。物流與采購聯合會鋼鐵物流會副盛志誠透露，此次鋼鐵物流行業制定項目預計實施周期為2年，至2012年9月30日結束。　　再其次，推進企業機組資源協同。主機企業、耕整地企業間的產業資源和發展能力，著力實現新的突破。一是著力尋求戰略聯盟的集聚效應，通過主機和農機具企業之間的戰略聯盟，形成價值增值的資源共享、互動格局，產品研發、制造資源的配置，增強發展的主導力。