岳陽燃氣蒸汽鍋爐1噸2噸3噸

聯系人：孫經理

循環流化床鍋爐

循環流化床技術具有強化傳熱、、燃料適應性廣和排放污染物少等特點，在 ≥ 10 t/h 燃煤工業鍋爐中應積極發展應用，該型鍋爐是種很有發展前途的清潔技術。

燃油、燃氣鍋爐

燃油或燃氣工業鍋爐，不僅可以鍋爐熱效率，而且可以顯著污染物排放。但其受制于初期投資和日常運行成本。加之在推廣節油替代政策，預計燃油鍋爐的發展會受到，但隨著環保力度的加大，加之西氣東輸和利用天然氣資源等工程的實施，大多數城市開始推廣應用清潔能源，大量的燃氣鍋爐將替代原有的燃煤鍋爐，燃氣鍋爐的市場前景相當廣闊。預計今后燃氣鍋爐將占年產工業鍋爐總容量的15 %~20% 。

　　3、后，安裝柜體，需要先把柜體側板上塑料孔擰上螺絲，再裝上從上面拆下來的軌道，一個滑軌分別使用兩個小螺絲一后進行固定。柜體的兩側都要安裝并固定。在抽屜滑軌安裝好以后，把抽屜側板上兩邊的活動軌（內軌）的端部對準固定軌（中軌）的端部，然后輕輕向里面推進去，會聽到輕輕的卡一聲，表示活動軌與固定軌部分已經實現鏈接，抽屜就可以推拉自如了。

焚燒鍋爐

當前我國城市生活成分有了明顯的變化，紙質、塑料、木質、纖維等和其它有機物大大，其已基本具備焚燒的條件，城市焚燒發電已成為可能，為發展焚燒鍋爐創造了條件。采取焚燒使體積減小90%，重量減小70% 以上，用回收熱量產生蒸汽，效率約達 85% ，轉變成電能大約為 30% 。所以焚燒技術在我國將成為有發展潛力的新興產業。借鑒國外技術，迅速研制國產焚燒鍋爐，其市場前景非常廣闊。

水煤漿鍋爐

水煤漿是一種由35%左右的水、65%左右的煤以及1% ~2%的添加劑混合制備而成的新型煤基流體潔凈環保燃料。水煤漿既保留了煤的特性，又具備了類似重油的液態特性。水煤漿外觀象油，流動性好，儲存、運輸方便，，污染排放低。國內燃用水煤漿實踐證明：約1.8~2.1噸水煤漿可替代 1 噸燃油，可節約成本約600元。因此水煤漿在量大面廣的工業鍋爐中替代油氣燃料有很好的前景。 另外冷凝式鍋爐，半 流動鍋爐等工業鍋爐在我國都有一定的發展空間，也應予以關注。

　　目前德施曼已經具備年產百萬套的生產規模，形成了B端近千個工程簽約項目，90%的地產TOP50強合作，C端線上類目20% 的流量占比、類目30% 的銷售份額及線下200 專賣店，4000個零售分銷終端突破;并關注長短租公寓用所市場。

   WNS燃氣蒸汽鍋爐為快裝內燃三回程火管鍋爐。采用偏置爐膽濕背式結構，高溫煙氣依次沖刷第二及第三回程煙管，然后由后煙室經煙囪大氣。鍋爐裝有活動的前后煙箱蓋，使鍋爐檢修方便。鍋爐配置技術性能良好器，采用了自動比例調節，給水自動調節，程序啟停，全自動運行等技術，并具有高低水位和極低水位、汽壓、熄火等自動保護功能。該型鍋爐具有結構緊湊、可靠、操作簡便、安裝迅速、污染少、噪音低、等特點。 

    WNS燃氣蒸汽鍋爐主要特點： 
     1、 整體結構合理、緊湊、屬鍋爐島型，符合 快裝出廠條件 。本產品出廠時由三大部分組成;鍋爐主機、煙囪及管路，其中主機和煙囪部分已在廠內制造完畢，主機所配套的管路閥門、儀表已隨機裝妥，運至現場將主機和煙囪組裝即可。現場接通氣源、電源、水管路即可試車。大大縮短了安裝周期，且可產品。 

中新網大連3月16日電 (記者 楊毅)大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱大船集團)16日對外發布消息稱，由大船集團海工公司為中海油田服務股份有限公司建造的第六代A5000型深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”，日前在遼寧大連正式交付。A5000型深水半潛式鉆井平臺型長104.5米，型寬70.5米，總高105.8米，是目前上的鉆井平臺之一。該平臺適用于全球1500米水深海域作業，大鉆井深度9144米，大可抗16級臺風，平臺入級挪威船級社和船級社。據介紹，“海洋石油982”配備了的DP3動力定位和鉆井，鉆井作業可實現全機械、自動化操作，全球嚴格的挪威石油工業技術(NORSOK)。船體結構設計特別考慮臺風多發的惡劣海況以及高溫、高濕和高鹽工作，并創造性地使用新式井架底座和懸空式司鉆房設計，使鉆臺及周邊關聯區域整體結構更加科學合理，鉆臺作業區域空間更大。中新網3月16日電 3月15日，第十四屆(天津)工業博覽會(簡稱：天津工博會)在天津梅江會展中心開展。天津工博會是被譽為與漢諾威工博會、上海工博會齊名的三大工博會之一。據悉，本屆天津工博會有來自全球20多個和地區的近1000個品牌同場亮相，機床、機器人(18.760, -0.28, -1.47%)、自動化、激光鈑金、汽車裝備及智能制造等多個展區，啟動梅江會展中心一期、二期全部展館，展出面積將近90000平方米。天津是制造業研發基地，工業核心城市，京津冀一體化協同發展引擎城市，工業發展的。近年來天津市高度工業智能制造，大力發展會展經濟，在建中的天津會展中心堪稱國內展覽規模大的展館

　　為體現資源節約，適當了補貼車輛使用年限，將城市公交、農村客運、重型載貨汽車等補貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年為8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。 　　很多地補政策沒有及時更新，此時購車不能享有地補，這在一定程度上影響了消費者的購買，進而拉低了國內新能源車市場的整體銷量。事出有因，業內認為市場渡過適應期后，新能源汽車銷售情況將恢復正常。這使得動力電池企業在承受下游車企降價要求的同時，還需強化產品的能量密度。　　不僅是政策上的東風，對機器人產業的也進入了資本領域，不少地方都了優惠的政策，例如機器人產業園可以免費用地，再加上資金補貼，每臺甚至可以拿到20%的補貼。機器人協會提供的數據顯示，2000~2015年，工業機器人供應量的增速已經達到了17%。