樂陵市燃?xì)忮仩t廠家辦事處

聯(lián)系人：孫經(jīng)理

化工儲罐（液化氣儲罐、液化石油氣儲罐、液氨儲罐、丙烷儲罐、丙烯儲罐、異丁烷儲罐、氯儲罐等）；非標(biāo)壓力容器（塔器、換熱器、蒸壓釜、反應(yīng)容器、不銹鋼容器等）；制冷輔機(jī)（蒸發(fā)冷、儲氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟(jì)器等）；鍋爐設(shè)備（蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐等）；低溫儲罐（液氧儲罐、液氧儲槽、液氮儲罐、液氮儲槽、液氬儲罐、液氬儲槽、二氧化碳低溫儲罐、二氧化碳低溫儲槽、天然氣儲罐、天然氣儲槽、LNG儲罐、儲罐等）；氣體設(shè)備（汽化器、低溫泵、穩(wěn)壓裝置、充裝排、匯流排、低溫管道等）及各類非標(biāo)壓力容器、壓力管道的制造安裝等。 菏澤鍋爐廠有限公司始建于1984年，位于山東省菏澤市區(qū)，25萬余平方米，主車間面積12000m2。現(xiàn)有員工620人，其中工程技術(shù)人員80多人，固定資產(chǎn)1.5億元。　 

 公司是致力于化工儲罐、非標(biāo)設(shè)備、鍋爐、低溫容器及一二三類壓力容器領(lǐng)域的民營生產(chǎn)企業(yè)，是檢驗檢疫總局生產(chǎn)鍋爐、壓力容器的企業(yè)，工業(yè)鍋爐行業(yè)協(xié)會副董事長單位。企業(yè)擁有A1級壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，A2級壓力容器設(shè)計資質(zhì)，B級鍋爐生產(chǎn)資質(zhì)，建立了以ISO9001、ISO14001為的體系和體系并通過認(rèn)證。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：化工儲罐、液化氣儲罐、液化石油氣儲罐、液氨儲罐、丙烷儲罐、丙烯儲罐、異丁烷儲罐、氯儲罐、非標(biāo)壓力容器、塔器、換熱器、蒸壓釜、反應(yīng)容器、不銹鋼容器、鍋爐設(shè)備、蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐、制冷輔機(jī)、蒸發(fā)冷、儲氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟(jì)器、低溫儲罐儲槽、液氧儲罐儲槽、液氮儲罐儲槽、液氬儲罐儲槽、二氧化碳低溫儲罐儲槽、天然氣儲罐儲槽、LNG儲罐儲槽、儲罐儲槽等、非標(biāo)壓力容器、壓力管道的制造安裝等。

公司生產(chǎn)的“菏鍋”牌壓力容器、制冷輔機(jī)、低溫容器、氣體設(shè)備、鍋爐等產(chǎn)品二十多個省、自治區(qū)和直轄市，并出口到東南亞、非洲、拉丁美洲幾十個和地區(qū)，深受廣大用戶厚愛和好評。 企業(yè)及其產(chǎn)品先后“品牌”、“重合同、講信用企業(yè)”、菏澤市“保護(hù)企業(yè)”等榮譽和獎項。　

經(jīng)濟(jì)日報-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月16日訊 （記者 吳曉薇）“鐵建重工已經(jīng)成為全球同時具備盾構(gòu)法、鉆爆法等多種地下施工裝備研制能力的企業(yè)，多項產(chǎn)品填補了空白或國內(nèi)空白。” 代表、鐵建重工集團(tuán)有限公司董事長劉飛香在做客經(jīng)濟(jì)網(wǎng)，參加“對話新國企”訪談時這樣表示。據(jù)他介紹，適用的地下工程裝備是推動地下工程技術(shù)進(jìn)步的主要推手，同時又是地下工程的主要瓶頸，因為地下工程裝備不同于地面工程機(jī)械，地下裝備的技術(shù)難度、風(fēng)險。除了需要的裝備技術(shù)之外，更要依托豐富的地下工程技術(shù)和施工，而且還要在準(zhǔn)確目標(biāo)工程設(shè)計圖紙和地質(zhì)、水文等勘探數(shù)據(jù)之后，才能對相應(yīng)的地下施工裝備進(jìn)行一對一的研發(fā)設(shè)計和定制化制造。中新網(wǎng)大連3月16日電 (記者 楊毅)大連船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡稱大船集團(tuán))16日對外發(fā)布消息稱，由大船集團(tuán)海工公司為中海油田服務(wù)股份有限公司建造的第六代A5000型深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”，日前在遼寧大連正式交付。A5000型深水半潛式鉆井平臺型長104.5米，型寬70.5米，總高105.8米，是目前上的鉆井平臺之一。該平臺適用于全球1500米水深海域作業(yè)，大鉆井深度9144米，大可抗16級臺風(fēng)，平臺入級挪威船級社和船級社。據(jù)介紹，“海洋石油982”配備了的DP3動力定位和鉆井，鉆井作業(yè)可實現(xiàn)全機(jī)械、自動化操作，全球嚴(yán)格的挪威石油工業(yè)技術(shù)(NORSOK)。船體結(jié)構(gòu)設(shè)計特別考慮臺風(fēng)多發(fā)的惡劣海況以及高溫、高濕和高鹽工作，并創(chuàng)造性地使用新式井架底座和懸空式司鉆房設(shè)計，使鉆臺及周邊關(guān)聯(lián)區(qū)域整體結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，鉆臺作業(yè)區(qū)域空間更大。

　　當(dāng)然，除了商業(yè)上的考量之外，西部快線也不可能完全繞開因素，要知道，高鐵是關(guān)系國計民生的大事兒，在整個國民生活中都起到了非常重要的作用。事實上，中鐵在美國的算盤不好打，正是因為這里的“不迫切性”。