青島科成億環保電力科技有限公司干渣機維護和檢修:6.1 每年應對輸送鏈張緊、驅動輥筒的軸承座，清掃鏈的張緊、驅動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂；其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。 6.2 對使用的減速機，運行一個月后，應按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油，應在運行溫度下更換潤滑油。 6.3 每個月應對潤滑油作一次檢查，以減速機內的潤滑油量在規定的油面高度。 6.4 對磨損嚴重（磨損量超過 5 mm）的防跑偏輪、托輪、壓輪等應及時更換。 6.5 輸送鏈上的連接螺釘如發現脫焊松動時，應及時擰緊，并用不銹鋼焊條點焊牢固。 6.6 每個月對清掃鏈刮板和墊板進行檢查，對磨損嚴重的滑板和墊板應進行更換。 6.7 對已損壞的部件應及時更換。 6.8 當輸送鏈嚴重跑偏時，應通過調整托輪、托輥、驅動輥筒、張緊輥筒的位置來糾正。 糾偏措施如下（以操作人員面向干渣機運行方向為正方向）： （1） 當左側承載段防跑偏輪磨損嚴重時，從托輥左側開始，稍微松開托輥軸承座緊固螺栓，用小錘沿圖示箭頭方向敲擊移動軸承座，觀察輸送鏈完整地運行兩圈。如果輸送鏈運行正常，則擰緊軸承座螺栓；如仍不合格，再按上述步驟順序依次調整第二、三、四個托輥和右側四個托輥，如輸送鏈運行正常，擰緊軸承座緊固螺栓；如仍不合格，重復上述操作，直到輸送鏈運行正常為止。 （2） 當右側的承載段防跑偏輪磨損嚴重時，按照前（1）所示的操作方式，調整右側托輥。 （3） 當左側的回程段防跑偏輪磨損嚴重時，按照前（1）所示的操作方式，調整左側托輪。 （4） 當右側的回程段防跑偏輪磨損嚴重時，按照前（1）所示的操作方式，調整右側托輪。 （5） 當張緊輥筒附近左側的防跑偏輪磨損嚴重時，稍微松開輥筒右側的軸承座緊固螺栓，以及密封組件的緊固螺栓，將前頂緊螺栓松開 2 mm，然后將軸承座后移 2 mm，觀察輸送鏈運行幾圈。如果輸送鏈運行正常，則擰緊軸承座緊固螺栓。否則，重復上述操作，直至輸送鏈運行正常為止。在右側軸承座無法繼續調整，則按上述步驟，反向調整左側的軸承座。 （6）當張緊輥筒附近右側的防跑偏輪磨損嚴重時，，按照前（5）示的操作方式，反向調整輥筒軸承座，直至輸送鏈運行正常。 6.9 輸送鏈的使用壽命為 20000 小時，在達到使用壽命后，應按3.11節步驟進行更換。 青島科成億環保電力科技有限公司刮板撈渣機：刮板撈渣機作用主要用于從液體與固體混合物中將符合一定粒度的固體物質分離出來，常用于鍋爐排渣之用。刮板撈渣機其機械部分主要有關斷門和撈渣機兩部分構成。GBL刮板撈渣機是我公司吸收國內外技術基礎上，立研發的新一代火力發電鍋爐底灰除渣設備，該產品經各大電廠運行證明：產品性能穩定、技術成熟、質量可靠。主要技術指標達到了國內外同類產品的水平，該產品代表了國內目前的設計和制造水平。 適用范圍： 鍋爐、排渣系統，河流挖取沙系統等等。 特點： 撈渣機構造簡單、體積小、速度較慢，一般不超過是3m/min，但是因為牽引鏈條和刮板是直接在槽底滑動，所以不僅阻力大，而且磨損也是比較嚴重；另 外，當鍋爐燃用含硫較高的煤種時，鏈條和刮板還要受到腐蝕。所以，刮板和鏈條要耐磨，耐腐蝕的材料做成，并要有一定的強度和剛性，以免有大顆粒的渣塊落下 卡住時被拉彎或者扯斷。撈渣機設有可回轉90°的輪子，整機可做縱橫兩個方向的移動。 設備參數： 序號項目技術條件設計參數備注1出力（即撈渣量）額定：312t/h； ：60t/h。按鍋爐實際渣量 2鏈條刮板運行速度0.33.0m/min同技術條件特殊要求需說明3電機功率 馬達輸出扭矩一爐一機或兩機 一爐一機315kW 48314194040N.m(單或雙馬達)變頻調速電機驅動 液壓馬達驅動4傾斜段傾斜角度＜40°通常情況下，＜35°5殼體寬度出力20t/h以下 出力40t/h以下 出力40t/h以上1560 1632 1800還與輸送傾斜段傾斜角度相關，需綜合確定。6刮板規格 (有效尺寸)渣量較小 渣量較大或強結焦 渣量較大并強結焦1200×182.5 1200×203.7 1200×232.0還與輸送傾斜段傾斜角度相關，需綜合確定。7鏈條規格出力及輸送長度較小 出力或輸送長度較大 出力及輸送長度很大26×92、26×100 30×108、30×120 34×126、34×136國產或進口 國產或進口 進口8尾部張緊型式人工蝸桿增力張緊 人工液壓張緊 自動液壓張緊 有效張緊行程400mm國產 國產或關鍵件進口 進口，提供需截鏈報警信號9上槽體水深 1800mm布置條件許可10沖鏈水耗量 耗水量Q=8t/h 水壓P=0.8MPa1.2MPa此耗水量含在冷卻水耗量中。11內導輪軸封水耗量 耗水量Q=5t/h 水壓P=0.1MPa0.15MPa此耗水量含在冷卻水耗量中。12安全保護設置 具有掉鏈、斷鏈、卡鏈、過電流、過載保護裝置＜8s切斷電源并報警 青島科成億環保電力科技有限公司單輥碎渣機： DGS-X型單輥碎渣機是在原DGS-40型單輥碎渣機與原CE830型單輥碎渣機（美國CE公司產品）基礎上開發出來的新一代碎渣機產品。該產品在結構上繼承了以上兩種碎渣機的各自優點，使該機型在性能上達到了國內外同類產品的水平。DGS-X型單輥碎渣機用于2000t/h以下電站鍋爐的除渣。 結構特點： 1.齒輥結構有A、B、C三種類型。A型齒輥為全齒板結構，齒輥無間隔板，磨蝕失效后可更換新齒板。B型齒輥為間隔齒板結構，這種結構有利于大焦渣的咬入，輥齒板磨蝕失效后可方便地更換新齒板，是應用廣泛的齒輥類型。C型齒輥為漸開線齒圈結構。碎渣能力強，結構較復雜，一般在強結焦時采用，是應用較少的齒輥類型。 2.機體結構有Q、V、Y三種類型。Q型敞開式結構，適用于進出口勿需法蘭連接的爐下連續碎渣。V型半敞開式結構，適用于進口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。Y型封閉式結構適用于進出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房內碎渣。 3.軸封結構有H型半孔迷宮式、M型多槽迷宮式、W型水隔填料式三種。分別適用于連續排渣、定期排渣、地下灰漿泵房碎渣等三種情況。 4.傳動方式分聯軸傳動、鏈條傳動兩種。聯軸傳動結構緊湊，鏈條傳動布置靈活、可緩沖沖擊力。 5.驅動機構的方位布置分為(面對銘牌)L型左布置、R型右布置二種。按設備布置空間條件確定。鏈傳動時的左、右布置又各有四種不同的變化。 6.鉤形鄂板采用嵌裝設計，不需螺栓連接，且更換方便，調節鉤形鄂板可調節碎渣粒度。 DGS-830型單輥碎渣機具有電氣“自控排障”及電氣+液力偶合器雙級過載保護功能，安全可靠。其自控排障與保護過程是：若碎渣機卡死，微電腦發出指令，碎渣齒輥交替正反轉3-4次，若排除故障碎渣機將進入正常運行。若故障無法排除便停機報警。液力偶合器能避免自控排障失效時電機過載燒毀，實現多重保護，確保萬無一失。 <img src='

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