下面我來給大家講一講，要是遇到長(zhǎng)時(shí)間降雪我們應(yīng)該進(jìn)行那些措施？ ，打電話問那個(gè)問題的都基本是東北、新疆等地區(qū)，那里下雪天能維持?jǐn)鄶嗬m(xù)續(xù)幾個(gè)月，這是對(duì)太陽能路燈傷害非常大的，積雪留在太陽能電池板上，整個(gè)給太陽能電池板蓋上了一層厚厚的棉被，太陽能電池板一點(diǎn)也吸收不到太陽光，還怎么將光能轉(zhuǎn)化成電能存儲(chǔ)到蓄電池里呢，蓄電池里沒有電太陽能路燈如何能保持持續(xù)照明呢？ 我們需要經(jīng)常去清理太陽能板上的積雪，可以人工處理也可以機(jī)械處理；另外，清理積雪的時(shí)間只需要在白天，晚上太陽能路燈不需要吸取太陽的光照，所以這個(gè)時(shí)間大家可以心安理得的睡個(gè)好覺。當(dāng)然這些方法是針對(duì)天氣嚴(yán)寒氣溫底下的東北及新疆等地區(qū)，像北京及南方地區(qū)，降雪后過不了多久就會(huì)化了，而且太陽能電池板本身有個(gè)45°的傾斜角度，在加上太陽能電池板表面是一層鋼化玻璃，又平又滑，更利于積雪融化，所以一般不用處理。 另外，給廣大客戶普及一下蓄電池在冬季的維護(hù)和保養(yǎng)問題。 太陽能蓄電池主要有鉛酸免維修蓄電池和膠體免維修蓄電池，由于冬天氣溫低，所以，鉛酸蓄電池的有效充電容量就會(huì)減少近20%，膠體蓄電池的有效容量會(huì)減少10%，再加上冬季日照時(shí)間縮短、日照強(qiáng)度低，所以在選擇電池時(shí)要加大電池的容量以及太陽能板的容量，不要只圖一時(shí)便宜。至于，保養(yǎng)的問題，就是指要防止蓄電池受凍，所以在安裝的時(shí)候要把地基挖深一點(diǎn)，蓄電池在地底下有一個(gè)恒定的防凍溫度。北京、河北、天津的地埋坑要達(dá)到50公分，山西、內(nèi)蒙古、東北的地埋坑多為1米深，再嚴(yán)寒的地區(qū)可適當(dāng)加深。另外一定要用電池箱，電池箱也起到一定的保溫效果。 作為路燈的重要組成部分，燈具的質(zhì)量和開啟方式很重要，其材質(zhì)為鋁鑄造合金，厚度要達(dá)到要求，不允許燈體有裂紋、孔洞，各個(gè)部件連接處要有良好的接觸點(diǎn)，卡扣部位是重中之重，以往的燈具正因?yàn)榭墼O(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致每次大風(fēng)過后都有大批燈具損壞，因此，要在燈具上采用彈簧卡扣，安裝兩個(gè)，燈具的開啟采用上部直開，且鎮(zhèn)流器等重要部件固定在燈體上，防止燈罩損壞后，部件脫落造成安全事故。 燈桿高度按道路寬度和使用情況選擇，壁厚要達(dá)到3.5mm以上，內(nèi)外熱鍍鋅，鍍鋅層厚度為35μm以上，法蘭厚度在18mm以上，且法蘭與燈桿之間要焊接加強(qiáng)筋，以燈桿底部強(qiáng)度。過去因?yàn)闊魲U鍍鋅不合格且沒有加焊加強(qiáng)筋，而導(dǎo)致燈桿底部銹蝕嚴(yán)重，被風(fēng)吹斷燈桿的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，燈桿壁厚、鍍鋅厚度和是否加焊加強(qiáng)筋是燈桿合格與否的重要標(biāo)志，否則不能使用。 相對(duì)于傳統(tǒng)石油煤礦之類的能源，太陽每天升起，源源不斷的太陽能資源，充分使用過程中，能節(jié)省很多資源，在眾多行業(yè)中，太陽能路燈是使用為廣泛的一種行業(yè)。 資源干凈并可再生的綠色環(huán)保能源。為此太陽能路燈行業(yè)就借此能源而快速生長(zhǎng)起來，那么太陽能路燈行業(yè)的定義及分類是什么呢? 太陽能路燈行業(yè)定義 太陽能路燈是接納晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能，亮LED燈太陽能路燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。 太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交換供電、不孕育產(chǎn)生電費(fèi);接納直流供電、光敏控制;具有穩(wěn)固性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安置維護(hù)輕便、寧靜性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等好處。可普遍應(yīng)用于都市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

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