隔膜式壓濾機，也就是隔膜壓濾機，是濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜的壓濾機。使用過程中，當入料結束，可將高壓流體或氣體介質注入隔膜板中，這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅，進而實現濾餅的進一步脫水，就是通常講的壓榨過濾。
隔膜壓濾機已被廣泛應用于需要固液分離的各個領域。隔膜式壓濾機被認為是普通廂式壓濾機的替代升級設備。隔膜式壓濾機在單位面積處理能力、降低濾餅水分、對處理物料的性質的適應性等方面都表現出較好的效果。

隔膜壓濾機應用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經做到60%以下，相比傳統的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機。隔膜壓濾機具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、安全可靠等優點，是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業客戶的。


使用注意事項
1、操作人員熟悉使用說明書內容，并嚴格按說明書的要求操作、調整、使用和維修。
2、選用濾布，濾布不應有破損，密封面不皺折、不重疊。
3、經常檢查整機零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統是否漏油，傳動部件是否靈活、可靠。
4、經常檢查液壓油質量、油面高度是否符合要求，油液是否純凈。液壓系統周圍要保持清潔、防水、防塵。
5、每次開機后，仔細觀察機器工作情況，如有異常，應立即停機檢修。
6、油箱內油溫以不60℃為宜；油箱嚴禁進水和灰塵；液壓站上的濾油器要經常清洗。電器控制部分每月應進行一次絕緣性能試驗，損壞的電器元件應及時更換或維修。
7、機使用一個月，應清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。 大于活塞行程時，嚴禁開機。
8、使用的時候就嚴格遵守規則。
9、冬天啟動油泵時，根據需要應對液壓油加溫，待油溫升到15℃以上時，方可投入使用。在高寒地區應用低凝點液壓油。
10、工作狀態下嚴禁進行調整設備，在壓力表損壞或不裝壓力表的情況下，嚴禁開機。
11、更換新油管啟動時，人員不得靠近高壓油管。
12、機械壓緊壓濾機要十分注意壓緊情況，不可長時間超負荷運轉，以免燒壞電機或損壞零部件。
13、經常檢查清理進、出通道，暢通無阻。
14、卸渣時，根據需要對濾布和板框進行沖洗，密封面無雜物。
15、相對運動的零部件，要經常進行加油潤滑。
16、機器長期停用時，應存放在通風干燥的室內，液壓系統要充滿油液，其他外漏加工面應涂防銹油。貯存應放置在相對溫度小于80%、溫度在-15-40℃的無腐蝕性介質有遮蔽的場所。
17、濾板、濾框不得與油類、酸堿或其他有損于板框的物質接觸，應遠離熱源、避免日曬雨淋。
18、隔膜壓榨時，壓榨前物料充滿濾室，壓榨后在排盡空氣后，方可打開濾板進行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應經常檢查壓縮空氣管路，若出現氣管脫落或漏氣嚴重，應立即關閉進氣閥，打開放氣閥。待修復后，方可繼續使用。實際操作使用說明可咨詢廠家。

安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜隔膜板。運行過程中,當入料結束，可將高壓流體介質注入濾板與隔膜之間，這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。 是正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。 進漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機，則壓縮介質（如氣、水）進入擠壓膜的背面推動擠壓膜使擠壓濾餅進一步脫水，叫擠壓脫水。進漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側透過濾布排出濾室而脫水，叫風吹脫水。


在隔膜壓濾機運行過程中，加料完成后，可將高壓流體介質注入濾板和隔膜之間，此時整個隔膜都會鼓起來壓濾餅，從而進一步實現濾餅脫水。 在運行過程中，當進料結束時，高壓流體介質可以注入隔膜板，此時將整個隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即擠壓過濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機。濾餅含水率低于30%。與傳統的盒式壓濾機相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運輸成本。

由此可見，手柄對于濾板比較重要，并且由于該裝置在工作期間需要反復拖拉并擠壓濾板，因此在這些列中的某些動作需要手作為中間操作。手柄將不可避免地具有移位或松動的螺釘。由于手柄對于濾板的重要，因此我們需要定期調整濾鏡手柄以使其恢復到原始狀態。其次，壓濾機的液壓控制表。過去使用壓濾機設備時，根據生產需要，我們可能需要調節液壓系統產生的壓力，無論壓力高低，我們都知道可以通過液壓控制表進行觀察。
一般在行業的過濾工序中，隔膜壓濾機是比較機械式壓濾機和手動千斤頂式壓濾機通用叫法，主體結構一致，壓緊系統不同。隔膜壓濾機主要由四大部分組成，即：機架部分、液壓系統、過濾部分和電氣控制部分。隔膜壓濾機工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板和過濾介質壓緊，以隔膜壓濾機帶有工作壓力的被過濾物料在濾室內進行加壓過濾。

隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在膜板的兩側加裝了兩塊彈性膜，運行過程中，可將高壓流體介質注入隔膜板中。當濾餅填滿整個過濾腔時，設備停止過濾，然后向濾板中填充膨脹物(如水或氣)，這時整張隔膜就會鼓起，使壓力作用于濾餅，隨著壓力的不斷增大，將濾餅中能夠穿過濾布的液體壓出，從實現濾餅的第 二次脫水，使得濾餅的含水率更低。