隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜隔膜板。運行過程中,當入料結束，可將高壓流體介質注入濾板與隔膜之間，這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。
是正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。
進漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機，則壓縮介質（如氣、水）進入擠壓膜的背面推動擠壓膜使擠壓濾餅進一步脫水，叫擠壓脫水。進漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側透過濾布排出濾室而脫水，叫風吹脫水。若濾室兩側面都敷有濾布，則液體部分勻可透過濾室兩側面的濾布排出濾室，為濾室雙面脫水。
脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環完成。根據過濾物料性質不同，壓濾機可分別設置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水分。

隔膜壓濾機與普通壓濾機的主要區別在于，在濾板與濾布之間增加了一層半自動隔膜壓濾機復合橡膠板彈性隔膜。在運行過程中，進料結束后，在濾板和隔膜之間注入高壓流體介質，然后整個隔膜鼓起來壓濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即壓濾。在隔膜壓濾機運行過程中，加料完成后，可將高壓流體介質注入濾板和隔膜之間，此時整個隔膜都會鼓起來壓濾餅，從而進一步實現濾餅脫水。

在運行過程中，當進料結束時，高壓流體介質可以注入隔膜板，此時將整個隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即擠壓過濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機。濾餅含水率低于30%。與傳統的盒式壓濾機相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運輸成本。

根據濾料的性質，膜壓濾機可以配備進料脫水，擠出脫水，吹氣脫水或單次和兩次脫水，目的是使濾餅的水含量降至低。

零件是否正常對于壓濾機的運行非常重要。經過長時間的操作后，許多壓濾機松動，并且需要調整壓濾機的某些部分。

一個是壓濾機的濾板手柄。對于濾板，除了控制濾板的支撐點并將其放置在設備中之外，手柄還可以固定所有濾板的均勻性，從而使整體保持一致。濾板是濾池的主要支撐。每個濾板都有一個裂孔。只要將濾板上的所有濾板孔排列成一條直線，濾池就可以起到過濾作用。

隔膜壓濾機結構組成
1.機架部分
隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統的作用也類似：為液壓系統、濾板系統提供支撐。在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側軌上，濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內（一般為±3mm以內），容器內的料位不水平，會導致日后生產時的過濾機產量下降，濾餅不均勻，難以掉餅等現象。
2.液壓系統
液壓系統是隔膜壓濾機的一個重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊，使濾板組內的腔體連接成連續的容器，為物料連續過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開，減少過去板框過濾機人工拉板的勞動力。

優點：
1、隔膜壓濾機采用了濾板膨脹設計。向濾板通入氣體使其膨脹變形，擠壓濾板中間的濾餅，從而減少濾餅的水分。
2、采用了氣體反吹技術。等到壓濾機停止進料時，向濾板的濾餅中通入高強壓力的氣體，進一步干燥過濾后的濾渣，從而可以減少濾渣之中的毛細水，結構水等。（前面兩個優點的共同作用可以使壓濾機濾餅的水分降低到9%左右。）
3、濾板采用斜坡設計。隔膜壓濾機的進料口設計上方，在通過斜面的濾板，使得濾液與隔膜充分的接觸，大限度的過濾，提高了過濾速度，增加了工作效率。
4、濾板的結構。每一塊濾板是由一塊組合板和一塊聚丙烯濾板合組成，而組合板是由兩片濾框組成，相當于有兩張濾布同時過濾一樣，不僅方便了更換濾布，還使得效率成倍增加。
5、濾板的材質。隔膜壓濾機濾板一般采用玻璃纖維增強聚丙烯，膜采用天然橡膠，原材料全部是進口而來。
6、PLC自動控制 。隔膜壓濾機設備采用了自動洗滌濾布的設計，節約了水，也節約了時間。還采用了自動卸料設計，自動拉板，基本可以有一人控制。