那么框板壓濾機(jī)運(yùn)行中要注意什么細(xì)節(jié)呢。

1、建議把液壓油缸的壓力表設(shè)為15-18MPa，當(dāng)比這個(gè)數(shù)值低時(shí)電機(jī)自動(dòng)加壓，18MPa時(shí)電機(jī)自動(dòng)保壓。當(dāng)?shù)陀?3MPa時(shí)要特別注意，由于濾板會(huì)損壞。

2、當(dāng)脫水完成后壓力為0時(shí)，觀察液體排出口流量減小到滴水時(shí),闡明脫水進(jìn)程結(jié)束了，板框才能夠松開(kāi)，否則不要移動(dòng)。放空管道內(nèi)空壓后，再按下“松開(kāi)”按鈕，油缸活塞軸帶動(dòng)壓緊板自動(dòng)撤退。

3、敞開(kāi)拉板小車設(shè)備，在這個(gè)進(jìn)程中，濾餅會(huì)由于自身的重力而自動(dòng)掉落。

隔閡壓濾機(jī)運(yùn)用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機(jī)的過(guò)濾板比較，隔閡濾板有兩個(gè)可前后工作的過(guò)濾面：隔閡。當(dāng)在隔閡后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會(huì)向過(guò)濾腔室的方向鼓出，也就是說(shuō)在過(guò)濾過(guò)程完畢以后對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過(guò)濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī)，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運(yùn)輸本錢。

隔閡壓濾機(jī)體積較小易于搬運(yùn)，不需要地基，裝置簡(jiǎn)潔經(jīng)濟(jì)。隔閡壓濾機(jī)可用于運(yùn)送化學(xué)性質(zhì)比較不穩(wěn)定的流體，由于氣動(dòng)泵的剪切力低，所以對(duì)資料的物理影響較小。如：感光資料、絮凝液等。　在例如建筑工地、工礦的廢水等排放施工環(huán)境相對(duì)差的地方，由于污水中的雜質(zhì)多且成分雜亂，管路易于阻塞。隔閡壓濾機(jī)可經(jīng)過(guò)顆粒且流量可調(diào)，管道阻塞時(shí)主動(dòng)中止直到通暢。否則那對(duì)電泵就構(gòu)成負(fù)荷過(guò)高的狀況，電機(jī)發(fā)熱易損。

隔膜壓濾機(jī)隔膜一般由熱塑性彈性體，無(wú)堿玻璃纖維和增強(qiáng)聚丙烯組成，具有耐高溫，耐高壓的功能。如果壓縮壓力未達(dá)到一定值，膜將不會(huì)膨脹或打開(kāi)，從而影響污泥的脫水效果。因此，壓縮壓力不應(yīng)低于1MPa。

濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無(wú)數(shù)個(gè)盲點(diǎn)。凹形設(shè)計(jì)為過(guò)濾過(guò)程中被濾布攔截的固體提供了儲(chǔ)存空間。然后，盲點(diǎn)設(shè)計(jì)有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲(chǔ)固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺(tái)。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強(qiáng)壓力破裂和損壞。

不要混入雜質(zhì);除去濾餅后，應(yīng)清潔濾布和濾板。密封面或進(jìn)料通道上不得有殘留物，否則會(huì)影響板框壓濾機(jī)的平穩(wěn)進(jìn)料以及濾板的密封。濾板兩側(cè)的壓力不平衡會(huì)導(dǎo)致變形并損壞濾板。 濾布的選擇應(yīng)符合濾液過(guò)濾的技術(shù)要求。新的濾布在安裝前應(yīng)收縮，其孔徑應(yīng)小于濾板的孔徑。當(dāng)與板框壓濾機(jī)配套使用時(shí)，布的開(kāi)口和板孔進(jìn)料孔應(yīng)相對(duì)同心，并應(yīng)靠近缸壁，否則會(huì)造成過(guò)濾不清晰，過(guò)濾速度低和布桶破裂。 將無(wú)法達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾目的。