壓緊機構由電動機（配置的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地工作過程中的壓緊狀態，退回時，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關時退回停止。

過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成，濾板兩側由濾布包覆，需配置壓榨隔膜時，一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜，隔膜外邊包覆著濾布，側板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室，固體顆粒因其粒徑大于過濾介質（濾布）的孔徑被截留在濾室里，濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時，除用隔膜壓榨外，還可用壓縮空氣或蒸氣，從洗滌口通入，氣流沖去濾餅中的水份，以降低濾餅的含水率。

濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

濾餅需要洗滌時，有明流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。
A、明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處于關閉狀態，無孔板的出液水咀是開啟狀態。
B、明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。
C、暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。
D、暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側洗滌，再從另一側洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

結構特點
1、采用的澳地利技術，外形美觀大方。
2、結構剛度大，運行平穩、噪音低。
3、配置的濃縮預處理設備， （對污泥絮凝效果好）運行成本低。
4、重力脫水區配置的布料器，使物料分布均勻，延長濾帶壽命。
5、具有超長的重力脫水區和楔形脫水區，物料脫水充分，物料不會在壓榨區內溢出。
6、輥系排列科學有序，重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出，互不干擾，壓榨脫水輥直徑比率大，脫水效果好。因此生產能力大、節能。
7、從進料到排出泥餅連續作業自動化程度高，根據需要可設plc接口，便于微機集中控制。
8、動力傳動機構采用機械或變頻無級調速，調速范圍大，適應性廣。
9、濾帶設有可靠的反沖洗裝置，濾帶的脫水效果。
10、采用氣動張緊和氣動自動糾偏裝置，濾帶的安全正常運行。
11、操作安全可靠，采用紅外安全防護和的緊急安全停車裝置。
12、可根據不同物料配置不同結構的濾帶過濾精度高。

脫水應用
1、壓濾機作為一種成熟的脫水設備，被廣泛應用到環保領域，成為污水污泥處理的重要設備。
2、污泥機械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細水，普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。
3、機械脫水設備過去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機，現常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。
4、采用污泥填埋時，污泥脫水可大大減少污泥的堆積場地、節約運輸過程中發生的費用；在對污泥進行堆肥處理時，污泥脫水能堆肥順利進行（堆肥過程中一般要求污泥有較低的含水率）；如若進行污泥焚燒，集中處理，污泥脫水率高可大大減少熱能消耗，降低危害物處理費用。
5、但是，污泥成分復雜、相對密度較小、顆粒較細，并往往是膠態狀況，決定了其不易脫水的特點，所以到目前為止。除壓立式液壓壓濾機外，其余壓濾機均增加烘干工序以降低殘油（液）率。
帶式壓濾機：可連續性工作，帶式壓榨脫水機有3個工作區域，即重力脫水區、楔形壓榨脫水區及剪切壓榨脫水區，其壓榨類型屬于二維壓榨，主要用于污泥脫水，但其應用范圍正在擴大。帶式壓濾機的脫水效果比較依賴化學藥劑，造成污泥處理成本偏高。
廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現多臺連續作業、聯機控制。現代壓濾機多以廂式的為主。
移動濾板時，用力應均勻適當，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發現有變更影響過濾速率的現象，則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復功能，無法恢復則及時更換。