壓濾機的安裝

1）壓濾機安裝時，先要檢查混凝土基礎結構，要求平整、堅固；卸料時為了便于操作，人行通道要求暢通，壓濾機周圍需留寬度1米左右的通道；機架應進行水平及對角線校正，尾板支腿用地腳螺栓固定，油缸支腿不用固定，并且與地接觸面要求平滑，以保其在受力狀態下保持一些的自由位移。

2）檢查壓濾機機架各連接螺栓是否緊固，濾板排列是否整齊，各孔位是否對正，明流壓濾機要將出液水嘴安裝在濾板下端，并擰緊；如用戶要求使用接液盤或翻板，整機的底座應比基礎面高出一點，留出接液盤或翻板的空間。

3）濾板要整齊排列在機架上，不允許出現傾斜現象，以免影響壓濾機的正常使用；濾布要保持平整，不能有折疊，否則會出現漏料現象；使用夾布器螺栓要均勻擰緊，使濾布緊貼在進料口處，不然會使濾漿進入濾布和濾板之間，影響壓濾機的正常使用。

4）液壓站安裝的位置可根據用戶實際場地而定（部分機型已將泵站和電箱安裝在機架上），管道盡可能短，短距離在1.5米以內；液壓站應離卸料處遠一些，以免物料落在液壓站上面，影響液壓元件或電機的正常使用；檢查各油管連接處是否松動，油箱是否干凈，然后向油箱充滿HM46或HM68號抗磨液壓油。

5）如有腐蝕氣體用戶，電氣控制柜應安裝在與腐蝕氣體隔開的操作室內，避免電器元件受損，影響正常工作（其它用戶可根據需要進行安裝）；檢查電源及電動機等接線正確無誤后，將電源接通，對電控柜再檢查一遍。

6）壓濾機在吊運時，與吊裝相接觸的地方應襯墊布料或其它軟體材料。

壓濾機在使用過程中的保養比較重要，需要對配合部位和傳動部位進行潤滑和保養，自動控制系統的反饋信號位置（電解接點壓力表及行程開關等）和液壓系統液壓元件的準確性和可靠性，這樣才能保持正常工作，為此應做到以下幾點：

1）仔細檢查各連接處是否牢固，各零部件使用是否良好，發現異常情況要及時通知維修人員進行檢修。

2）對軸承、活塞桿等零件要定期進行檢查，使各配合部件保持清潔，潤滑性能良好，以保動作靈活。

3）對電控系統要定期進行絕緣性和可靠性試驗，發現由電氣元件引起的動作準確度差、不靈活等情況，要及時修理或更換電氣元件。

4）對液壓系統的保養，主要是對液壓元件及接口處密封性的檢查和維護。

5）要經常檢查濾板的密封面，以保其光潔、干凈；壓緊前，要對濾布進行仔細檢查，保其無折疊、無破損、無夾渣，使其平整完好，以保持過濾效果，同時要經常沖洗濾布，保持濾布的過濾性能。

6）如果長期不使用，應將濾板清洗干凈后整齊排放在壓濾機的機架上，用1-5MP壓力壓緊，濾布清洗后曬干，活塞的外露部分應涂上黃油。

7）液壓油使用HM46或HM68號，而且須保持清潔。新機次運行一周時要更換一次液壓油，換油時要把油箱和油缸內使用過的液壓油排放干凈。繼續使用一個月后須更換一次液壓油，建議以后每三個月更換一次這樣可以保壓濾機的正常使用。

當板框壓濾機液壓壓力低，濾布上出現褶皺，濾布上出現縫隙或者密封表面有形似塊狀的不明物，此時容易出現壓濾機板框間滲水的現象。如果想要解決的話，建議對應地增加液壓的壓力；一旦濾布上出現褶皺或縫隙，及時更換濾布，可以采用尼龍材質的刮刀及時除去密封表面的不明塊狀物。

板框壓濾機在工作時發出異常響聲的話，很有可能是電機老化，載重負荷吃不消，或者是高壓油泵損壞（高壓油泵一般為柱塞泵），如果都不是的話，則是液壓站安裝時連軸器不同心。連軸器安放不正便會造成電機擺動過大，負荷增大，從而發出異常響聲，如電機老化嚴重，更換電機，如果液壓油異常或年限較長，容易引起柱塞損壞，需要及時進行更換，或者是重新校正好連軸器。
板框壓濾機壓緊時壓力368bar，過濾壓力16bar，在運行中板框持續壓緊，中間的水從淤泥介質中滲出流走，由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外，由于油漬污泥的沾染，運輸系統也常常會卡澀或行走不穩。
板框壓濾機的液壓系統主要是提供壓力的，當油腔A 注油增多時活塞向左運動，壓迫濾板使之密閉。當油腔B 注油增多時活塞向右運動，濾板松開。由于制造精密， 液壓系統故障較少，只要注意日常維護就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過一年左右就會出現漏油現象，這時就要維修更換O 形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O 形環磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O 形環、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進不合適是顯然是空氣被封在內部了，這時只要系統抽氣就可以了，一般可以迅速解決。