碘值：碘值是活性炭的一個性能差數(shù)，果殼，竹炭，煤制的碘值都在幾百，活性炭原料碘值從800，850，900，950，1000，1100mg/g等多種，吸附能力也不同!格也不同!同碘值的活性炭也只有椰殼的 　　二、用手掂重量：上面已經(jīng)介紹過了，要想提高活性炭的吸附性能，只有盡可能多地在活性炭上制造孔隙結構，孔隙越多，活性炭越酥松，相對密度也就會越輕，因此好的活性炭手感上會比較輕，在同等重量包裝的情況下，性能好的活性炭會比劣質(zhì)活性炭體積大許多。 　　三、看氣泡：將一小把活性炭投入水中，由于水的滲透作用，水會逐漸浸入活性炭的孔隙結構中，迫使孔隙中的空氣排出，從而產(chǎn)生一連串的極為細小的氣泡，在水中拉出一條細小的氣泡線，不防水型蜂窩活性炭，同時會發(fā)出絲絲的氣泡聲，十分有趣。這種現(xiàn)象發(fā)生得越劇烈，持續(xù)時間越長，活性炭的吸附性就越好。

吸附操作條件 因為活性炭液相吸附時，外擴散(液膜擴散)速度對吸附有影響，所以吸附裝置的型式、接觸時間(通水速度)等對吸附效果都有影響。不防水型蜂窩活性炭

蜂窩活性炭工業(yè)廢氣處理治理流程
環(huán)保工程技術人員到工廠、車間實地考察現(xiàn)狀，根據(jù)工業(yè)工藝生產(chǎn)工藝，分析廢氣來源組成及產(chǎn)氣量，廢氣內(nèi)各種物質(zhì)的含量和特性，判斷產(chǎn)生廢氣的原因。 制定方案。根據(jù)工藝流程、廠房面積大小、廢氣含量的多少，廢氣的屬性來制定治理方案。做到因地制宜、個案處理、針對性強，同時，力求降低運行成本，節(jié)約能耗。安裝調(diào)試。的工程技術人員進行安裝調(diào)試。

一些大型生產(chǎn)環(huán)保設備廠，造船廠在操作噴漆中車間會產(chǎn)生大量的廢氣，這些廢氣的處理是客戶為重視的。噴漆作業(yè)中使用的油漆中含有苯、、等各種廢氣及，對人體造血機能的危害， 其中芳香族化合物如苯、、苯、乙烯等還能使人體產(chǎn)生不舒服。
在噴漆過程中，霧狀漆顆粒和漆的將揮發(fā)出來。噴漆車間持續(xù)釋放苯、等致癌物質(zhì)，對人體傷害非常大，危及生命。所以這些操作中產(chǎn)生的廢氣是一定要處理掉的，處理廢氣成功的方法就是活性炭吸附劑。經(jīng)過采用活性炭進行試驗得出結論，適合的處理車間廢氣的屬蜂窩活性炭，由于運作成本低，吸附廢氣效果佳，表面有疏水性，是適合處理噴漆車間廢氣的活性炭。蜂窩狀活性炭主要就是靠發(fā)達的微孔進行吸附有害氣體，一般廠家在噴漆房都采用蜂窩活性炭產(chǎn)品和無塵噴漆房裝置同時進行，這樣才能達到佳的處理廢氣效果。使噴漆房里產(chǎn)生的有害物質(zhì)凈化達到標準，不殘留油漆味。也確保了噴漆作業(yè)的工人們自身的健康。

工廠車間從事出產(chǎn)作業(yè)時會發(fā)作性等有害氣體之污染物，對大自然生態(tài)與廠區(qū)環(huán)境都會構成空氣污染之損害，該設備將所排放的廢氣加以搜集后，運用活性炭吸附塔將廢氣處理至契合空氣污染物排放標準后再排放至大氣中，以免構成環(huán)境與人員之損害。
活性炭吸附、脫附+催化燃燒是將吸附濃縮單元和熱氧化單元有機地結合起來的一種方法，主要適用于較低濃度有機氣體且不宜選用直接焚燒或催化焚燒法和吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風量的處理場合，均可取得滿足的經(jīng)濟效果和社會效果。經(jīng)吸附凈化并脫附后轉換成小風量、高濃度的有機廢氣，對其進行熱氧化處理，并將有機物焚燒開釋的熱量有用運用。

優(yōu)勢
1、吸附凈化，處理效果安穩(wěn)，廢氣合格排放。
2、具有手動和自動脫附功用，選用貴金屬催化劑，經(jīng)過催化焚燒反響將有機物轉化，催化，功用安穩(wěn)。
3、選用PLC操控，配套可操作觸摸屏，運用操作便當，保護處理簡略。
4、具備多重安全措施，主反響器配有泄爆設備，設置多點溫度勘探，具有缺點警報及應急處置才能等。
應用
吸附+脫附-催化焚燒處理設備選用吸附+脫附組合工藝來處理大風量、中低濃度的有機廢氣，可處理的包括苯類、酮類、脂類、醇類、醛類、醚類、烷類和其混合類。可廣泛應用于轎車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱出產(chǎn)廠的噴漆、涂裝車間的有機廢氣凈化，也可與制鞋粘膠、印鐵制罐、化工塑料、印刷油墨、電纜、漆包線等流水線配套設備運用。