板框壓濾機的工作原理如下：



1）正壓脫水。一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，相鄰濾布之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，隨后被濾布截留形成濾餅，物料中的液體部分透過濾布而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離更，但從成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。



2）擠壓脫水。正壓脫水之后，將壓縮介質（如氣、水）打入擠壓隔膜的背面，推動并擠壓膜使濾餅受到擠壓而進一步脫水。



3）風吹脫水。擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，液體部分從濾餅的另一側透過濾布而排出濾室，也即濾餅得到進一步脫水。若濾室兩側面都有濾布，則液體部分可透過濾室兩側面的濾布而排出濾室，實現雙面脫水。



4）脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅，至此，一個脫水循環完成。



隔膜壓榨時，壓榨前物料充滿濾室，壓榨后在排盡空氣后，方可打開濾板進行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應經常檢查壓縮空氣管路，若出現氣管脫落或漏氣嚴重，應立即關閉進氣閥，打開放氣閥。待修復后，方可繼續使用。

當板框壓濾機液壓壓力低，濾布上出現褶皺，濾布上出現縫隙或者密封表面有形似塊狀的不明物，此時容易出現壓濾機板框間滲水的現象。如果想要解決的話，建議對應地增加液壓的壓力；一旦濾布上出現褶皺或縫隙，及時更換濾布，可以采用尼龍材質的刮刀及時除去密封表面的不明塊狀物。

板框壓濾機在工作時發出異常響聲的話，很有可能是電機老化，載重負荷吃不消，或者是高壓油泵損壞（高壓油泵一般為柱塞泵），如果都不是的話，則是液壓站安裝時連軸器不同心。連軸器安放不正便會造成電機擺動過大，負荷增大，從而發出異常響聲，如電機老化嚴重，更換電機，如果液壓油異常或年限較長，容易引起柱塞損壞，需要及時進行更換，或者是重新校正好連軸器。

板框壓濾機適用于壓縮性大或接近不可壓縮懸浮液的濾渣。固體顆粒濃度一般在10%以下，操作壓力一般在0.3~1.6兆帕，特殊懸浮液可達3兆帕或更高。過濾面積可隨板框數量增減。板框一般為正方形，濾框內邊長200~2000mm，框厚16~80mm，過濾面積1~1200mm。使用手動螺旋，電動螺旋，液壓壓板和框架。由木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯、聚丙烯和橡膠制成。
板框壓濾機如果發生油路泄露、主油缸密封圈損壞現象，很容易造成板框壓濾機頭板壓不緊，導致液壓系統無法正常保壓。板框壓濾機的主體機架在變形的情況下，主油缸就無法正常完成水平動作，密封圈無法達到預期的使用效果，從而導致液壓系統的壓力無法達到預定的數值。如果低壓油泵向主油缸供油閥塊內的單項閥密封失效則無法啟動，高壓油泵供油的閥塊內單向閥失效則無法保壓，難以完成壓濾機的閉合操作流程，從而導致高壓油泵反復啟動，無法進行下一步操作。
板框壓濾機是污水處理系統中的針對污泥處理的設備，其作用是將污水處理后的淤泥進行壓濾，形成大塊濾餅（泥餅），以便排除。板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統、壓濾機框、濾板傳輸系統和電氣系統等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進入，分布到各濾布之間。
板框壓濾機壓緊時壓力368bar，過濾壓力16bar，在運行中板框持續壓緊，中間的水從淤泥介質中滲出流走，由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外，由于油漬污泥的沾染，運輸系統也常常會卡澀或行走不穩。
板塊本身的損壞。造成板塊本身損壞的原因有：



1、當污泥過稠或干塊遺留時，就會造成供料口的堵塞，此時濾板間沒有了介質只剩下液壓系統本身的壓力，此時板塊本身由于長時間受壓極易造成損壞。



2、供料不足或供料中含有不合適的固體顆粒時，同樣會造成板框本身受力過多以至于損壞。



3、如果流出口被固體堵塞或啟動時關閉了供料閥或出閥，壓力無處外泄，以至于造成損壞。



4、濾板清理不凈時，有時會造成介質外泄，一旦外泄，板框邊緣就會被沖刷出一道一道的小溝來，介質的大量外泄造成壓力無法升高，泥餅無法形成。
濾板行動遲緩或易掉。有的時候由于導向桿上油漬、污漬過多也會導致濾板行走遲緩，甚至會走偏掉下來。這個時候就要及時清理導向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點是嚴禁在導向桿上抹稀油，因為稀油易掉使下邊很滑，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。