隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統的作用也類似：為液壓系統、濾板系統提供支撐。在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側軌上，濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內（一般為±3mm以內），容器內的料位不水平，會導致日后生產時的過濾機產量下降，濾餅不均勻，難以掉餅等現象。

一套隔膜壓濾機的濾板通常來說有四種類型，分別為頭板、尾板、膜板和腔板。濾布也會與濾板對應成以上的四種類型。濾板的排列排列為：頭板>（膜板+腔板）*n>膜板>尾板。根據過濾介質的不同、操作壓力和溫度的不同，濾板濾布的材質選用會不一樣。在油脂分提的工藝條件下，除了要具有通常的受壓膨脹、非滲透性能外，還是耐油的、食用級的，用于棕櫚油壓濾的膈膜材質通?？蛇x用：丁腈橡膠（NBR）、聚丙烯（PP）、熱塑性橡膠（TPE）。

隔膜壓濾機大的特點就是可以進行二次干燥 壓榨濾餅，它濾室的特殊 設計，使得它可以在濾室內充滿了濾餅之后 ，自動減半進料閥，向濾室內通往氣體或液體，使得濾布腫脹 變形，從而達到 對濾餅的二次壓榨的作用，進一步減少水分。進一步的通往氣體，還可以將濾餅之中的水分進一步降低，高壓的空氣通過 濾餅 ，將濾餅之中的水，結構水等水分分離，這就是吹風干燥法。

隔膜壓濾機其具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、可靠等優點，是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業客戶的選擇。隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板的兩側加裝了兩塊彈性膜(復合橡膠隔膜是整體膜片)，運行過程中，當入料結束，可將高壓流體介質注入隔膜板中，這時整張隔膜就會鼓起，壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。

高壓隔膜壓濾機中板塊遭受損壞的緣由:
一、當污泥過稠或干塊留傳時,就會構成供料口的阻塞,此刻濾板間沒有了介質只剩下液壓體系本身的壓力,此呆板塊本身由于長時間受壓易構成損壞。
二、供料缺乏或供料中含有不適宜的固體顆粒時,同樣會構成板框本身受力過多以致于損壞。
三、假設流出口被固體阻塞或發起時關閉了供料閥或出閥,壓力無處外泄,以致于構成損壞。
四、濾板整理不凈時,有時會構成介質外泄,一旦外泄,板框邊緣就會被沖刷出一道一道的小溝來,介質的很多外泄構成壓力無法升高,泥餅無法構成。

隔膜壓濾機在安裝使用時應注意以下幾點：
1、在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，使用時操作人員須熟悉使用說明書內容，并嚴格按說明書的要求操作、調整、使用和維修。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上；選用濾布，濾布不應有破損，密封面不皺折、不重疊。
3、安裝尾板。將尾板與主梁連接在一起。使用前檢查整機零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統是否漏油，傳動部件是否靈活、可靠。
4、安裝主梁支柱。液壓系統周圍要保持清潔、防水、防塵。
5、隔膜壓濾機將安裝后的尾板墊平，每次開機后，仔細觀察機器工作情況，如有異常，應立即停機檢修。
6、隔膜找正。通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。安裝壓板使頭板與活塞桿連接。機使用一個月，應清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。高寒地區應用低凝點液壓油。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。工作狀態下嚴禁進行調整設備，嚴禁開機。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。經常檢查清理進、出通道，暢 通無阻。

帶式壓濾機和壓濾機同樣都屬于固液分離設備，帶式壓濾機具有工作可連續性、操作簡單、維護成本低等優點。但隨著環保和各行業的發展，普通的帶式壓濾機因壓力低等原因已經沒辦滿足處理要求，如果想要達到處理要求就需要升級設備或者添加更多的特殊泥質加藥調質，成本增加了但處理效果依舊不好。如果用真空帶式過濾機，雖然說處理效果會好，但是設備成本太高，性價比較差。

高壓壓濾機也稱為廂式隔膜壓濾機，業內也常稱為隔膜板框壓濾機。高壓壓濾機采用高壓快速壓榨技術，相比其他機型壓力更高，能使物料脫水效果geng好，縮短了壓榨生產時間，降低運營成本。并且藥劑使用量也小，相比帶式壓濾機能節約1/4加藥成本。增加污泥脫水效率的同時，后期運營成本也有明顯降低。

隨著城市化進程的加快，各行業的快速發展，生產高壓壓濾機的廠家也變得越來越多。生產廠商要想讓自己的產品在市場上生存就需要對產品做出調整，經過對產品本身結構的創新、性能的優化、外觀的設計等研發，增加了高壓壓濾機的成本。高壓壓濾機價格上下浮動和設備本身有很大的關系,性能越好,壓濾機價格越高,這是市場發展的規律,也是影響該設備價格的因素。因此大家在選擇時應該選擇的,而非僅僅是價格便宜。