濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數個盲點。凹形設計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點設計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環路徑，以幫助水快速流出設備。提高設備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強壓力破裂和損壞。

根據過濾不同原料的物料需選用不同原料膜片和類型，以到達的過濾作用。膜片原料有：山道橡膠，丁氰橡膠，特氟龍等。由于隔閡壓濾機過濾作用好、質量高、更能節省人工以及物料二次處理本錢，現已在各大職業占有肯定的主導地位。例如：油漆、涂料、陶瓷、環保、廢水處理、建筑、污泥、化工等。假如用于粘度稍高的流體，則需要配套減速機或變頻調速器，齒輪泵也是相同如此。

隔閡壓濾機選用壓縮空氣原理，屬于脫水的過濾工藝，物料經過濾板初度揉捏往后鼓膜會再次充氣（或是液體），以到達更充分過濾的作用，大幅下降了濾餅的含水率。而且在近年機器廣泛應用于石油、化工、食品、電子、陶瓷、紡織等職業。在進料過程完畢后，經過鼓膜對濾餅進行高壓壓榨來地下降濾餅的含水率。全主動化處理一起也減少了很多人工勞動力，而且在某些工藝中可免去干燥過程。

那么框板壓濾機運行中要注意什么細節呢。 1、建議把液壓油缸的壓力表設為15-18MPa，當比這個數值低時電機自動加壓，18MPa時電機自動保壓。當低于13MPa時要特別注意，由于濾板會損壞。 2、當脫水完成后壓力為0時，觀察液體排出口流量減小到滴水時,闡明脫水進程結束了，板框才能夠松開，否則不要移動。放空管道內空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動壓緊板自動撤退。 3、敞開拉板小車設備，在這個進程中，濾餅會由于自身的重力而自動掉落。

使用帶式過濾機，若加藥量缺乏調質效果不好時，污泥中的毛細水不能轉化成游離水在重力區被脫去，因而由契形區進入低壓區的污泥仍呈流動性，無法擠壓，反之假如加藥量太大，一是處理成本變高，更重要的是因為污泥活性增大，極易形成濾帶堵塞。對于不同類型的污泥經過實驗合理地挑選絮凝劑及確認絮凝劑的用量，以獲得滿意的絮凝作用。

濾帶的行走速度操控著污泥在每個工作區的脫水時間，對出泥泥餅的含固率、泥餅厚度及泥餅剝離的難易都有影響。帶速越低，泥餅含固量越高，泥餅越厚，越易從履帶上剝離；反之，帶速越高，泥餅含固量越低，泥餅越薄，越不易剝離。因而，從泥餅質量看，帶速越低越好，但帶速的高低直接影響到脫水機的處理能力，帶速越低，其處理能力越小。對于某一種特定的污泥來說，存在佳帶速操控范圍在該范圍內，脫水機既能必定的處理能力，又能得到的泥餅，固體回收率也較高。