安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。

11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。

12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。

由于壓濾機長時間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現錯誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機上取出來，認真仔細檢查下濾板把手，一旦發現異常，就需要馬上修復。一旦發現把手磨損比較嚴重，建議更換新的把手。

液壓站的維護與保養：
(1)每次加油時需要經濾清器。
(2)停機1個小時的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動執行機構工作。
(3)經常檢查管接頭及螺釘等易損件。
(4)油箱內的液壓油，若發現液壓油已乳化時，應及時更換。
(5)液壓設備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。

隔膜壓濾機由隔膜板和布置成形成過濾室的室過濾板組成。 在進料泵的壓力下，漿液進入過濾室，漿液中的固體和液體被過濾介質(濾布)分離。 在漿液中的固體形成濾餅之后，將氣體或液體注入到隔膜板中，然后整個隔膜將擠壓濾室中的固體，從而進一步使濾餅脫水并減少水含量。 特別是對于粘性物料的過濾以及對水含量有較高要求的用戶.

隔膜壓濾機的濾板膨脹系統如何工作? 是啟動液壓泵，然后將連續的液壓油壓入濾板。 然后，一定量的液壓油將積聚在隔膜壓濾機的中空空間中。 當液壓油繼續增加時，濾板將向外膨脹。 這將導致濾餅被擠壓并且濾餅的體積將減小。 此時，濾餅將被擠壓，多余的液體將被排出。 這將大大減少濾餅。 水分含量。