液壓部分是主機完成壓緊和松開動作的動力裝置，在電氣控制系統的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成系統的一系列工作:當系統被壓緊時，將各個濾室密封，用于過濾，反之，松開時，用于卸料。

卸料機構主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓緊機構由電動機（配置_的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過程中的壓緊狀態，退回時，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關時退回停止。

板框式污泥壓濾機濾布該如何安裝。



　　1、先將壓濾機濾布掛在壓濾機濾板上面，讓壓濾機濾布的表面保持平整的狀態；



　　2、壓濾機濾布的夾布器從兩邊穿過壓濾機濾板的入料孔；



　　3、將夾布器擰緊；

濾板是由過濾器造成的。濾料中含有堅硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機濾板損壞。在過濾過程中，這種堅硬而體積龐大的固體顆粒會積聚在過濾室中。隨著固體顆粒越來越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機自動向濾板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內的分布不均也會導致壓濾機濾板容易損壞。
壓濾機的過度使用就是讓壓濾機濾板一直處于高壓的環境下進行工作，這種增加壓力的操作不會立即傷害濾板，只有長期工作才能發現壓濾機設備有過度工作的情況。而當問題出現的時候，壓濾機設備上所有的濾板都已經產生損壞了，隨之而來的就是高昂的更換費用。更嚴重的還會使壓濾機設備中的一些零部件產生變形等，導致設備終無法運行。
壓濾機在過濾工作流程中，源源不斷的被過濾液輸入到設備中，設備的管路和路徑中存有了很多的過濾液，同時過濾室中存有了一些濾餅，并且液壓傳動系統處在正常工作效率下，對濾板實行了極為強的壓力，當這一情況忽然因為沒了電源而更改時，對于壓濾機而言是一個很關鍵問題，需要我們妥善處理。
判斷壓濾機配件質量好壞，就是“看”。要看濾板整體是否完整，表面是否平滑，不能有任何斷痕或缺陷，尤其是壓濾機濾板邊緣部分，要求非常平滑和平滑，因為它是壓濾機濾室的密封部位，不能有任何問題。若壓濾機的濾室甚至連基本條件都不能滿足，壓濾機就無法正常工作。過濾板凹陷部分，盡量減少有絲痕，因為壓濾機工作時內部壓力較大，中濾板在以后使用中，由于壓力較大，經常從絲痕處破裂損壞。
重力脫水裝置的主要作用是脫去物料中的自由水、間隙水，使物料的流動性減小，為下一步壓濾作準備，其結構在設計為立濾網重力脫水（即濃縮機），再加上上、下層壓濾網兩層的重力脫水，經過6-11米較長的重力脫水，污泥中的大量自由水被充分濾除，此時污泥可承受較大擠壓力。